Voici ma dernière née:

Pour le coup, j'ai voulu faire simple. Donc, pas de boite de vitesse, pas de frein ni d'embrayage, juste quelques éléments iconiques que j'ai tenté de reproduire au mieux
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L'ensemble se base sur un cadre hardtail, soit sans suspension arrière, qui est réalisé au moyen d'axes et de connecteurs. J'ai reproduit au plus proche le cadre réel et je dois avouer avoir été surpris de la tenue de ce dernier. La géométrie en fait une cage incroyablement stable et rigide. Bien sur, il n'y a ni pins ni poutre, donc en forcant on le met en pièces, mais quand même, pour un modèle d'expo ca tient pas mal du tout et sa conception et construction a été un vrai plaisir.
Du côté mécanique c'est sur le moteur que j'ai essentiellement travaillé. µOn a un bicylindre, callé à 60° ce qui n'a pas été si simple à reproduire.
Les blocs cylindres sont du type standard, j'ai personnalisé les bielles pour permettre cet angle de 60° et j'ai ajouté sur le côté droit un second arbre a came basé sur le principe de fonctionnement des micro moteurs comme ceux sur la corvette par exemple. Cette came actionne deux valves d'admission en tête de cylindre, logique, et les liaisons se font par bielles verticales comme sur la vraie machine.
J'ai néanmoins du simplifier un rien les choses puisque en vrai, il y a deux couples de deux cames, une pour l'admission et l'autre pour l'extraction des gaz, ce pour chaque cylindre.
Le résultat? un moteur qui retranscrit le claquement caractéristique des moteurs Harley
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Quelques vues générales du modèles:
De ce côté se situe le carter de l'embrayage et de la bv , enfin sur le modèle réel. Ici je ne retranscrit que le principe de base soit deux chaines consécutives respectivement la transmission primaire et la secondaire. La chaine passe du côté intérieur du cadre ce qui empêche de mettre un pneu plus large çà l'arrière. Ca tombe bien en 1969, c'était bien comme cela
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Le modèle, comme l'original, reprend un schéma de couleur dark azure avec ligne blanche contrastante. J'ai pas mal galéré car absolument tout mon stock de pièce dans cette couleur rare est posé sur le modèle. J'ai donc du faire quelques compromis.

Le modèle possède deux valises latérales que j'aurais préféré en dark azure, mais plus de stock.... Elles sont ouvrantes.
Du côté du parebrise, c'est une pièce maison. Coupée dans une feuille plastique de couverture, elle reprend 9 tenons de large exactement, la courbure supérieur reprend l'arc d'un passage de roue de 13T et la découpe pour le phare reprend le rayon des briques en arc faisant un cercle de 4 tenons. Ce parebrise est donc pile poil dans le 'système' métrique lego. Il est d'autre part orientable (option chez harley) le levier de commande a des butées et est facilement accessible:


Le profil:

Le ligne d'échappement double qui part des valves vers l'arrière en suivant le trajet ad'hoc:

Les bagages ouvrants:

Détail du moteur et des valves:


J'espère qu'elle vous plaira,
Ah oui, j'oubliais, les suspensions avant fonctionnent, l'angle de braquage est très bon (ca c'est pas une option chez harley mais chez moi bien) et elle possède une béquille rétractable.
Bonne année à tous!