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REVIEW : viewtopic.php?p=195094#p195094
Gros morceau et grosse surprise que ce set annoncé aujourd'hui. Un ensemble train (motorisé) + gare s'inspirant de ceux des parcs Disney. Les visuels permettent de se rendre compte du niveau de détail de la gare dont certains détails architecturaux rendent sacrément bien : chiens assis, cornières, angles des murs. L'intérieur aménagé en fera un playset plus jouable que le chateau mais pour 20€ petits euros de plus, on peut justement s'offrir le château dont l'effet waouh est nettement supérieur à cet ensemble. C'est tout de même une bien belle boîte qui approche avec sont lot de minifig dont une exclusive. Goofy, enfin ! Les autres sont des variantes de figurines existantes mais costumées idéalement pour ce set. les 2925 pièces de cette boîte seront disponibles le 1er septembre au tarif de 329.99€ (pré vente pour les vip's le 21 août) |
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Sans les stickers, le set perd beaucoup de son attrait.
Disney Station disparait, les drapeaux restent blancs, et le train devient presque standard. Le prix est également très élevé pour ce qui est proposé. Et seulement 5 figurines. Je te rejoins sur le fait que le Chateau Disney est beaucoup plus intéressant à posséder. Faut que j'en chope un. Ca fera un présentoir pour mes S1 et S2. |
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Le prix est boosté par la motorisation (moteur + hub = 65€ ajoutés à la note) mais effectivement, tous ces stickers pour un set orienté "collector" ça fait désordre. Et des sérigraphies auraient aidé à faire passer la pilule du prix.
Voici la planche : Bon courage aussi pour l'application : si les alignements ne sont pas respectés, ça va être costaud d'obtenir un rendu satisfaisant. Je pense notamment aux stickers à placer en trois endroits et à aligner au mieux (stickers 3, 11, 12 en tête ou le 2 avec le 5...) sur les wagons. |
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l'inventaire à l'air sympa.
Mais le prix est trop haut, licence + figs + moteurs et même avec ça, y'a toujours des autocollants ... Quitte à mettre une cartouche sur le prix, autant rajouter 10€ pour de la sérigraphie ... http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=BUZ
Aménagement de Garage en cours |
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OOHH je le veux !!!!!
Malgré le prix qui pique très fort tout de même, et je suppose que c'est un d2c ? Et qu'on ne le retrouvera probablement pas sur amazon a beaucoup moins cher quelque temps après sa sortie... Mais pareil pour mettre mes deux séries de minifig disney ! |
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https://live.staticflickr.com/65535/48510704432_ec8a4332e4_b.jpg
Je trouve que cette photo remet davantage les choses en perspective : le bâtiment est en fait assez petit à côté du train. |
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ha mais carrément! l'ensemble ne parait pas vraiment homogène pour le coup. Et faire 1 boite pour le train et 1 pour la gare aurait permis d'avoir une gare plus grande et à mon avis diminuer l'effet "quoi j'ai dépensé autant pour ça!" (même si au final les 2 boites auraient coutées bien plus cher) Quelques réalisations : https://www.flickr.com/photos/162272407@N06/with/48996317838/
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excellent !! Non mais comme quoi, Lego sait vraiment faire des photos vendeuses. J'ai vu passer quelques sets à vendre et à côté de ce que j'avais vu sur les boites (carosse cendrillon), la misère du truc ! Là je suis quand même impressionné par la différence entre leur vue en contre-plongée et la photo réelle de l'ensemble, la différence est tellement importante, beaucoup plus que pour les chateaux HP par exemple. Il me semble que dans ce cas précis, je dis dans ce cas car en général c'est relativement réaliste, il y a un abus marketing qui a son revers côté image de marque. C'est dommage. |
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La gare pourrait servir de base pour une refonte de la version "winter" peut être ?
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Salut à tous !
