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REVIEW : viewtopic.php?p=202935#p202935
2049 pièces, 230€, dispo le 1er Novembre. A part les socles tout moche, quelques slopes sur les ailes avant et le nez du véhicule, il faut sacrément chercher pour voir des différences avec le 76023... |
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Y'a à peine 180 pièces en plus, dont une partie provient du socle sur le set, à part les pneus arrière, ça saute pas aux yeux la différence, Quel est le but de lego, le set est beau bien sur, mais pourquoi pas faire tout simplement une réédition de l'ancien modèle ?
On dirait qu'ils font comme Apple pour que chaque produit qui sorte soit exclusif alors qu'il y a juste un peu de ram en plus et un plus gros processeur, et basta ! , et à l'inverse, lorsque le nouveau faucon millenium est sortie, il y avait une réel différence avec le 10179. 230€ en plus ?! Il me semble que l'ancien coutait 10-20 € de moins. |
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Pour le coup, comme j’ai loupé le 76023, celui-ci peut faire l’affaire. Je comptais prendre la batmobile et le batwing à la base, ce set viendra compléter l’étagère.
La petite diffère de prix, c’est l’inflation, le socle et le 18+ sur la boî-boîte… |
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Ayant le modèle précédent, la direction fonctionnelle aurait été l'argument pour acheter celui-ci. Mais la .... Les quelques retouches ici et là, mêmes si elles rapprochent du modèle réel ne me semblent pas si significatives vis à vis du 76023 . Par contre, pour ceux qui ont raté le 76023, ce modèle vaut le cout !! Que La Force Soit Avec Vous .....
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Moi qui ais raté le #76023 je me réjouis déjà d'en avoir un tout neuf à prix décent qui lui ressemble peu ou prou! |
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Salut tout le monde,
Me concernant je suis comme certain, j'ai loupé le premier . Celui-ci semble être le frère jumeau. Une chose quant même me déplait, se sont les roues jumelées AR. Ca donne un air trop "agraire" et du coup moins street. j'aimais plus celles de l'ancien model, mais ça reste un avis d'un petit AFOL. dans l'attente d'une hypothétique review "Impossible is not" - "Just do it"
Convient pour nos chers LEGOs... Ma collection (album photo) https://rebrickable.com/users/didiert3048/setlists/ |
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Pareil et franchement je suis ravi qu'il le ressorte ça me laisse une deuxième chance. Dans la mesure où j'étais en train de regarder comment m'en reconstruire un via achat des pièces sur Bricklink et autre, pour le coup TLC me simplifie la tâche. @++ |
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Je pose deux questions en parallèle du sujet, mais qui le concerne un peu.
Pas habitué à acheter des pièces à l'unité sur le site officiel Lego, est ce que sur ce genre de set ou il y a des pièces propres au set (du type de la petite vitre entre les deux roues avant) il est possible que Lego distribue la pièce seule sur son service de vente de pièce ? Parce que acheter la boîte complète quand on ne veut que la vitre ça fait cher... Et autre question, j'ai navigué un peu sur le forum au sujet du Tumbler sans voir de réponse à la question suivante, à part une réalisation RC un peu plus petite que le modèle d'origine, est ce que quelqu'un a déjà entendu parler d'une réalisation entière du Tumbler en Lego technic (sans forcément qu'il soit RC) à la même échelle que la version 76023 ou 76240 ? |
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Concernant la première question, Lego vend au détail une partie de ses pièces via leur service client (en bas du site "Pièces manquantes" puis "acheter des pièces")
ou actuellement via ce lien direct mais qui change régulièrement = https://www.lego.com/fr-fr/service/repl ... e/location Après avoir choisi ton pays, il te faut indiquer le numéro de set et voir si ta pièce est disponible. Dans ton exemple, je ne pense pas sachant qu's'il s'agit d'une pièce sérigraphiée et que celles-ci sont souvent soumis à licence. Pour la 2ème question, je n'en ai pas vu mais cela aurait bien sûr pu m'échapper. |
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Alors Socpml, pour répondre à tes questions :
- Non : la pièce que tu cherches (référence : 6369867) n'est pas disponible sur le site Lego. Elle n'apparaît ni dans l'inventaire disponible du Tumbler, ni avec une recherche par n° de pièce (de même que les autres pièces sérigraphiées du set). et - Oui : https://www.youtube.com/watch?v=UBAnjK6yy3s ou encore : https://www.youtube.com/watch?v=vm9OMOMWcqQ Sur Youtube, tu peux rechercher "Lego Tumbler RC" et tu auras plusieurs vidéos qui traitent ce sujet de manière plus ou moins réussie. Par contre, c'est pas du Technic, "juste" de la modification de set. |
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Bonjour à tous !
