Tombereau articulé Volvo A60H #42114

par **Anio** » Ven Juil 17, 2020 2:02 pm

Ce Volvo A60H 42114, un mix entre un tombereau, un crawler et une supercar... Qui l'eut cru ? :tare:

http://www.techlug.fr/review-lego-techn ... ragin-2020

par **higgins91** » Ven Juil 17, 2020 5:22 pm

merci pour cette review, donc une petite fonction sortie de nul part (le "frein à main") qui permettra une meilleure jouabilité pour vider en pente !

par **Cypr-21** » Ven Juil 17, 2020 5:24 pm

ça valait le coup de se passer des essieux pendulaires

par **wotdim** » Ven Juil 17, 2020 8:19 pm

La vidéo de Sariel, qui se rajoute a la review d'Anio

par **tony_st170** » Ven Juil 17, 2020 9:57 pm

Bon ben ce tombereau il me le faudra, epicetou :tintin:

Par contre y a un truc inadmissible dans ce set, je comprend même pas comment on a pu en arriver là ...

C'EST QUOI CETTE FLEUR FRIENDS SOUS LE CAPOT ??? :nunu:

par **popeye39** » Sam Juil 18, 2020 10:28 am

tony_st170 a écrit:Bon ben ce tombereau il me le faudra, epicetou

Par contre y a un truc inadmissible dans ce set, je comprend même pas comment on a pu en arriver là ...

C'EST QUOI CETTE FLEUR FRIENDS SOUS LE CAPOT ???

C'est un pari du designeur de coller une fleur dans ce tombereau :lolroule:

par **BUZ** » Sam Juil 18, 2020 11:03 am

tony_st170 a écrit:C'EST QUOI CETTE FLEUR FRIENDS SOUS LE CAPOT ???

Filter à Huile :resp:

Le détayl, la qualitay..

par **UnCreateurPerdu** » Sam Juil 18, 2020 11:04 am

Ou bien pour faire un moteur plus « vert » :lolroule:

par **TechyMind** » Dim Juil 19, 2020 8:23 am

Un set qui en a plus sous le capot qu'il ne laisse paraître avec de la technique rarement vue dans les sets Lego.
Je constate également que TLC distille au fur et à mesure des pièces intéressantes pour nous appâter.

Bref, ce Flagship IRA probablement rejoindre mes pièces... Ça tombe bien, je n'ai que peu de jaune.

par **higgins91** » Mar Aoû 04, 2020 5:39 pm

@Anio, le tombereau est dispo sur amazon france mais n'apparait pas dans le comparateur:
https://www.amazon.fr/LEGO-LEGO-tbd-2HY ... 488&sr=8-1
249.59€
(et pareil pour le camion toupie à 103.37€)

par **PYB** » Lun Déc 28, 2020 8:45 pm

Bonsoir à tous.
Bon, je viens de le terminer.
Il est grand, il est beau, il est bien pensé! Mais ça, on le savait déjà avec la revue d'Anio!

MAIS j'ai un truc qui m'embete: y'a pas de neutre au niveau de la boite! :think:

Autrement dit, il ne peut jamais être en roue libre: il est toujours roues bloquées (en fait c'est le diff central qui est bloqué par la BV: si on fait tourner un essieu arrière, l'essieu avant tournera dans l'autre sens, le mouvement étant transmis via les planetaires du diff central). Et du coup, le blocage de la transmission pour actionner la benne, même si c'est drôlement bien trouvé, ne sert à rien fonctionnellement, puisque même en pente, le machin ne reculera jamais tout seul!
Bref, c'est peut-être un détail, mais je trouve ca d'autant plus dommage que TLG a bossé le sujet du blocage de la transmission!!

PYB

par **Anio** » Lun Déc 28, 2020 9:00 pm

PYB a écrit:Autrement dit, il ne peut jamais être en roue libre: il est toujours roues bloquées. Et du coup, le blocage de la transmission pour actionner la benne, même si c'est drôlement bien trouvé, ne sert à rien fonctionnellement, puisque même en pente, le machin ne reculera jamais tout seul!

Pas compris.

Si toute la transmission est débrayée, que le moteur est relié aux vérins, alors le camion sans blocage reculerait tout seul dans une pente.

par **PYB** » Lun Déc 28, 2020 9:05 pm

Anio a écrit:Si toute la transmission est débrayée, que le moteur est relié aux vérins, alors le camion sans blocage reculerait tout seul dans une pente.

Ben non, justement. Sauf si j'ai fait une erreur, le camion ne bouge pas si tu veux essayer de le pousser à la main: normal, puisque si tu lèves par ex l'essieu avant et que tu le fais rouler, tu constates que l'essieu av ne tourne pas dans le meme sens que les essieux arriere.
Donc camion posé sur la route, il est bloqué!

Edit: j'ai ajouté une précision dans mon premier post: c'est le diff central qui est bloqué.

par **Anio** » Lun Déc 28, 2020 9:09 pm

PYB a écrit:puisque si tu lèves par ex l'essieu avant et que tu le fais rouler, tu constates que l'essieu av ne tourne pas dans le meme sens que les essieux arriere.
Donc camion posé sur la route, il est bloqué!

Normal, c'est le différentiel ça.

Mais si tu mets le camion sur une bonne pente sans le "blocage", le camion dévale la pente sans problème.

par **PYB** » Lun Déc 28, 2020 9:18 pm

Anio a écrit:

Normal, c'est le différentiel ça.

Mais si tu mets le camion sur une bonne pente sans le "blocage", le camion dévale la pente sans problème.

On ne se comprend pas.
Pour que le camion dévale la pente, il faut que le différentiel central puisse tourner, donc que la couronne principale tourne. Or, cette dernière est liée à une 16t qui part dans la BV. Et cet axe est bloqué, donc le diff central ne peut pas tourner, donc le camion est bloqué!
Tu as essayé de le pousser à la main? Sur Youtube, je vois une video où le gars a le meme pb.
Edit: sur l'appli d'ailleurs, il n'y a pas de neutre: on est soit en 1, soit en 2, soit en 3 (hormis mvt de la benne). En 3, on peut le faire bouger, mais on sent bien évidemment que le moteur electrique est entrainé.
Manque un neutre!

Tombereau articulé Volvo A60H #42114

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