Grue offshore Liebherr MTC 78000

[enstein456]

Très beau projet, et qui est bien parti. Pour quelques détails, tu peut peut-être faire un tour sur ce site
Ou encore, ce PDF(clique pour télécharger) fort intéressant, notamment au niveau des treuils etc
Bonne continuation!

[doyengau]

J'ai dit à la base de la flèche, pas dans le caisson de treuil arrière

Ok d'accord, ça en fait beaucoup de bobine dis donc. Il va y en avoir des moteurs...

[TechyMind]

Excellent le site.

Ca confirme qu'il y a bien 5 treuils.... zut, à quoi peuvent bien servir 3 d'entre eux.

[Stang67]

La Liebherr Harbour Crane vu dans la video a l'air bien sympa aussi dite donc !!

[enstein456]

Faites pas tout en même temps, sinon il n'y aura bientôt plus rien à faire
Pour les trois treuils, j'ai aucune idée quand à savoir à quoi ils servent J'ai pourtant cherché sur plusieurs pages et à chaque fois, seuls deux des cinq treuils de la flèche sont mentionnés
Faudrait travailler chez eux pour savoir à quoi ils servent

[TechyMind]

Je vais tenter de leur demander.... hum

EDIT : Bon, je leur ai envoyé un mail j'espère assez convainquant pour qu'ils daignent me répondre. Wait & See

[stechnics]

J'ai trouvé quelques informations mais rien encore d'assez convainquant. Le crochet auxilliaire de levage le plus gros a une force de levage de 500t. Il est fort possible qu'il utilise donc 2 câbles. Reste encore à identifier 2 autres treuils, franchement je sèche.
A part ça quelques liens intéressants avec pas mal de photos détaillant bien les différentes parties :
- http://www.bouwmachineforum.nl/forum/vi ... 9a72c2baa1
- http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... adid=29422 (pas mal de tri à faire et on voit bien le crochet principal sur une)
- http://www.captainsvoyage-forum.com/sho ... ELS/page11 (des gros plans dont un précis sur le sommet de la flèche)
- http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=970276 (ici on voit bien où passent les câbles sur le haut du mât)
- http://photos2.marinetraffic.com/ais/sh ... &size=full
Celle-ci est particulièrement impressionnante et je crois bien que l'on a la fonction des derniers treuils
Ils serviraient à maintenir le crochet ainsi que la charge stables pour contrer la houle, ça doit être ça.

Une belle photo de la flèche.


Il doit y en avoir d'autres mais je m'arrête là aujourd'hui. En espérant qu'ils te répondent

[TechyMind]

Alors là, c'est une grande avancée.

Merci beaucoup. Cette grue est bien plus impressionnante encore je trouve. On se rend compte à quel point l'ensemble bateau grue est capable de soulever une très lourde charge à une grande distance.

2 treuils pour le second crochet? Comment il est câblé alors?

Il y aurait donc 2 treuils pour tenir le crochet principal, j'espère avoir confirmation de Liebherr.

Bref, on a de belles photos, bien grandes, par contre le 3ième site que tu as passé, je ne vois pas la grue dessus.


Au passage, effectivement la LHM 400 et la série LHM en général sont assez sympa, ce serait bien que quelqu'un puisse les modéliser, avec leur énorme train de roue en bas huhu.


EDIT :
Sur cette image, on voit que c'est un véritable arbre de noël (modéliser tout ça.... argh)

[Grutier]

Faites pas tout en même temps, sinon il n'y aura bientôt plus rien à faire
Pour les trois treuils, j'ai aucune idée quand à savoir à quoi ils servent J'ai pourtant cherché sur plusieurs pages et à chaque fois, seuls deux des cinq treuils de la flèche sont mentionnés
Faudrait travailler chez eux pour savoir à quoi ils servent

edit

les 2 treuils auxiliaires :
1' pour les faibles charges 20 X plus rapide : 20 tonnes
2' pour lever les apparaux de levages : manilles élingues ... 50 a 100 tonnes
elles ont une Capacité Maximale d'Utilisation " cmu" de 500 voir 1000 tonnes ,
leurs poids fait plusieurs tonnes , dont un petit crochet ' rapide '
le gros crochet a au moins 10 poulies donc Mouflage en 20 , très très lent .
la stabilité du bateau : la grue a vide , les cales sont remplies d'eau , et plus la grue lève lourd
plus le technicien chasse l eau des compartiments arrière



voila Mister ce qui me vient a l esprit

Fred

[TechyMind]

Heu, tu avais déjà posté ça.

edit

les 2 treuils auxiliaires :
1' pour les faibles charges 20 X plus rapide : 20 tonnes
2' pour lever les apparaux de levages : manilles élingues ... 50 a 100 tonnes
elles ont une Capacité Maximale d'Utilisation " cmu" de 500 voir 1000 tonnes ,
leurs poids fait plusieurs tonnes , dont un petit crochet ' rapide '
le gros crochet a au moins 10 poulies donc Mouflage en 20 , très très lent .
la stabilité du bateau : la grue a vide , les cales sont remplies d'eau , et plus la grue lève lourd
plus le technicien chasse l eau des compartiments arrière



voila Mister ce qui me vient a l esprit

Fred

[cityzen]

Je ni connais pas grand chose mais n'est il as possible que le plus gros des crochets utilise lui aussi deux treuils? Pour gagner et force et en vitesse!?

[TechyMind]

Oui, il utilise 2 treuils mais nous l'avions déjà marqué

Il gagne surtout en résistance, la vitesse n'est pas primordiale dans un tel assemblage.

[victor-67]

Waouhhh !!!

Cette grue est tout simplement magnifique, voici un beau projet qui s'annonce.
J'aimerai bien construire une telle grue mais je n'ai pas assez de pièces...

[TechyMind]

Waouhhh !!!

Cette grue est tout simplement magnifique, voici un beau projet qui s'annonce.
J'aimerai bien construire une telle grue mais je n'ai pas assez de pièces...

Je ne pense pas avoir assez de pièces non plus mais comme c'est un projet de pure modélisation même de maquette, je l'inscris dans une période relativement longue.

PS : évidemment, l'idéal serait de faire le bateau avec (ce qui veut dire : construire 2 autres grues identiques plus petites), qui sait, peut-être un jour mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs.

[victor-67]

C'est vrai que la grue serait sympa sur le bateau mais bon après il faut avoir les pièces...
Tu pense qu'il te faudra environ combien de temps ?
En tout cas je suis impatient de voir le résultat