Dans 20 ans ils nous en sortiront encore, mais qu'importe.
Bon, j'exagère un peu. Car des AT-AT en "gros" sets (donc hors polybags et conneries du genre
), il n'y en a eu "que" 4 :- le 4483 de 2004, encore considéré à ce jour par pas mal de personnes comme étant la version la plus réussie
- le 10178 de 2007, assez trapu, motorisé pour réellement marcher. Pas vraiment dans le même registre que les autres versions et donc difficilement comparable.
- le 8129 de 2010, format assez contenu, modèle trop étroit
- le 75054 de 2014, un peu plus gros, mais encore trop étroit
On pourra aussi mentionner le First Order Heavy Assault Walker 75189 de 2017. C'est une sorte de AT-AT bis, qui explique d'ailleurs la période de disette de "vrai" AT-AT entre 2014 et 2020.
Donc pour résumer, des AT-AT dans la stricte veine de notre 75288, il n'y en a eu que 3.
Voici les caractéristiques de notre 75288 :
- 160€
- 1267 pièces
- 6 figurines
- et pas le moindre sticker.
On a les 6 figurines, qui peuvent être "liées" à un AT-AT, à savoir le Général Veers, Luke Skywalker, 2 pilotes d'AT-AT, et 2 Snowtroopers.
Luke est joliment détaillé, mais on y est habitué maintenant. Il a un sabre laser ET un détonateur. Bon, pour tout vous dire, il n'a que 2 mains. Donc lui faire tenir le sabre laser et le détonateur quand il est suspendu sous l'AT-AT, ce n'est pas trop possible.
La parade j'ai trouvée consiste à cliper le détonateur sur l'extrémité du manche du sabre. Ainsi, il conserve son équipement.Des pilotes de Snowspeeder, on en a eu une myriade. Et je remarque que le blanc sur du orange, ça ne fait toujours pas du blanc chez Lego.
Les Snowtroopers, très classique également. Les pilotes d'AT-AT jouissent d'une belle réalisation. Mais la plus jolie figurine, c'est clairement le Général Veers. Son torso est très soigné, et les lunettes imprimées sur le haut du casque, c'est un nouveauté bien sympa.
Le modèle est réparti en sachets numérotés de 1 à 8. Le premier sachet est rikiki. La construction du speeder bike et du trépied est par contre plus solide qu'on pourrait le penser.
Sachet 2, c'est le châssis du marcheur.
Et ça part déjà dans tous les sens, avec studful et studless.
On remarquera la présence d'une nouvelle pièce : tile 3x3 round.
Avec le sachet 3, on poursuit un peu la structure sur la partie haute, notamment avec la base du cou et le treuil pour que Luke puisse s'accrocher. Le câble passe au travers du châssis et à son extrémité il y a le pistolet grappin.
Sur les côtés, on attache les hanches en SNOT. Belle intégration.
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On continue avec de l'habillage : tout le dessus et la face arrière qui comprend quelques greebs.
Les panneaux inclinés avant et arrière sont attachés avec des articulations libres pour être ouverts facilement une fois le modèle terminé.
Le panneau arrière dispose d'articulation crantées pour tenir la position contre la gravité.
Dans la même lancée, on habille les faces latérales. On attache le tout avec des rotules (beaucoup de friction) ou des pins Technic ; ça tient bien. La "boite" est à présent terminée.
On attaque les pattes. Tout du moins leur structure en studless. Car on n'a qu'un squelette pour le moment. Et même à l'état de squelette, ça tient super bien !
Le modèle ne bronche pas si on le chahute.
Avec la partie 7, on habille les 4 pattes. Le montage est relativement simple mais fonctionne bien.
On conseillera de monter les blindages en parallèle pour éviter la monotonie.
Le véhicule prend forme...
Et on conclut avec la construction de la tête. Il y en a dans tous les sens, articulations libres, crantées, pins Technic, c'est le dawa.
On remarquera la présence de 3 volants Technic DBG. Ils sont purement décoratifs, la solidité du cou étant assurée par la poutre Technic studless, et un peu par l'axe juste en dessous.
Le cou est articulé à 2 endroits : au niveau de la jonction corps/cou ET au niveau de la jonction cou/tête.
