Technic de l'été 2011 : #8071, #8081, #8109 et #8110

[Anio]

Pour les LEDs, en plus ou tu en vois dans le petit encadré PF ?

Euh quand on n'est pas d'accord, on ne met pas un smiley "+1".


Sinon, le treuil détachable, c'est pas crédible parce que... c'est pas crédible. Epicétou.

La tourelle détachable, c'est encore moins crédible puisqu'il y a les tuyaux pneums qui passent au centre. TLG n'ira jamais jusqu'à bricoler un truc où il faut démonter les branchements pneums. C'est certain.

Les leds, je dis non aussi. Le modèle sera déjà bien assez cher comme ca (licence, vérins pneum, et du PFS, honnêtement, on peut pas faire un cocktail plus chérot ! ). De plus, sur la boite rien n'indique qu'il y aura des leds (cf la première image que l'on a eue, là où le flash ne masque pas ce qu'il faut voir).

La rotation de la tourelle, impossible également : y'a, à priori, 6 tuyaux pneums qui passent au milieu (6 tuyaux, ca va être la merde ca ). Il serait bien trop dangereux de motoriser cette fonction (vrille des tuyaux). Et les stabs, je pense que ce sera du manuel aussi.

Si la benne bascule, effectivement, ce sera sur le côté. Reste à savoir ce qu'est ce truc jaune dans le chassis : un vérin... une suspat... attendons d'avoir de meilleures photos. De même, cela nous permettra de savoir s'il y a 1 ou 2 leviers rouges.

[steph77]

Salut ANIO,
Quelques réflexions ci-dessous...

Euh quand on n'est pas d'accord, on ne met pas un smiley "+1".

Certes.

Sinon, le treuil détachable, c'est pas crédible parce que... c'est pas crédible. Epicétou.

Je ne vois pas pourquoi? Si c'est au niveau de ce que TLG peut sortir, d'accord.
Si c'est au niveau du réalisme de la chose ou de sa faisabilité, je ne suis pas d'accord.

La tourelle détachable, c'est encore moins crédible puisqu'il y a les tuyaux pneums qui passent au centre. TLG n'ira jamais jusqu'à bricoler un truc où il faut démonter les branchements pneums. C'est certain.

Au vu du dessin sur la boîte, OK. Ce que je dis simplement c'est qu'il aurait été possible de faire remonter un axe au centre de la tourelle pour alimenter une minipompe au dessus du plan de rotation. Cette pompe est reliée au switch(eux mêmes au dessus du plan de rotation etc. comme ça pas de tuyaux qui traversent. Je ne parle pas de la rotation de la tourelle dès lors facilement motorisable...
Dans la pratique, en vrai, le corps des pompiers utilise ce genre de dispositif. Ils ont un UNIMOG et plusieurs outilsdétachables. Ils arment le camion en fonction de la mission.

Les leds, je dis non aussi. Le modèle sera déjà bien assez cher comme ca (licence, vérins pneum, et du PFS, honnêtement, on peut pas faire un cocktail plus chérot ! ). De plus, sur la boite rien n'indique qu'il y aura des leds (cf la première image que l'on a eue, là où le flash ne masque pas ce qu'il faut voir).

Comme dit plus haut:excuses sur ce point.

La rotation de la tourelle, impossible également : y'a, à priori, 6 tuyaux pneums qui passent au milieu (6 tuyaux, ca va être la merde ca ). Il serait bien trop dangereux de motoriser cette fonction (vrille des tuyaux). Et les stabs, je pense que ce sera du manuel aussi.

Sur les stabs on est d'accord.

Si la benne bascule, effectivement, ce sera sur le côté. Reste à savoir ce qu'est ce truc jaune dans le chassis : un vérin... une suspat... attendons d'avoir de meilleures photos. De même, cela nous permettra de savoir s'il y a 1 ou 2 leviers rouges.

...Wait and see.
A+

[jphd42]

Sinon, le treuil détachable, c'est pas crédible parce que... c'est pas crédible. Epicétou.

La tourelle détachable, c'est encore moins crédible puisqu'il y a les tuyaux pneums qui passent au centre. TLG n'ira jamais jusqu'à bricoler un truc où il faut démonter les branchements pneums. C'est certain.

Moi, je suis plutôt d'accord avec Steph77.
Car, si on réfléchi il n'y a que 2 sorties pneumatiques entre la partie de la tourelle et le châssis: ce qui est très facile a remettre.--> donc démontable.

Pour le treuil
Je pense a un modèle secondaire: un chasse neige, donc on garde le châssis du momog en entier et avec la tourelle on fait une étrave que l'on place a l'avant a la place du treuil!

Ceci n’étant qu'une hypothèse, qui est probable car les Unimog sont souvent des chasses neiges!!!

