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C'est très intéressant de voir le créateur d'un moc "des perles rares".
Félicitations à toi, ton moc passe vraiment partout sans être moche pour autant. |
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glop c'est trop beau je veux le même
pour le franchissement y faut dire que c'est du matos russe donc ça se comprend mais quand même je suis trop fan allez je file m'acheter les pièces Arnaud qui en a inondé sa maison de bave FCY rugby powaaaaa!!!!
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en fait ça tiend d'une raison très simple cela permet d'abaisser le centre de gravité en condition de franchissement et donc d'améliorer l'équilibre et la stabilité globale. Chaque module du véhicule étant plus petit que le total des modules, il a ainsi plus de chance de poser entièrement au sol. Il subit également des contraintes moindres, et sur le même principe que sont envisagé de grande plateforme offshore sur des plans marins ou océanique (des éléments moindre en forme d'haxone qui s'assemble pour former une plus grand plateforme, mais permettent ainsi une réduction des contraintes exercé par les remoue de l'eau sur les plateformes et donc la structure complète constituée de ces modules en application très simple et plus proche des gens ... du rouleau papier bulles qui sert à emballer des colis... ou même à recouvrir une piscine (et là ça joue aussi le role d'isolant thermique vu que l air emprisonné dans les bulle est un isolant... tout comme l'air coincé dans les fibre de laine ou de cachemire par exemple) |
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Une idée originale avec une superbe réalisation
http://www.eurobricks.com/forum/index.php?showtopic=41820 |
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Bah ca alors. O_o
J'allais le poster à l'instant. Bon, la vidéo directos sur le forum : |
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Trop fort le poseur de travure ( c'est le terme ) .
Pour les avoir vus en vrai je trouve qu'il est super bien fait . |
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A Besançon (où j'habite), il y a des casernes militaires un peu partout en ville et je vois souvent des véhicules "poseurs de travure". Ce doit être le Génie ce corps des armées si je ne me trompe pas ...
Joli MOC avec un design soigné et une cinématique ahurissante tellement ele est trop belle |
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Tout à fait Ramoutcho . |
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Salut à tous,
En effet ce type de matériel existe bien ou plutôt existait dans l'armée Française et qui plus est dans le Génie. Donc oui dans l'EST il y a le 19ème Régiment du Génie et rien que pour toi joebar67 il y a un mais plus pour longtemps malheureusement le 1er régiment du Génie (dissous cet été), mais bref revenons sur cet engin bizarre. En fait il s'agit dans sa version militaire du PAA (Pont Automoteur Automobile) utilisé il n'y a pas si longtemps que ça dans l'armée et datant à peu de chose des années 60, moi même en 2001, à Angers j'en ai utilisé pendant un stage ( BSTAT). Sacré machine et délicate par-dessus le marché, mais très efficace pour les brèches de petite et moyenne largeur "Impossible is not" - "Just do it"
Convient pour nos chers LEGOs... Ma collection (album photo) https://rebrickable.com/users/didiert3048/setlists/ |
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Didiert3048 je voie qu'on est connaisseur
Petite dédicace à mon ancien Régiment où j'ai été engagé jusqu'en février dernier . Voilas pour le HS .
Ben on en met plusieurs avec un pied pour les relier et ça passe très bien en brèche humide . Sauf gros débit ou fleuves où là on passe par Pont Flottant Motorisé ou portière . D'ailleurs ça pourrait faire de bon MOC tout ça . |
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ou sinon, ya un camion avec des boudins (impossible de me rappeler son nom), qui peut faire office de pont, non ?
J'avais pas suivi, mais ces ponts sont pour le Challenge Lego Technic ! En passant, celui de Zblj est sympa aussi (http://www.youtube.com/watch?v=kOLJ7qQKZEE) |
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Celui la Clément : EFA sur Wikipedia .
Oui oui tout a fait . http://fr.wikipedia.org/wiki/Engin_de_franchissement_de_l'avant http://www.cefa.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=39 |
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Salut à tous,
Pour le PAA oui on peut rallonger avec la technique du chevalet, en fait on double presque la longueur de brèche franchie. Sinon il existe le PFM engin de franchissement qui s'emboite les uns vers les autre pour formé soit des portières ou plus encore faire des ponts, sur le Rhin on faisaient des ponts + de 300m à certain endroit. http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.servir-et-defendre.org/armees_francaises/materiels_des_armees_francaises/materiels_specialises_du_genie/pfm Ensuite pour toi joebar67 même si je vais être HS, j'ai fait plus d'une dizaines d'années au first. D'abord à la 24 puis à la 6 sur les chars démineurs et le mien s'appelait le "ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN" comme là ou j'ai habité pendant très longtemps. Fin du HS voilà pour cet fois CIAO et @+ "Impossible is not" - "Just do it"
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