Collection de flying

Quels sont les sets que vous possédez ?
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Free Bird
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Messagepar Free Bird » Mar Jan 14, 2025 9:22 pm

Et en format horizontal mais publié dans dans le cadre classique, tout en étant plus court, ça passe non ?

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flying
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Messagepar flying » Mar Jan 14, 2025 10:37 pm

Et non ;-)
Tu sais pourquoi ? Parce que les shorts sont nettement plus mis en avant et valorisés par YouTube !
En gros, une vidéo short peut faire 10, 100 ou 1000 fois plus de vues qu’ une vidéo classique horizontale même si le contenue est strictement identique.

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flying
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Messagepar flying » Jeu Jan 16, 2025 8:10 pm

Ah les lego room...
J'update la mienne et je vous présente mon nouveau système qui va vraiment tout changer.

Le faucon UCS qui passe tranquille dedans, c'est quand même pratique !



ImageIMG_3838 by Guillaume Quignon, sur Flickr

ImageIMG_3837 by Guillaume Quignon, sur Flickr

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Benji
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Messagepar Benji » Ven Jan 17, 2025 1:29 pm

C'est sur que l'on a une belle économie de place :shock:
J'aimerais bien avoir la place pour faire un truc comme ça
Collectionneur de lego Technic
https://brickset.com/sets/ownedby-Benjiii

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Messagepar Anio » Ven Jan 17, 2025 7:27 pm

L'étagère du MF ne tiendra pas dans le temps.
Sur la photo, elle est déjà en train de courber.

Il faut 2 renforts métallique, dessous, sur tout la longueur. A positionner impérativement AVANT d'y avoir exposé le MF. Les 2 barres métalliques peuvent maintenir la planéité d'une étagère, mais pas redresser une étagère déjà tordue.
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

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Messagepar Free Bird » Ven Jan 17, 2025 11:18 pm

Tout ce qui est en agglo, même mélaminé, finit par cintrer. Le premier système avait l'avantage de sont inconvénient, la disposition en décalage offrait des soutènements aux étagères du dessus qui minimise le cintrage.
Le deuxième et nouveau système est plus modulable et sans doute les étagères un peu plus épaisses pour pouvoir encaisser le poids sans trop cintrer.
Le même concept avec des étagère en pin massif aurait plus de tenue dans le temps et niveau poids. Mais là tout est déjà pré découpé et troué, gain de temps et économie de sous.

@ Anio : combien pèse le MF, 15 kg environ ?

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Messagepar flying » Ven Jan 17, 2025 11:26 pm

Je ne sais pas si ce sont les ombres ou l’angle de l’appareil qui déforme, mais je viens de regarder et ça ne cintre pas (pas pour le moment du moins car oui, ça va sûrement changer) je viens de checker avec mon niveau
Les tablettes sont renforcées et supportent jusqu’à 30kg

Mais oui, j’ai prévu un renfort, sûrement une équerre ou autre pour celui là.
Le reste des sets ce n’est pas bien lourd : 1 à 2 kg en moyenne.

3 ou 4kg pour le d11 et r9800.

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Messagepar MattGrinin » Jeu Jan 23, 2025 4:00 pm

Mmmmh

Les billy, y a un fond non ? Je vois que tu ne les as pas mis. Attention, je crois que le fond cloutés participent aussi à la rigidité du bazar.

Attention au radiateur à côté de l'étagère

J'aimerai bien voir le rendu avec les supercars (Sian, P1 et autres ...)

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Messagepar flying » Jeu Jan 23, 2025 5:56 pm

J'ai retiré les fonds pour gagner en profondeur d'exposition. Par contre, on peut solidariser les étagères (il y a des trous prévus sur les tranches des étagères.)
On obtient un bloc solidaire qui est bien solide. Au pire, je verrai pour visser des équerres métalliques aux quatre coins.

Pour le radiateur : c'est temporaire. Il y a un espace entre les Athéna et Billy pour me laisser un accès facile au moment de remplacer les deux Athéna sur ce mur. Ensuite, elles seront plus décalées sur la gauche, donc à distance suffisante du radiateur.

Pour les hypercar : elles passent facile et seraient d'ailleurs plus à leur aise sur celles ci ;-).

Je remplace deux Athéna ce week end pour me faire mon coin F1 : avec tout ce qui sort en mars, y'a de quoi remplir quelques étages. Il en faudra un de plus pour cette beauté d'ailleurs :-)

ImageSans titre by Guillaume Quignon, sur Flickr

ImageIMG_3891 by Guillaume Quignon, sur Flickr

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Messagepar flying » Sam Jan 25, 2025 7:00 pm

Allez HoP : la Liebherr LR13000 (et désolé pour la prononciation, c'est pas écrit sur la boite :-D)

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Messagepar flying » Jeu Jan 30, 2025 6:13 pm

Voilà la review de la mercedes G500 : Beaucoup de fonctions, bien intégrées et surtout une motorisation facile qui peut en intéresser certains ;-)


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