En ces temps de confinement, les journées peuvent parfois êtres longues. Je vous propose donc une petite review. Cette review fait suite à celle du château Disney publiée ici : viewtopic.php?p=194593#p194593 Aujourd'hui, le set en question est donc le train et la gare Disney #71044. Quelques infos : - commercialisation en 2019 - 2925 pièces - sachets numérotés de 1 à 18 - prix public : 330€ - 5 figurines - une quantité cyclopéenne de stickers Voilà, vous avez à peu près cerné de quoi on parle. Rentrons dans le vif du sujet. Et une fois n'est pas coutume, petit zoom sur la paperasse. Vous verrez, le terme "paperasse" prend tout son sens avec ce set. Déjà, on a 3 feuilles de stickers. J'ai l'impression que Lego a réparti l'ensemble en 3 feuillets et a indiqué plusieurs stickers sous le même numéro pour (essayer de) nous faire croire qu'il n'y avait pas trop de stickers. En fait, si le plus gros numéro de sticker visible est le numéro 18, il y a bel et bien 50 stickers à disposer. Je ne râle quasiment jamais sur les stickers car j'estime que la plupart du temps un set peut s'en passer. Et d'ailleurs, c'est le cas pour la plupart des stickers de ce set. Mais tout de même, pour certaines pièces, c'est de la mesquinerie de la part de Lego. Par exemple, la tile 1x1 round à l'avant de la locomotive, c'est typiquement le genre de pièce qui en temps normal est sérigraphiée. On peut aussi prendre les quelques tiles rouges sur les côtés de la locomotive et du tender, ainsi que l'enseigne de la gare. En l'espèce, si on ne met pas de sticker, tout est vierge... L'autre aspect sur la paperasse concerne les notices. On a 4 livrets. Un pour la loco et le tender, un pour la voiture "ouverte" (on parle de wagon pour le transport de marchandises), un pour la voiture fermée, et un pour le bâtiment. Celui du bâtiment est forcément plus volumineux (220 pages). Celui pour la loco + tender est pas mal non plus. Par contre, ceux des 2 voitures sont plus fins. Et Lego en a profité pour nous refourguer une couverture avec un papier plus fin sur ces 2 livrets (qualité moindre autrement dit). Je suppose que Lego procède ainsi depuis longtemps, mais je ne l'avais jamais remarqué. Bon voilà, ça c'était pour le blabla autour du set Lego. Si si, rappelez-vous, cet espèce d'enrobage rempli de vide et qui compose 90% des reviews anglophones (ça, c'est fait, next ). So cool and amazing ! Sachet n°1 : On monte le corps de la locomotive. A savoir la chaudière et la cabine. Un peu de SNOT pour la chaudière. On remarque que la cabine n'a pas de plancher à proprement parler. Cela aura son importance par la suite. Sachet n°2 : Là, on construit les essieux qui se décomposent en 2 boggies. Les 2 boggies sont attachés sur un point de pivot, ce qui signifie que la locomotive n'a aucun essieu fixe lié à chaudière ou à la cabine (contrairement à l'Emeral Night #10194 par exemple, où les 3 roues centrales sont fixes). Le boggie principal est classique, avec des bielles assez simples. Le boggie avant présente une construction plus chiadée, notamment avec des connecteurs Technic au centre ; peu commun. Ainsi notre locomotive est une 220. Et vu que c'est une américaine, on comptera plutôt les roues (au lieu des essieux) : une 440, donc. On poursuit avec les finitions sur le dessus. Des tubes dorés, la cloche, la cheminée, la lanterne avant. Tout ce petit monde est intelligemment construit. Pour la cheminée, on a des cônes mis dos-à-dos. Et pour les 2 dômes, la construction est elle aussi retournée, notamment avec ces pièces : . L'utilisation des roues de trains en tant qu'élément décoratif est peu courante également ; je n'ai jamais vu cela dans un set Lego. N'hésitez pas à ma le dire si cette technique est déjà apparu dans un set plus ancien. Sachet n°3 : Le tender est le wagonnet qui en réalité comporte l'eau et le charbon nécessaire au fonctionnement de la locomotive. En Lego, ce module est assez simple et permet surtout de caser le boîtier à piles et un boggie motorisé (6 piles LR3). On pestera contre le système d'ouverture du boîtier à piles : des vis. Ce qui nécessite donc forcément un tournevis. Une hérésie