
Ca va vraiment servir aux gens qu'y la montent, en plus tes solutions esthétiques sont très bien aussi, je comprends pas trop pourquoi sur certaines, ce n'est pas d'origine.
tout ça très documenté, c'est du très bon boulot ! bravo à toi

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pfiouuuuu c'est trés très très bien ça nionio !
![]() Ca va vraiment servir aux gens qu'y la montent, en plus tes solutions esthétiques sont très bien aussi, je comprends pas trop pourquoi sur certaines, ce n'est pas d'origine. tout ça très documenté, c'est du très bon boulot ! bravo à toi ![]() |
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très bon résumé... je t'avais prévenu qu'il y avais quelques trucs qui clochaient
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Ouais ! Maintenant je me fait vraiment plaisir quand je la conduit !
![]() PS : le verbe "conduire" prend tout son sens avec ce genre de set ! ![]() |
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tu m'étonne, quel plaisir se doit être ![]() |
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J'ai mis des tuyaux de façon à ce que l'articulation principale du bras (4 vérins) vérins soit actionnée non pas par gravité mais par les compresseurs. Résultat : le bras descend beaucoup trop vite.
Donc on ne peut pas "appuyer" sur le sol. Un peu difficile de creuser... Par ailleurs, ce que je pensais s'est confirmé : lorsque j'avais les tuyaux, je pouvais appuyer sur le sol. Cela soulevait évidemment la pelleteuse. Mais avec les stabs sortis, ça tordait tout dans tous les sens. En fait, les stabs et la lame sortent "droit", et si la tourelle est dans une position qui n'est pas "perpendiculaire" (soit sur l'axe avant/arrière soit sur l'axe gauche/droite), lorsque l'on soulève, rien ne va plus. Vous voyez ce que je veux dire ? |
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Presque ouais. Mais vu que j'y suis allé avec des pincettes, il n'y a pas eu de casse... ![]() |
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J'aurais une petite modif à émettre au niveau des pompes, je serai d'avis de mettre un nombre impair de pompes, car en général c'est ce qui est fait en hydraulique, il y a un nombre impair de pistons sur les pompes (à pistons ndlr).
Ce qui a déjà été inventé appartient au passé, seules les innovations sont dignes d'intérêt (E. Bugatti)
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genre montage des pompes en triangle ?
A voir, faut que la construction en lego le permette, pis les compresseurs ont des longueurs relou. |
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C'est une histoire de recouvrement dans les courbes d'aspiration et de refoulement, je peux scanner le cours que j'ai dessus
![]() C'est pour ça que les pompes à pistons axiales ont des nombres impairs : 5, 7, 9, 11 pistons ![]() Ce qui a déjà été inventé appartient au passé, seules les innovations sont dignes d'intérêt (E. Bugatti)
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Euh j'y connais pas grand chose à vos théories, mais sur la FSB la config des compresseurs est plutôt bien fichue. Je l'explique dans la review (quasiment toujours un déploiement différent pour chaque compresseur, pression constante).
Donc mettre 3 compresseurs, je vois pas trop pourquoi... a part diminuer la pression fournie. ![]() Dernière édition par Anio le Jeu Fév 28, 2008 11:51 pm, édité 1 fois au total.
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Pas 3, mais 5 peut-être ![]() enfin j'apportais un élément théorique mais pas obligé de le respecter ![]() Ce qui a déjà été inventé appartient au passé, seules les innovations sont dignes d'intérêt (E. Bugatti)
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nico n'a plus qu'à faire les tests de pression fournie !!
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héhé j'ai que 3 comprésseurs
![]() Mais avec un montage en triangle la pression ne peux qu'être plus constante qu'avec deux monté en opposition. |
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