Aujourd'hui, je vous propose la review du Tumbler #76023, euh... pardon, #76240. Parler de review est un peu abusé parce qu'il n'y a justement pas grand chose à reviewer. C'est donc plus une présentation qu'une vraie review. Après tout, Lego ne s'est pas foulé avec ce Tumbler, donc je ne vois aucune raison de me décarcasser non plus. Pour ceux qui n'auraient toujours pas compris (oui, vous, les 3 qui faites les zouaves au dernier rang, vous croyez que je ne vous ai pas vus ? ), ou qui ne seraient pas très au fait des actualités batmanesques, ce Tumbler #76240 intègre la gamme des modèles Collector DC après la Batmobile 1989 #76139 et la Batwing 1989 #76161 (respectivement reviewés ici : viewtopic.php?p=195412#p195412 et là : viewtopic.php?p=199131#p199131 ). Et puis accessoirement, il se dit dans les milieux autorisés que ce #76240 serait un modèle réchauffé basé sur le #76023. La légende dit même que, sur la boite du set, le logo Lego a un temps failli être remplacé par le logo Picard. Nous n'en saurons pas plus... J'veux dire, Lego, faire du réchauffé ? Meuh non, je ne peux pas le croire, ce n'est pas leur genre... C'est donc dépourvu de la moindre attente que je me penche sur ce Tumbler #76240. Voici les quelques infos du set : - 2049 pièces - 230€ - sachets numérotés de 1 à 11 - 2 figurines - 2 planches de stickers : l'une avec un seul sticker transparent, l'autre plus classique avec quelques stickers dont l'affiche UCS. On rappellera que le #76023 de 2014 était composé de 1869 pièces et coutait 200€. La variation du nombre de pièces est essentiellement à rapprocher du support gris clair intégré à la version 2021. On remarquera aussi que la Batmobile 1989 #76139 était vendue 250€ pour 3308 pièces. Les 1259 pièces supplémentaires coutent donc 20€. Je peux déjà vous le dire, si vous possédez la version 2014, cette version n'a à peu près aucun intérêt... M'enfin cette conclusion, pourtant brandie fièrement par certains sites, vous l'auriez devinée par vous-même sans lire la moindre review... La présentation du set visera donc principalement à souligner les évolutions de cette mouture 2021. Ce qui nous donnera l'opportunité de retomber en enfance pour jouer au jeu des 7 différences. Un peu d'indulgence cela dit, je n'ai plus mon #76023. En principe ma mémoire devrait suffire à ne pas vous raconter d'âneries. Pour la bonne compréhension des analyses et fluidité de votre lecture, je vous invite à bien vous imprégner des références : - #76023 = version 2014 - #76240 = version 2021 C'est parti ! Sachets 1 et 2 : Ce sont les 2 plus gros sachets du set. A part ça, c'est grosso modo la même chose qu'en 2014 : un plancher avec des cadres Technic, une structure studless à l'arrière, et beaucoup d'empilement. A noter que les 2 sous-ensembles studless fixés de manière oblique ne sont pas des perfect matchs. Ils utilisent un peu le jeu entre les pièces (genre moins d'un demi millimètre). Rien de problématique, mais j'ai trouvé que c'était intéressant de le souligner. Les 2 mini différences que j'ai repérées par rapport au 76023 : - la cadre Technic central qui passe en blanc. Ce sera le cadre sur lequel le support s'enclenchera. - les tiles 1x1 round quarter à la place de tiles 2x2 round pour mieux faire tenir les bonbonnes gris clair. Au vu de la nature des pièces utilisées lors de ces 2 premiers sachets, j'avais vraiment l'impression de construire un set qui n'est plus actuel. Aucune des pièces de ces dernières années n'est présente à ce stade de la construction. Sachets 3 et 4 : Encore pas mal d'empilement. Et puis les premiers panneaux inclinés qui vont apporter de la diversité. On a ici la première vraie évolution par rapport au #76023 : le nez intègre une vitre avec des motifs géométriques noirs. Je dois vous avouer que le nez du #76023 ne m'avait jamais choqué. Mais le nez de ce nouveau #76240 est vraiment plus fidèle quand on fait une comparaison avec les images du vrai Tumbler tel qu'on le voit dans les films. Je précise que les motifs sur la vitre sont sérigraphiés, donc sans sticker. Les autres vitres du Tumbler passent aussi de la couleur trans-clear à trans-black ; une bonne décision. Sachet 5 : Comme en 2014, les essieux avant utilisent une structure Technic studless à base de panel 3x11 . C'est diablement solide ! Dans les premières