pour un set Lego, quel qu'il soit. Sachets n°4 et 5 : La première voiture. Elle dispose de 14 sièges, ce qui ne veut pas dire que 14 figurines pourront rentrer (à cause des bras, évidemment). La construction est plutôt simple là aussi. Quelques brackets pour fixer les éléments sur les bords, des pins à frictions pour articuler les toits. Easy ! Sachets n°6 et 7 : Là aussi, 2 sachets pour cette voiture. Dans le premier sachet on a un peu de mobilier qui est strictement dans la veine des modulars. Dans le second sachet on construit le toit, les boggies et le panneau latéral qui se démonte intégralement pour accéder à l'intérieur. Avec 2 tenons, la fixation de ce panneau est plus solide qu'elle n'y parait. Mais on aurait apprécier une vraie ouverture, par exemple avec le panneau qui s'articule par le bas, à la place d'un panneau qui se démonte ; on s'en remettra. Sachets n°8, 9, 10 et 11 : Avec ces 4 sachets, on construit le sol et tout le rez-de-chaussée. On ne va pas se mentir, sur ces 4 sachets on fait presque toujours la même chose. C'est de la briques 1x2 masonry dark red et du headlight LBG à tour de bras... On a bien quelques éléments de mobilier (comptoir, banc, pèse bagage), mais rien de suffisant qui nous empêche de penser que l'on fait 4 fois la même chose durant ces 4 sachets. Et techniquement, il faudra se contenter de minuscules touches de SNOT avec bracket et headlight (pour les finitions en façade et le banc). Sachet n°12 : On poursuit avec le plafond. Ou le sol du premier étage, c'est vous qui voyez. On rajoute aussi quelques éléments beiges en façade. Sachets n°13, 14, 15 et 16 : Logiquement, on s'attèle à tout le second étage : les toits avec les chiens-assis, le petit balcon, encore des murs sur la partie droite et tout le mobilier intérieur. En mobilier on a un fauteuil avec sa petite table, divers habillages au sol, des rideaux, quelques décorations murales, une plantes verte, et 2 maquettes de trains. Concernant la construction, on a une technique sympa pour gérer les toits des chiens-assis. Bon, faut pas s'emballer non plus, ça reste très simple pour quiconque a déjà MOCé un petit peu. Sachets n°17 et 18 : On conclut en terminant les toits de la tour d'une façon rigoureusement similaire à ce que l'on a fait pour le premier étage. Un chtouille de SNOT pour l'horloge. Et on se coltinera 32x le petit sous-ensemble noir tout de même. Bon, ça va que visuellement ça produit une belle finition. On rajoute les 2 horribles drapeaux. Sans oublier de mentionner le mini château Disney #71040. Sans même être médisant, c'est lui qui semble présenter la technique de construction la plus avancée de tout le bâtiment. Un comble ! Dans le genre foutage de gueule, on a aussi la sérigraphie de la reproduction de la boite Lego #71040. Donc que je vous explique. En gros, Lego n'est pas foutu d'intégrer la moindre sérigraphie sur le train et le bâtiment pour améliorer le niveau de finition. Par contre, Lego est au taquet pour se regarder le nombril, et n'hésite pas à sérigraphier une pièce qui ne servira probablement dans aucun autre set... Voilà pour la construction. Et plus en détails, ça donne quoi ? Le train est plutôt joli. Et bien que l'absence de sérigraphie sur certaines pièces soit regrettable, on constate que l'ensemble demeure tout à fait satisfaisant sans le moindre sticker. Petit zoom sur la locomotive : Sur le style, c'est un sans faute. C'est une locomotive américaine du 19ème siècle, et ça se voit à tous les niveaux : pare-buffle, grosse lanterne, énorme cheminée conique, cabine très angulaire. Sans compter les multiples détails ici et là. En terme d'apparence, quand on se penche un peu plus sur le set, il y a quand même 2 soucis majeurs. Premièrement, la locomotive parait assez rachitique vue de profil. Cela s'explique principalement par le fait que les 2 boggies sont fixés sur un point de pivot, détachés du corps de la locomotive. Le second couac se situe au niveau du plancher de la cabine. La cabine n'a pas de vrai plancher : Mickey, le chauffeur de la bande, est debout sur le boggie. Ce boggie étant mobile (point de pivot), le "plancher" de la