arachnid a écrit:as tu pensé à placer des vérins directement sur les essieux ferroviaires ?
ça supprimerais les axes de transmission.
J'y ai effectivement pensé mais ça posait 2 problèmes :
- on ce retrouvait avec des essieux énormes, et très moches
- pour écarter totalement ou au minimun, ça peut aller mais si on veux une largeur intermédiaire égale à l'avant et à l'arrière c'est une vrai galère.
En plus ça me permet d'économiser un vérin et de pouvoir faire des outils en même temps (qui trouverait eventuellement leur utilité sur rail)
.gif)
arachnid a écrit:Cette opération est une véritable galère.
Et c'est bien pour ça que je ne l'ai pas encore fait

arachnid a écrit:Pas mal Serge, tu as abordé le problème différemment,
le système pour régler l'écartement est bigrement bien pensé.
Beau travail !
En tous cas, merci pour ton soutient !