Dans la continuité du Rover #42180 qui inaugurait la naissance d'une sous gamme Space au sein des Technic, Lego nous propose également un vaisseau.
VTOL signifie Vertical Take Off and Landing. Et LT81, c'est tout simplement Lego Technic 42181.
Pas grand chose de plus à dire en intro. Voici donc les infos concernant cette boite :
- 1365 pièces
- 100€
- sachets numérotés de 1 à 12
- 2 planches de stickers dont une d'une taille qui a de quoi surprendre.
Et je ne dis pas ça à la légère. En fait, la planche principale est tellement grande qu'elle ne peut pas être rangée derrière la couverture de la notice : elle dépasse de 5cm dans un sens, et de 2cm dans l'autre !
Faut voir le côté positif : si on compare le nombre total de stickers à celui de la Mercedes AMG #42171, alors ce #42181 n'est pas si stickerisé que ça !
L'ensemble a relativement peu d'engrenages. On a pas mal de biellettes mobiles, ce qui rend la construction un peu branlante au début. Il faut être attentif aux différentes manipulations. Après un peu plus de 3h de construction, on obtient ceci :
Avant toute chose, on retrouve le nouveau Reddish Orange. Et encore une fois, je ne vois pas trop ce qu'apporte ce nouveau coloris. J'veux dire, si notre #42181 était paré de orange, ça aurait été aussi bien, sinon mieux. Vous ne trouvez pas ?
Sur le vaisseau, c'est un mix entre pas mal de trucs que l'on connait déjà. Les moteurs orientables, c'est évidemment le feu Bell Boeing #42113 ( https://www.techlug.fr/review-lego-tech ... smann-2020 ). La face avant des ailes et le cockpit, c'est plutôt dans l'esprit du Justifier #75323 ( viewtopic.php?f=27&t=12730 ). Et la partie arrière me fait penser au Ghost #75357 ( https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... ?S=75357-1 ).
Sur l'identité générale, je trouve que le vaisseau est plutôt cool.
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Les ailes, les moteurs, le fuselage blanc autour du cockpit, les proportions de l'ensemble, c'est sympa.
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Mais il y a quand même 2 gros couacs. Et le premier était carrément évitable : la verrière.
Ces 2 demi bulles, c'est juste trop moche, et pas du tout dans l'esprit du vaisseau de mon point de vue. En plus, les jointures avec le fuselage blanc sont abominables. Je pense qu'il aurait fallu opter pour une verrière plus grosse, avec un style très proche de celui du Rover #42180 (avec des connecteurs, sans métapièce).
Le second écueil est plus difficile à éviter car il est inhérent à la nature même des fonctions : le trou béant sur le corps du vaisseau.
En fait, le trou permet d'intégrer une poignée tout en ayant les commandes des 3 fonctions qui peuvent être opérées par le pouce.
J'ai pensé à un fuselage complet et une poignée qui se déplie comme sur bon nombre de sets Star Wars. Mais en procédant ainsi, la poignée dépliée serait plus haute et les 3 commandes ne seraient plus à portée du pouce.
J'aime bien les 2 pales arrière façon queue d'hirondelle. Ca dynamise bien l'allure du vaisseau.
Le dessous du vaisseau est très minimaliste. Gageons que l'on y prête peu attention.
Ci-dessous, vous remarquerez aussi que la bulle du cockpit est suspendue et donc pendulaire. Soyons clairs : cette "fonction" est totalement débile et ridicule visuellement.
Le petit véhicule de reconnaissance est équipée d'une direction. Direction moyennement maniable, d'ailleurs.
Introduits pour la première fois sur la camion poubelle Mack #42167 ( viewtopic.php?f=1&t=12988 ), les 2 types de knob paraissent déjà indispensables.
Comment a-t-on pu faire sans jusqu'en 2023 ?
Les 3 fonctions se contrôlent avec le pouce, devant la poignée. Pour orienter les moteurs, on utilise les roues folles 20t bleues, ce qui met en mouvement les engrenages en contrebas : 24t, 16t, roue folle rouge, 16t. Ensuite, la rotation est transmise à des axes transversaux articulés.
La fonction marche très bien ; on n'a pas de fin de course. On peut tourner les moteurs aussi bien dans un sens que dans l'autre. Par contre, il n'est pas possible de faire tenir les moteurs à l'horizontal du fait de leur axe de pivot qui est excentré (donc pas sur le point d'équilibre des moteurs). Ce n'est pas trop grave dans le sens où :
- en vol (swooooooosh), on peut facilement maintenir le pouce sur l'une des roues bleues afin de tenir l'orientation souhaitée
- au sol, les moteurs ont plutôt vocation à être verticaux.
Pour les trains d'atterrissage, on utilise les 20t noires. Les 2 trains avant sont mis en mouvement par des knobs.
Et le train d'atterrissage arrière se repique à l'avant droit avec une longue bielle rouge, pour récupérer le mouvement. Avec 3 trains d'atterrissage et des points de rebroussement sur chacun d'entre eux, soyez sûr que le modèle est stable.
La dernière fonction concerne le dispositif de chargement et de déchargement du cargo. Pour cela, il faut actionner le panel extension 5 x 2 rouge
. En appuyant sur l'extrémité arrière, on débloque le point de rebroussement, et les 2 pinces s'ouvrent sous leur propre poids.Aussi, et bien que ce soit assez inutile de tout point de vue, les 2 panneaux blancs montés sur un chariot mobile glissent vers l'arrière quand les pinces s'ouvrent.
Lorsque le container est accroché, on referme la pince. Et là, il est vraiment bien accroché. Impossible de le perdre en vol.
Globalement, les fonctions sont correctement réalisées et plutôt originales. Et les différents jeux de biellettes sont plus complexes qu'on pourrait le penser.
Pour autant, je ne suis pas sûr que quelqu'un qui cherche de la technicité mécanique trouve son bonheur dans cette boite.
Je vois plutôt ce 42181 comme un playset. La forte swooshabilité n'y est d'ailleurs pas étrangère.
Et contrairement au 42179, le set ne pâtit pas trop de l'absence de personnage.