cabine se balade de gauche à droite selon les virages dictés par les rails. Il n'y a donc que 2 tenons pour fixer Mickey dans la cabine (les 2 tenons les plus au centre). Et même dans cette position, il arrive que la tête de Mickey (oreilles) heurte les bords intérieurs de la cabine, ce qui tend à malmener la figurine. De mon point de vue, il aurait été intéressant de faire en sorte que les 2 grands essieux (4 roues arrières) de la locomotive soient fixes et ne fasse qu'un avec la cabine et la chaudière ; seul le boggie avant aurait été mobile. Ainsi, de profil, la locomotive aurait paru plus dense. Aussi, la cabine aurait eu un vrai plancher. Un corps plus massif (mais pas plus gros !) aurait aussi peut-être permis d'avoir une trappe de chaudière qui s'ouvre vraiment, avec un semblant de feu derrière (comme dans le #10194 !). A noter que pour fixer les 2 essieux arrière, il aurait été impératif que le 3ème essieu (en partant de l'avant, toujours) utilise ce type de roue : https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... =0#T=C&C=0 (fournie en 2 exemplaires dans le set, mais non utilisé). Sans cela, le train ne pourrait pas passer la courbure des rails. Zoom sur les voitures : Les 2 voitures ont un look sympa. La voiture ouverte n'ayant pas de sticker au départ, elle présente bien en toutes circonstances. Cela est un peu moins vrai pour la dernière voiture. On sent bien que les surfaces rouges et lisses doivent accueillir certaines finitions en temps normal... Tant pis. Sur la voiture ouverte, c'est un sans faute en terme de design et de jouabilité. Tout est bien géré, bien aligné, sans fausse note apparente. Cela vient du fait que la construction est relativement simple finalement. Les 2 toits basculants ne se devinent pas du tout quand tout est replié. A l'intérieur, on a la place pour mettre 10 figurines assises. Et une dans la partie centrale. C'est vraiment bien. Pour certaines figurines particulièrement grandes (Dingo avec son chapeau par exemple), il faudra faire attention à l'assoir aux bonnes places pour que le sommet de sa tête ne heurte pas les slopes 2x2 inverted blanches. A part ça, aucune précaution particulière. Cette voiture est simple mais de loin la plus démonstrative : on l'imagine sans mal remplie de figurines. Et quitte à pousser le truc au bout, on pourrait dupliquer cette voiture 2 ou 3 fois pour faire une vraie parade pleine de vie ! Mais pour cela, il faudra prévoir d'investir une certaine somme. La seconde voiture a assurément plus de détails, même sans les stickers. Barrières extérieurs, marche-pieds, portes d'accès, lanternes, toits bien travaillés. Il y a un truc qui m'a vraiment chagriné par contre : d'un côté, le plancher extérieur est rouge. Et de l'autre il est noir. Lego aurait dû harmoniser l'ensemble. A l'intérieur, ambiance très cosy. Des fauteuils que l'on imagine luxueux, une théière et des fleurs. De quoi loger du beau monde. Oui, sauf que cet intérieur ne dispose pas du moindre tenon. Impossible de faire tenir une figurine sur le sol tout tilé. Même chose pour les assises des fauteuils : pas un seul tenon pour tenir correctement ! Donc dès que l'on malmène un peu la voiture, tout tombe ! Aussi, on ne voit presque pas l'intérieur depuis l'extérieur ; c'est sombre. En bref, rien n'incite à mettre des figurines dans cette voiture qui, sur le papier, devait pourtant être la plus à même de faire voyager nos figurines dans les meilleures conditions. Le gare est jolie. Le dark red des briques allié aux tons crèmes du toit fait un très beau mariage. Architecturalement, et comme on l'a vu, la construction est d'une grande simplicité. Pourtant, les façades n'en demeurent pas moins réussies, notamment avec les reliefs en briques grises. Les cadres des portes et fenêtres en dark green conviennent bien avec le dark red. Et les éclairages réalisés avec des rouleaux à peinture sont aussi une belle idée. On a une belle horloge (sérigraphiée ! ) et les sommets des toits ont une finitions tout en finesse. A gauche et à droite du bâtiment, les rebords de toit beiges ont des tenons. Là aussi, c'est bien senti. Ca harmonise un