Technic 2H2021 : #42126, #42128, #42129 et #42131

[jyd80]

Mais un autre aspect m'interpelle : c'est encore une marque autre que française et surtout assez présente sur le sol allemand. Ok, le marché allemand est un des plus gros pour la gamme technic, pour Lego. Mais je me dis quand même que les constructeurs français n'ont pas bien compris les arcanes de la com au bon endroit...

J'attends qu'ils fassent mon C4 grand picasso, ça va balancer du rêve

[Anio]

Les amis, prenez vos précautions. Il semblerait que TLG veuille faire la chasse à l'image du 42126.

[retour51]

Visiblement, il est équipé des roues du buggy 42124, dont le nombre de pièces au nombre de 1379 indiqué sur la boite me parait cohérent.
il est à une échelle inférieur à la "gamme" 1/10, donc pas si gros que ça!
Sinon je le trouve pas trop mal, hâte de le voir plus en détail

[Nicouse]

Il est donné pour 99.99EUR sur Pricevortex.

[Anio]

Les dernières infos donnent le 42131 bien plus gros que le premier visuel qui a leaké. Le prix de 450€ est confirmé et le modèle aurait les caractéristiques suivantes :
- des nouvelles chenilles
- des vérins mécaniques noirs
- 2 hubs (comme la Liebherr)
- levage de la lame
- inclinaison de la lame
- chenille gauche et chenille droite
- moteur factice V12
- levage rippeur
- inclinaison rippeur
- déploiement de l'échelle (motorisation pas certaine).

Ce qui fait 6 ou 7 fonctions motorisées.

[BUZ]

et donc, si il n'y avait q'un moteur pour la lame et un pour le rippeur, cela donne 1 seul HUB et tout autant de jouabilité pour un cout moindre ....

Donc le nouveau truc chez lego, c'est DUAL HUB pour les flagships ....
Sinon ils peuvent mettre un hub Mindstorm, y'a une batterie dedans et tu peux brancher les 6 moteurs ...

[waldorf]

Mais oui mais non, a priori la gestion de la lame inclus le devers de façon réaliste( toujours selon les bloggeurs allemands)ce qui implique l'utilisation de moteurs séparés pour bâbord et tribord, heu coté passager, coté conducteur... Quoi non plu ?

[jyd80]

Ca semble aller dans la logique de la Liebherr : nous mettre dans la peau du conducteur de cet engin, avec des fonctions réalistes pas forcément évidentes au premier abord, histoire de nous y initier. Dans un sens, on pourrait dire qu'on revient en 1977, "Technik wie in Wirklichkeit", mais avec les moyens de 2021

[steph77]

Je le sent venir gros comme un camion.
Couplage du réglage d’inclinaison avec le capteur du hub. Pareil pour le levage.

Du coup on peut imaginer, via l’app, un mode full auto et un mode ’manuel’.

Ça a été ma première idée a ,l’annonce du modèle, j’espère qu’ils auront été au bout des choses cette fois...

[GuyomS]

Et du coup, en terme de date de sortie, il y a plus de précision ?

[Moune]

https://brickset.com/article/60272/tech ... r-revealed!

[flying]

Un set qui plaira aux fans du vrai modèle éventuellement ou aux plus jeunes qui veulent s’essayer sur un modèle mid-size.
Pour ma part, je le trouve plutôt pas mal mais ca n’ira pas plus loin ;-)

[Anio]

Essieux dépouillés sur les photos, nombre de pièces en berne, description inexistante des fonctions au verso de la boite... C'est enfoncer une porte ouverte de dire que ce set va être un bouse intersidérale d'un point de vue technique.

[come2me]

Personnellement je le trouve absolument inintéressant au possible

J ai trouvé une sian d occasion à 120 € et je ferai plutôt le modèle B de nico71 qui a l air 10 fois mieux à tout point de vue

[jyd80]

Essieux dépouillés sur les photos, nombre de pièces en berne, description inexistante des fonctions au verso de la boite... C'est enfoncer une porte ouverte de dire que ce set va être un bouse intersidérale d'un point de vue technique.

Y'a un différentiel, donc ça va être comme la Ferrari, suspension + transmission (sans rapports)