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alors l'aspect général est pas mal, j'adore les wagons mais la loco fait vraiment minuscule dans les mains du gars
je passe sur les 300€ Quelques réalisations : https://www.flickr.com/photos/162272407@N06/with/48996317838/
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J'ai l'impression qu'il sera compatible avec les rails classiques, et peut-être motorisable ?
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J'arrive pas bien à voir avec cette image, mais est-ce que l'entraxe des roues le rend compatible avec les rails standards ? C'est un critère de poids pour un éventuel achat.
Le #76405 était décevant sur ce point, avec son gabarit hors norme. C'était disqualifiant pour nous, en plus d'un prix complètement reffroidissant (oui, j'ai mis un deuxième "f", et c'est volontaire). La réalisation a l'air bien soignée, mais j'attends tout de même d'en (sa)voir plus sur cet Orient Express avant d'émettre un avis tranché.
Je ne trouve pas la locomotive si minuscule, ce sont plutôt les wagons qui semblent bien long en comparaison. |
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Pas ma came; mais a première vu il est vraiment super joli. Classe dans une bibliothèque !
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L'Orient Express a été tracté par beaucoup de locomotives différentes, plus ou moins grandes. Le choix de TLC sur le type et la taille de la loco ne me semble pas incohérent. Mais effectivement les wagons font grand, mais c'est tout à fait normal, dans la réalité ils le sont.
On est bien d'accord que les wagons font 8 tenons de large ? ou j'ai mal regardé ? Si les essieux des boggies sont en 6 de large je ne vois pas pourquoi ils ne seraient pas compatibles avec les rails Lego. On a deux boggies articulés par wagon donc aucun problème de taille de wagons. Faudra juste pas coller les décors, maisons, ou autres éléments, aux rails @++ |
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C'est ce que je voulais dire en effet et à supposer que les boggies soient bien articulées (ce que je ne suis pas en mesure de dire sur cette photo). Par contre niveau train je ne dispose que de l'antique 7722, tu penses que ces vieux rails sont toujours compatibles avec des trains récents ? |
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En faisant différentes recherches, tout semble respecté sur ce set : locomotive type 230 et longueur des voitures.
Toutefois la locomotive fait moins massive qu'une vapeur réelle. 2 ou 3 tenons de plus en longueurs et ça serait peut-être déjà mieux je pense. Le 76405 est mieux proportionné. J'ai souvenir d'un set type Flying Scotsman mais je ne le retrouve pas. Heureux possesseur du rare #8082, de 3 #8880, 2 #8865, 1 #8860 et 2 #8868.
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Par rapport à la réalité, le tender semble un poil trop loin de la locomotive, ce qui "casse" l'aspect massif connu des machines à vapeur. Et l'absence d'écran pare-fumée participe aussi à réduire la longueur visuelle de la machine.
Exemple : https://www.spectacles-selection.com/archives/expositions/fiche_expo_I/il-etait-une-fois/Orient-express-scenographie-4.jpg Je suis un adulte qui ne veut pas grandir...
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