peu le visuel avec les chiens-assis qui ont forcément des tenons compte tenu des plates 3x3 round corner (30357). Dans la même continuité, il aurait été bien que le tronçon central ait lui aussi quelques tenons sur ce rebord... La façade comporte quand même quelques ratés. On a les sortes de poteaux beiges à gauche et à droite de la partie centrale. Celui de gauche est carré, celui de droite est rond. S'il est vrai qu'il y a effectivement ces poteaux sur le vrai bâtiment, sur notre set Lego le rendu n'est pas très heureux et manque de sens. Tout en haut du toit gauche, l'épaisseur beige équivalente à 4 plates est aussi assez lourde visuellement. Un rebord avec des plates with rail (comme sur la partie centrale) aurait pu alléger un le rendu. On pestera aussi contre les drapeaux. Oui, la vraie gare dispose de ces drapeaux. Mais là, avec le côté rigide et rectangulaire des Lego, on a vraiment l'impression que notre bâtiment est affublé de panneaux publicitaires. Et c'est moche. Vous savez, un peu comme quand les jolis monuments du patrimoine français sont affublés de gigantesque banderoles... Dernier gros souci extérieur : les pièces stickerisées. Là, ne serait-ce que pour le nom de la gare, il est difficile de faire sans. La devanture centrale ne rime plus à rien. Dernier aspect plus discutable par rapport à l'extérieur : la section centrale est totalement dépourvue de toit horizontale. Quand on regarde la gare un peu de dessus, cela saute assez aux yeux et donne l'impression qu'on n'a qu'une façade (ce n'est d'ailleurs pas une impression). Une section plane de seulement 4 tenons aurait donné plus de consistance à la gare. Bon, après il faut bien dire qu'il n'était pas évident de faire matcher un tel rajout avec demi étages à gauche et à droite. A l'intérieur, le rez de chaussée est bien accessible et dispose de pas mal d'équipements. On appréciera le lustre, le comptoir, un banc, une maquette de train, l'horloge sérigraphiée et le pèse bagage. Dommage qu'aucun bagage ou valise ne soit fourni. On pestera également contre tous les affichages muraux stickerisés. On n'est plus à ça près... L'étage n'est pas très intéressant. On a un couloir. Pourquoi un couloir ? Parce qu'avec 4 tenons de large, Lego n'a pas réussi à proposer quoi que ce soit de plus intéressant. Peut-être aurait-il été bon d'élargir cette section de 2 tenons ? Surtout que la partie haute des rideaux avec une grosse tile 2x4 en travers est complètement ratée... A droite, un fauteuil avec une table basse, ouais, bon, ok... Et à gauche, un plante verte avec une maquette train identique à celle du rez-de-chaussée. C'est décevant. Je sais bien que l'on a affaire à une gare, et sans doute que le bâtiment réel dispose de 2 maquettes du genre. Mais on pourra quand même douter de la pertinence de ces 2 maquettes dans un set Lego. L'une des 2 est redondante et n'apporte rien. Il est également dommage que le set n'ait pas d'escalier entre les 2 niveaux. Cela semblait pourtant assez simple à intégrer pour peu d'agrandir un peu le plancher des 2 niveaux Quant aux grenier, pas d'intérêt particulier. C'est juste un clin d'oeil (néanmoins réussi) au #71040. Concernant les figurines, on a bien sûr Mickey et Minnie. Rien à dire sur Mickey habillé en chauffeur. Par contre, la jupe de Winnie en tissus, fallait pas. Le tissu est bien trop rigide pour avoir un effet drapé qui retombe. Si bien que Minnie a littéralement les fesses à l'air. Cela est d'autant plus regrettable que la jupe de Minnie existe déjà en rouge à pois blancs : https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... 