pages de la notice, comme c'est parfois de coutume dans les sets collector, on a quelques mots sur le développement du modèle. En l'espèce, et pour répondre indirectement à une des critiques récurrentes sur le #76023, le designer nous explique qu'il a essayé d'intégrer une direction fonctionnelle, mais qu'il n'a pas pu sans compromettre la stabilité du modèle. Personnellement, je ne suis absolument pas surpris. D'ailleurs, j'ai toujours trouvé cette critique sur le #76023 assez débile. Y'a qu'à voir les déboires que la direction de la Batmobile 1989 #76139 a causé pour s'en convaincre... A ce stade, on trouve la seconde évolution du #76240 : les 4 roues arrière utilisent les gros pneus de tracteur au lieu des gros pneus de camion. C'est pas grand chose, mais ça fait son effet. On a quelques petits détails dorés qui, je suppose, reproduisent des suspensions factices. Aussi, si vous regardez bien, vous verrez un bracket 1x1 - 1x2 gris clair à l'avant . Première pièce "récente" alors qu'on a fait les 3 quarts de la construction ! sachets 6 et 7 : On fait tous les habillages latéraux. C'est l'occasion de trouver la 3ème grosse évolution de ce #76240 : toute la partie avant n'est plus carénée avec un plan vertical garni de grandes wedges comme c'était le cas sur le #76023, mais avec des wings inclinés dans plusieurs directions. Avec les images officielles, je trouvais que ce changement alourdissait le design (vraisemblablement car l'inclinaison n'est pas bonne sur les images officielles). Avec le modèle sous les yeux, je peux vous affirmer que ce n'est pas le cas. Ces nouveaux carénages inclinés sont plus fidèles et apportent aussi davantage de cohérence visuelle au véhicule. En effet, la construction en wings avec tenons apparents offre un rendu plus proche du style visible sur le reste du véhicule que des slopes. On remarquera aussi que les tiles 2x2 round gold sont désormais sérigraphiées alors qu'elles étaient stickerisées en 2014. Et les mini vérins factices passent de LBG à DBG avec une construction plus stable qui utilisent notamment des bâtons de ski. sachets 8, 9 et 10 : On fait le réacteur, le toit, et tous les carénages bizarres sur les côtés du Tumbler. Pas de différence majeure entre le #76023 et le #76240. Le seul truc que j'ai remarqué, c'est que les wings inclinées qui habillent la structure des roues avant (sachets 6 et 7) tendent à mieux caler le petit carénage qui vient recouvrir les suspensions factices. J'ignore si c'est une conséquence volontaire ou un heureux hasard, mais le résultat est plutôt appréciable. sachet 11 : Les ailerons arrière sont identiques à la version 2014, c'est-à-dire fragiles. Quant au support, c'est la 4ème et dernière vraie nouveauté de ce #76240. Ce support gris clair est là pour 2 raisons : - premièrement pour uniformiser la gamme avec la Batmobile #76139 et la Batwing #76161 - et deuxièmement parce que les pneus avant du Tumbler sont structurellement insuffisants pour supporter le poids de la construction. Le modèle est donc posé sur un présentoir pour que les pneus ne supportent aucune contrainte. On sera tous d'accord pour dire qu'un véhicule qui ne peut pas supporter son propre poids, c'est très con. Et qu'il est grand temps que Lego révise le moulage de ce pneu pour apporter un meilleur soutien. Ceci étant dit, le caractère tout-terrain et badass du Tumbler se porte un peu mieux à une exposition sur socle que la Batmobile #76139 très profilée que l'on voudrait voir collée au sol. Sur l'affichette, même souci qu'avec la Batmobile #76139 : elle est en partie masquée lorsque l'engin est posé sur le socle. J'attire en outre votre attention sur la conception du socle, et plus précisément sur les pièces studless qui soutiennent la turntable : d'un côté on a une poutre classique, et de l'autre une poutre coudée. Et là, si vous me connaissez un peu, vous devez deviner que je vais vous dire que cet aspect chie dans la colle à un moment donné. Dans un souci de cohérence, les minifigs utilisent le même socle que sur les 76139 et 76240. Et années après années, je n'y vois toujours pas des gargouilles. La sobriété du présentoir du 76023 n'avait pas d'égal. S'agissant des figurines, elles sont très réussies. La ceinture de Batman est joliment teintée, mais je trouve les motifs sur le corps trop