Les frictions sur l'articulation du cou ne sont pas très importantes. Selon la position des pattes, qui influe légèrement sur l'inclinaison du corps (la boite), alors la tête a tendance a retourner automatiquement en position centrale. Pas évident pour exposer le modèle exactement comme on veut.
Le modèle est donc terminé, et voilà ce que ça donne :
Je dois bien dire que c'est très réussi.
Les proportions sont beaucoup plus justes que tous les versions précédentes faites par Lego, notamment dans le sens de la largeur.
Les pattes ont des reliefs et motifs très fidèles côté extérieur. Sur les faces intérieures, on regrettera encore et toujours ces poutres Technic nécessaires à la solidité de la construction...
On aurait bien aimé des dishs sérigraphiés également. Mais ça, ça fait quelques années qu'on est habitué à ne plus les avoir. Donc on en a fait le deuil.
Sur le corps, on retrouve pas mal de détails du vrai AT-AT avec des grilles, greebs, etc. Le seul vrai manque que j'ai remarqué, c'est tout en haut : là où il y a une slope 45 2x8, il n'y a pas les 2 admissions d'air.
La face arrière bien greebée et la face avant légèrement en retrait des panneaux latéraux illustrent le soin apporté lors du design pour être conforme au modèle réel.
Sur la tête, le rendu est un peu plus mitigé. Dans les points positifs, on a les canons, le fin hublot avec un trait noir, les côtés avec la "courbe" faites en 3 segments.
La face inférieure est correcte. Les canons blasters à ressort prennent place discrètement, et les volants gris pour le cou font un bon rendu.
Par contre, le mode de fixation des canons latéraux est trop épais, ce qui éloigne trop les canons de la tête.
Aussi, le carénage supérieur de la tête est foireux. Trop plat, et il ne recouvre pas du tout la partie arrière. Visuellement, c'est un peu la cata.
Par ailleurs, c'est la grosse galère (mais vraiment !!
) pour mettre les 3 figurines avec leurs accessoires dans la cabine. Il faut s'y reprendre à plusieurs fois, forcer un peu en appuyant sur les figurines, en écartant les blindages. Nan, c'est vraiment la merde... C'est plein comme un œuf, et une fois que l'on a refermé la partie supérieure, on n'a plus du tout envie d'y toucher. 
Comme vous avez pu l'apercevoir avec les photos du montage, l'intérieur du corps est aménagé. Notamment avec des sièges sand blue, qui est un très bon choix pour reproduire le véhicule au plus juste.
Le speeder bike se range à l'arrière en ouvrant le panneau à 90°. Le speeder bike tient bien une fois à l'intérieur.
Le canon sur le trépied, je n'ai pas trop trouvé où le mettre. Soit il fallait le poser en vrac, soit l'accrocher sur le truc indéfinissable situé côté droit. Donc je l'ai accroché, sans conviction.
En levant le panneau supérieur avant, on a accès à la molette pour enrouler ou dérouler le câble.
Ca fonctionne plutôt bien. Après, cette configuration est quand même un sacré raccourci par rapport à l'histoire telle qu'on la voit dans l'Episode V...
Pour rappel, Luke se hisse sous l'AT-AT à l'aide d'un grappin, et en aucun cas à l'aide d'un treuil qui pendrait depuis l'AT-AT.
Le modèle intègre aussi une petite trappe. Elle est purement décorative puisque bien trop petite pour qu'une figurine puisse y rentrer.
Et puis si on veut, on peut faire piquer un roupillon au véhicule. Par contre, les articulations ne permettent pas de le positionner à genoux avec la tête enfoncée dans le sol comme on peut le voir dans le film. Tant pis, ce n'est pas bien grave.
Voilà, le modèle n'est pas parfait, et nul doute qu'on aura autre version un jour qui sera un peu plus aboutie (à défaut d'avoir un UCS
).Mais les progrès par rapport à la version 75054 de 2014 sont significatifs et justifient totalement cette nouvelle version.
Donc à ce jour, ce 75288 est clairement l'AT-AT le plus abouti produit par Lego. Et ça, bah c'est déjà pas mal.
