[CONCOURS 3] Reproduction studless du #8042

[Anio]

Ouais, désolé pour ceux qui n'ont pas de pneum'.
Le concours, si on fait des dérogations, perd tout son intérêt.

Promis, je me débrouille pour choisir un set sans pneum la prochaine fois.


HS on : GuilliuG, comment fait-tu pour te passer du pneum ? Faut que tu investisses je crois !! HS off

[Nico71]

Ma participation au concours :

Edité par Anio

Toutes les fonctions y sont, c'est à dire la direction actionnée par le gyrophare, les stabiblisateurs pneumatiques et la nacelle élévatrice en deux bras.

Le plus dure à été de respecter le châssis pair et non impair, j'ai du ruser pour les support de direction. Vous remarquez aussi que les bras de la nacelle sont un peu plus long et j'ai modifié le point pivot du vérin pour gagner en hauteur. En studfull, il ne monte pas très haut et il y a un vide entre la pompe et le bras, c'est dommage alors j'ai corrigé. Je pense pas être loin de l'original

ps : réalisé en 2h

Allez à vous !

[GuilliuG]

Et moi promis, pour le prochain j'investis dans du pneumatique

Sinon Nico, comme d'habitude, très belle réalisation

Je crois que je préfère le tien à l'original

[PG52]

Oui, il est beau
J'aurais mieux vu le châssis en gris foncé par contre (là il se distingue trop peu de la carrosserie je trouve).

Et sinon, la fourche élévatrice a un mini-vérin

[Anio]

Bien joué Nico !

On reconnait le set au premier coup d'oeil !!

[Oxycrest]

C'est pas super flexible au milieu du châssis ?

[Nico71]

non non le modèle est super léger donc ca ne plie pas

[Oxycrest]

Ok, même quand tu pompes ? ça m'a un peu interpelé à vrai dire

[Nico71]

non non plus , le châssis est fixé avec deux poutres espacées de 3t donc c'est solide, les poutres ne plient pas.

[Clément]

t'aurais peut-etre du attendre pour le présenter ? je pense que ça modifie le comportement des autres, avec plus ou moins d'engouement, ou plus ou moins de risques de copie inconsciente ?

ça sera peut-etre nécessaire de le préciser dans la présentation du concours Anio.

[Anio]

t'aurais peut-etre du attendre pour le présenter ? je pense que ça modifie le comportement des autres, avec plus ou moins d'engouement, ou plus ou moins de risques de copie inconsciente ?

ça sera peut-etre nécessaire de le préciser dans la présentation du concours Anio.

Tu as raison.
J'ai édité le message de Nico.

Je propose donc une date buttoire : le 20 décembre, ca vous va ? Plus tard ?

[bull29]

+1 Pour les photos, j'allais proposer de les mettre en spoiler. La c'est plus radical et au moins, pas d'influence.
Allez, je commence aujourd'hui.

[Nico71]

Oh ba zut, je voulais pas démotiver certains, bien au contraire, je pensais que la participation motiverait les gens.

désolé alors, je remettrais les photos quand y'aura plus de monde.

[Polo]

J'ai fini le mien aussi, c'est le petit camion à suspension et "cockpit" qui s'ouvre pneumatiquement. En fait, c'est le seul qui n'a pas de minivérin. Je l'ai choisi parce que j'aime bien le look, et les fonctions sont originales (la suspension avec la pompe, faut oser, ainsi que le cockpit.

Il y a la direction a crémaillère, et je plussoie nico pour la largeur de châssis paire : ce n'est pas naturel pour la direction. Je l'ai aussi fait en 2 heures.

J'en suis très content, et je pense que je vais en reproduire d'autres, mais cette fois, avec un châssis impair car c'est inhérent au studless. Et je pense que l'on doit passer par cette étape pour convertir un set studfull en studless.

[Nico71]

Exact !

La question est de savoir si on passe à un châssis de 3 ou 5 de large ? Sachant que l'original est en 4. A mon avis ça dépend des roues dispo