envahissants. Cela est sans doute dû à la volonté de rajouter toujours plus de détails sur les minifigs d'un set collector... Le Joker est superbe, c'est un sans faute. Et sous vos yeux aucunement ébahis, voici le résultat que vous connaissez tous : Bon ben pas grand chose... Les retouches opérées ici et là sont les bienvenues, et ce Tumbler #76240 est objectivement plus réussi que le #76023. C'est globalement un peu plus fidèle (pneus arrière, carénages à l'avant), quelques détails en plus (nez avec une vitre, vitres fumées, quelques greebs, pièces sérigraphiées). L'intérieur n'a pas très bien vieilli je trouve. Ou en tout cas, je ne le trouve pas très flatteur quand on voit ce que l'on a sur certaines voitures Creator Expert. Ma foi, les intérieurs des Batmobile et Batwing 1989 n'étaient pas terribles non plus, donc j'imagine que c'est le style Batman qui veut ça. Sur le style général, on y gagne un peu avec l'avant qui utilise des wings, mais on y paume avec le socle. Clairement, tant visuellement que techniquement, ce socle qui vise à sécuriser les pneus est loin d'être aussi réussi que le petit présentoir du 76023. Non seulement parce que l'affichette est peu mise en valeur, mais aussi parce que, rappelez-vous, il y a un truc bien foireux avec les poutres studless. Et oui, le montage avec les poutres studless fait que la turntable Technic n'est pas parfaitement horizontale. Si bien que quand on veut faire tourner le Tumbler sur son support, des fois ça passe... ...et des fois ça coince. Très franchement, j'ai trouvé ce défaut hyper relou. Ca tue vraiment la délicate rotation que l'on pourrait faire pour profiter du modèle. Même chose pour l'affichette UCS qui, selon son inclinaison, peut heurter le bord inférieur du Tumbler selon son orientation sur la turntable. Et ça pose aussi une question : comment Lego a-t-il pu se planter sur une problématique aussi basique ? Les possibilités de montage pour ne pas avoir ces problèmes de collision étaient très simples et innombrables, et ce, seulement au prix d'une dizaine de pièces supplémentaires... Bref, c'est vraiment rageant. Sur le modèle de manière globale, je n'ai pas le souvenir d'un set réédité de la sorte. On a eu des remakes avec les UCS : X-Wing, Y-Wing, Snowspeeder, Millenium Falcon, ISD ou R2-D2. On a eu des rééditions avec par exemple les Taj Mahal 10189 et 10256, puis plus tard un remake avec le 21056. Mais je n'ai pas le souvenir d'un set à mi-chemin entre la réédition et le remake. Si vous avez des exemples en tête... Ce Tumbler #76240 est donc un bon set. A notre époque, peut-être que le set a trop de tenons pour le gout de certains. Mais moi, ça ne me dérange pas, loin de là. A part sur le socle, je ne vois pas de défaut majeur, et donc pas vraiment de piste d'amélioration notable pour avoir un design plus fidèle. L'intérieur, éventuellement, même si ce n'est pas vraiment la première chose que l'on regarde sur un Tumbler. Finalement, le truc qui me chagrine le plus c'est ce sentiment d'avoir un produit qui est une demi nouveauté. Pas que je veuille de la nouveauté pour dire d'avoir de la nouveauté. Mais sans même avoir quelque chose de concret à reprocher au véhicule actuel, je ne peux pas m'empêcher de me dire que si le modèle avait été totalement redesigné de A à Z, on aurait forcément eu un set encore plus réussi. Ne serait-ce que si le paramètre "nouvelles pièces depuis 2015" avait été pleinement exploité. Après la sortie des Batmobile #76139 et Batwing #76161, ma préférence était restée sur le Tumbler #76023. Aujourd'hui, je n'ai toujours pas changé mon fusil d'épaule : je reste membre de la Team Tumbler, en changeant juste le numéro de matricule. |
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Pour ma part, j'ai opté pour une orientation différente qui permet de surélever l'arrière et de faire reposer les roues avant sur le sol. ça donne une espèce de dynamisme à l'engin et embellit l'objet sur l'étagère.
Je suis tombé sur la vidéo d'un modeur qui l'a motorisée (et il est parvenu à créer une direction très fonctionnelle ce qui n'était franchement pas gagné de base...) c'est costaud et ça me fait justement dire : dommage qu'ils ne soient pas parvenus à le faire de base... Parce que c'est faisable :-) |
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