EDIT: Zut, j'avais pas vu la dixième page.
Technic de l'été 2011 : #8071, #8081, #8109 et #8110
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On vient d'en parler, page 10...
Pour ma part, ce modèle rejoindra ma collection dès sa sortie  Un inventaire extraordinaire  (je pense que je vais commencer à MOCer, vu que j'ai une 8421 que je vais démonter, je pourrai peut être m'y mettre  )Dernière édition par enstein456 le Lun Fév 07, 2011 8:01 pm, édité 1 fois au total.
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Ouaaah! Les nouvelles! Lego nous a gatés!
 Je trouve tout de même dommage le fait d'avoir fait forcer les pièces pour le toit...  Moi, le moteur factice, je suis pas convaincu.  La lame pour la neige est bien faite, mais je trouve dommage d'avoir mis un switch entre la lame et le camion .Bref, ce set est quand même vraiment beau et finira à coup sûr chez moi, comme chez beaucoup d'entre nous!  J'y pense, comme on a un 4ème switch, ça veut dire qu'on pourra y adapter nos outils, c'est génial ça!  Est-ce que d'après vous, lego pourrait sortir un kit complémentaire? Dernière édition par françois81 le Lun Fév 07, 2011 8:50 pm, édité 1 fois au total.
François81
faire et défaire, c'est toujours travailer |
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Ce modèle est vraiment splendide, bravo pour vos analyses.
le design est très soigné, et ces nouveaux pneus vont permettre de construire des camions plus gros. Par contre en version chasse-neige l'arrière est vraiment dépouillée (je chipote un peu) |
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 C'est pour ca que je pense lui faire une saleuse comme mon chasse neige mais en plus petit et en récupérant l'axe pour la tourelle pour faire tourner le disque ---
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Tarif a peut près 200€ a 1€ près
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c'est cool d'avoir de bonnes photos
Le capot est vraiment super bien fait! Le orange lui va vraiment bien, les panneaux de la benne sont vraiment attractifs par contre Lego a rajouté un sticker qui fait moche (à mon goût). Le pneum alors là, c'est sûr je le prend presque rien que pour ça. Un mini vérin, deux grands vérins, du tuyau, un compresseur Pour les suspensions je pense qu'il y a une tige noire et une tige jaune Le modéle secondaire serait fait à la manière du 8421 je pense, on retire la benne et la grue, avec les pièces on fait une lame, on colle ça à l'avant et hop un B-model  +1 avec Anio pour le fake du 8081 En tout cas merci pour ces news toutes fraîches  Dernière édition par arhthra08 le Mar Fév 08, 2011 6:21 pm, édité 1 fois au total.
"Pas si Movet que ça finalement"
"C'est la curiosité, l'obsession et la simple persévérance qui m' on conduit à mes idées" Albert Einstein Mon Brickset Mon Brickshelf |
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@ Anio:
Où vois-tu ou penses-tu que le moteur factice se trouve?  Vu la grandeur d'un tel moteur, 5 tenons en hauteur sur 3, pour 8 en longueur. Entre le capot et le volant? Derrière les sièges on voit que c'est vide et entre aussi. Sur la 3ème photo, on a une bonne vue de l'essieu arrière et je ne vois pas de différentiel. Uniquement 2 poutres traversantes. On devine bien une sorte d'axe, en biais, 3 tenons plus haut que les 2 poutres précitées Sous le capot en avant, il y a les fixations des suspensions et le passage de l'axe du treuil avant. |
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Moteur L4, en longueur, entre les sièges :   Et sinon, encore d'autres photos :     On n'apprend rien de plus. Toutes les hypothèses émises sont justes confirmées. Donc quelques remarques en vrac : - pour les suspats, ca dépend des endroits, mais y'a bien du jaune et du noir - la sortie pneum à l'avant, pour le modèle secondaire effectivement - on voit un peu la pignorerie pour la turntable (c'était déjà le cas sur les photos précédentes). Allez, juste pour que certainc se triturent un peu les méninges  :- sur la première photo, juste au dessus de la roue qui est au premier plan, on aperçoit un truc gris qui semble être un CV joint. - et sur la photo ci-dessous (déjà postée ce matin .gif ":)") ), en haut à gauche du battery box, on voit un cardan. Cela laisse supposer un essieu avant pendulaire. PS : un morceau du 8071 étant visible sur une des photos, on peut penser qu'on aura des photos dans les prochaines 24 ou 48h...  |
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Et ca serai pas plutôt , en haut boite de vitesse du levier rouge et en bas compresseur?  Pas très logique car on peut pas cumuler plusieurs mouvement mais ça limiterai l'effort du moteur... |
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