Dans tout les cas il finira tôt (de préférence ) ou tard chez moi!!!!

[Cypr-21]

Les Légo etant destinés a des gosses, je doute carrément de ca moi. Déjà quand y'a une durite qui pete par surpression on a du mal a la remettre, la il faudrait y aller avec des pincettes.
Sinon j'ai envie de vous dire d'arrêter de vous emballer en esperant des trucs aussi impossibles que ca. Je doute que la politique de TLG ait changé.

[juGSI16V]

La rotation de la tourelle, impossible également : y'a, à priori, 6 tuyaux pneums qui passent au milieu (6 tuyaux, ca va être la merde ca ). Il serait bien trop dangereux de motoriser cette fonction (vrille des tuyaux). Et les stabs, je pense que ce sera du manuel aussi.

je veux pas dire une bétise, mais dans le set 8868, il y à 6 tuyaux qui traversent la tourelle, et, elle peut tourner de 90° à gauche et à droite?

[Cypr-21]

je veux pas dire une bétise, mais dans le set 8868, il y à 6 tuyaux qui traversent la tourelle, et, elle peut tourner de 90° à gauche et à droite?

Sur le 8868, y'a aucun intérêt a faire 360° avec la tourelle. De plus, elle se fait bouger par deux vérins pneumatiques. L'Unimog, c'est tout le contraire.

[edwardthegreat]

....et pour faire mon pointilleux : la tourelle du 8868 peut pivoter sur 180°....

[Anio]

je veux pas dire une bétise, mais dans le set 8868, il y à 6 tuyaux qui traversent la tourelle, et, elle peut tourner de 90° à gauche et à droite?

Toutafaÿ. (180° pour être plus clair)

Mais sur le 8110 ne serait pas très plausible.
Soit c'est 180° à l'arrière, et à ce moment là, impossible que le bras aille dans la benne (débile donc).
Soit c'est 180° à l'avant, et tu te prives des 3/4 des manoeuvres puisque tu ne peux pas accéder à un objet situé à l'arrière du camion.

Toujours est-il que 360° avec 6 tuyaux dans la tourelle, ca fait beaucoup. Et que vu la configuration de l'Unimog (tourelle à l'extrémité du camion), la tourelle est quasi obligée de tourner à 360° (voire faire un peu plus qu'un tour pour faciliter les choses), je me dis qu'il est possible qu'il n'y ait pas 6 tuyaux dans la tunrtable, mais que 4. Cela confirmerait d'ailleurs les premières images où l'on ne voit pas de mini vérin pour la pince.

[Cypr-21]

Mais mon hypothèse d'un tuyaux qui monte dans la tourelle et des 'T' au niveau des swichts, c'est pas possible ?

[Benny]

Mais, dans le 8868, il y a même un axe pour la rotation de la tourelle qui traverse la turntable.
6 tuyaux et rien d'autre, je suis sur que ça passe, reste à savoir si c'est "légal" pour TLG...

[Maxime]

Je lance une idée comme ça:
Il y a peut-être bien 4 tuyaux pneum dans la turntable mais 3 vérins dans le bras.

Tuyaux no 1: sortie du vérin du bras principale / descente par gravité (déjà vue sur la grue 8421)
Tuyaux no 2 et 3 : action du vérin du bras secondaire
Tuyaux no4 : sortie du mini vérin pour ouvrir la pince / fermeture par élastique rouge.

[tuners34]

Cela confirmerait d'ailleurs les premières images où l'on ne voit pas de mini vérin pour la pince.

J'ai de la buée sur mes lunettes ou bien car je ne vois pas de mini vérin.
Si c'est le cas, cela confirmerai tes dires Anio: il n'y a pas de mini vérin.

Edit : Ben maintenant, je pense qu'il n'y en a pas, on ne voit pas de tuyaux sur le bras .

[benven18]

Les Légo etant destinés a des gosses, je doute carrément de ca moi.

là j'en doute...
Vu les boîtes qui déchainent les passions sur ce sujet, ces modèles sont conçu pour nous! c'est à dire des grands enfants avec une carte bleu et pas une tirelire avec 3 francs 6 sous car j'imagine bien le prix du merco
la seul chose que j'attend de voir, c'est si ce "x ème" camion arrivera à la cheville d'un 8275 ou d'un 8258! mais je crois malheureusement connaitre la réponse...
mais c'est pas grave, ça fera des pièces

[ahw007]

Ca va être du lourd cet été je pense que je vais beaucoup depensé cet été.Vu ce qui va sortir,l'Unimog a l'air trop stylé avec du pneum en plus,le camion jaune à l'air aussi très chouette et la supercar je vous en dit pas plus je vais me la faire celle-là c'est clair.

[antoine]

Franchement à pars l'unimog qui est top le reste n'est pas terrible.