82pb02#T=C Dingo, lui, est parfait ! Tic et Tac en contrôleurs, très bien aussi. C'est cool qu'ils aient de petites variantes dans leur torso. Et quelques photos de l'ensemble : Alors, verdict ? Sur le set lui-même, on a une jouabilité qui est plutôt sympa avec le train et les figurines. Le bâtiment est joli et détaillé mais peut-être un peu simple pour être vraiment passionnant. L'intérieur est aussi un peu modeste. Quant à la myriade de stickers, n'en parlons plus... Le vrai point fort de la gare Disney, c'est bel et bien le train motorisé. Concernant le prix, 330€ ça parait cher. De toute évidence c'est dû à la présence des éléments de train. Un prix de 300€ aurait pu être plus approprié, mais je reste prudent sur cet aspect. Bon, on ne va pas se mentir, la comparaison avec le château Disney est inévitable. Même thème, quasiment le même prix, avec un clin d'oeil au 71040 dans le 71044. Difficile de faire un meilleur rapprochement. Concernant le prix, je ne pense pas que ce soit un critère de choix entre les 2 sets. 20€ de différence sur des sets à plus de 300€, ça ne change pas grand chose. Sur les figurines, idem. Rien de discriminant. 5 figurines dans chaque set (on fera fi des armures du château), dont Mickey et Minnie dans chacun d'eux. Les minifigs du château sont peut-être plus universelles (Mickey en chauffeur, à part dans un train, difficile de le caser autre part). Mais le Dingo est superbe ! En terme d'inventaire, et même si encore une fois on n'achète pas de pareils sets pour les foutre dans son vrac, petit avantage pour le château Disney puisqu'il possède 1000 pièces de plus. Bon, de son côté la gare Disney possède un boitier à piles, un moteur, et 20 rails pour un tarif inférieur de 20€. Dans ces conditions, difficile d'avoir autant de pièces que le château... Jusque là, rien de bien déterminant. Ce qui nous mène à l'expérience de construction. Et là, si vous avez lu les 2 reviews, et bien la gare Disney se prend une balle. Globalement, la gare Disney est assez simple. La gare et les voitures pourraient être conçues tout seul par un MOCeur avec une certaine expérience. Seule la locomotive est un peu chiadée. De son côté, le château est une belle démonstration technique à tous les niveaux. Et architecturalement, ça se ressent. Pour un modèle de collection, là encore, c'est le château Disney. Monumental et magnifique, il domine la gare de tout point de vue. C'est une superbe pièce d'exposition, là où, en comparaison, la gare Disney est bien plus modeste. L'ajout du train n'y fait rien. Enfin, concernant la jouabilité, l'intérieur du château Disney est indéniablement plus réussi. Plus grand, plus spacieux, plus détaillé, avec plein d'allusions aux films Disney. L'intérieur de la gare est quelque peu décevant. Par contre, la présence du train ajoute une autre dimension au set et offre des possibilités de jeu absentes du château. Sans compter que le set est motorisé. Il peut aussi être facilement rallongé voire modifié pour en faire par exemple un winter train. Au final, en ce qui me concerne, ce sera le château Disney. Assez technique pour offrir une construction passionnante, magnifique pièce de collection, avec un vrai intérieur et qui permet d'exposer ses figurines Disney facilement ou même d'inventer plein d'histoires. De ce point de vue, il est clair que la gare Disney ne peut pas soutenir la comparaison... Néanmoins, pour un public plus jeune, la gare Disney peut éventuellement le faire. La construction plus simple, moins fragile, et le train motorisé peuvent séduire un constructeur plus jeune qui voudra réellement jouer avec ses Lego. Deux petites photos pour la route... |
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Merci pour cette review que j'ai savourée, sirotée, appréciée :-)
Le seul point noir de ce set : les stickers qui, non content d'être en quantité, sont en plus de mauvaise qualité. Une review sur Hothbricks montrait un décollement des stickers au bout de quelques jours seulement malgré une application propre... J'ai fait une recherche sur le fameux site qui propose des briques sérigraphiées en lieu et place des planches livrées avec les sets. 75€ l'ensemble... Ca pique, mais quand on sait que ce set s'est retrouvé à 230€ lors du dernier black friday, on se dit que l'occasion se représentera peut être. Alors pourquoi pas investir là dedans avec les sous économisés :-) https://www.steindrucker.com/ditrain-71 ... om-package |
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Je pense l'avoir déjà écrit plein de fois, mais je verrais bien la gare dans un winter village, avec quelques modifs bien sûr
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