Chariot élévateur #42079

[Cypr-21]

J'ai lu la review de Jim sur EB : https://www.eurobricks.com/forum/index. ... -forklift/



Un point a attiré mon attention :



Ils ont inversé le sens de direction

Quand on braque à droite, les roues tournent à droite, mais l'essieu directeur étant derrière, le chariot tourne à gauche

C'est quand même fort d'avoir laissé passer ça...

[Anio]

C'est quand même fort d'avoir laissé passer ça...

Bouais, pas glop que Lego ait validé un tel design...

Et pas glop non plus que parmi tous les revieweurs, pas un seul n'est pointé ce défaut effarant.

[Free Bird]

La pièce qui se trouve en plein milieu du système de levage, en gris clair, assez grande, à la verticale, avec une petite dépression entre les 2 bouts, c'est une nouvelle pièce ?

[efjie2002]

La pièce qui se trouve en plein milieu du système de levage, en gris clair, assez grande, à la verticale, avec une petite dépression entre les 2 bouts, c'est une nouvelle pièce ?

cette pièce ?

https://www.bricklink.com/v2/catalog/catalogitem.page?P=18940&idColor=86#T=C&C=86


apparue en cette couleur l'année dernière sur un p'tit porte-container

[Gandalf]

Perso ca me choque que les roues avant ne soient pas jumelees

Et que la fourche ne monte pas jusqu'en haut non plus quel dommage

[GThreepwood_MI]

Et que la fourche ne monte pas jusqu'en haut non plus quel dommage

[mathieulego]

La pièce qui se trouve en plein milieu du système de levage, en gris clair, assez grande, à la verticale, avec une petite dépression entre les 2 bouts, c'est une nouvelle pièce ?

C’est la meta pièce rouge sortie avec l’Arocs pour les stabs et la dernière section de la flèche. Produise en gris l’année dernière, comme l’a dit efjie.

[Free Bird]

Merci à tous deux.

[Nico71]

Et pas glop non plus que parmi tous les revieweurs, pas un seul n'est pointé ce défaut effarant.

Racingbrick la fait (la première review sur youtube au passage)



Je trouve ça nulle de la part de lego, et idem sur mes roue dentée pour la jouabilité c'est nulle, les manivelles avec engrenages droit ça allait bien mieux. Là VSF et roue dentée dans les doigts c'est affreux.

[Fourer]

Ils ont inversé le sens de direction

Quand on braque à droite, les roues tournent à droite, mais l'essieu directeur étant derrière, le chariot tourne à gauche

C'est quand même fort d'avoir laissé passer ça...

Moi, ça ne me choque pas, au contraire ça rappelle la conduite d'un transpalette IRL et donc me semble plus naturelle...
Ce n'était pas déjà le cas sur le 8835 ?

Je suis un peu plus déçu par la faible amplitude de levage des fourches

[Cogliostro]

Les car à fourches ont bien une direction "normale", on tourne le volant en sens horaire pour faire braquer les roues afin de se diriger vers la droite, pas l'inverse.

[Free Bird]

Je trouve qu'il est assez sympa ce 42079 : son code couleur est une réussite, bien dosée et les roues employées lui vont très bien.
D'autre part, j'aime bien l'ajout de pièces classic pour la partie palette et bidon. Quelques fonctions de bases pour un set plutôt dans la fourchette basse des nouveaux sets.

Seul bémol, l'impossible charge sans basculement. Mais ça reste un jouet, plutôt pas mal foutu et vraiment joli.

[waldorf]

Pffff, je suis plutôt déçus… Surtout au prix du Shop( exorbitant a mon sens ).

Si l'esthétique, le gabarit, les finitions, et les proportions générales sont très satisfaisantes, il en vas autrement des fonctionnalités.
Je me suis même demandé si je n'avais pas monté le truc de travers…

En plus d'une erreur de pièces dans le kit (inversion de référence). De plus en plus courant, au moins un set Technic par an !!
La fourche benne bien 4 cm en dessous de l'essieu, ce qui est totalement inutile et gaspille la course utile.
J'ai tourné les leviers de basculement un quart de tour vers l'avant, problème résolu pour le bennage, mais les fourches descendent toujours bien plus bas que le sol. Le cavage ne change pas. Course utile misérable, il reste beaucoup de mou au cable. Si on retourne le modèle, le chariot se détache misérablement du mât et pendouille au bout de son fil comme un vulgaire ver de terre agonisant au bout d'un hameçon… Sniffff… Bouhoouuuu… Lego que m'a tu fait .

Il y avait vraiment moyen de faire autrement, le châssis est plein d'espaces vides, de passages non utilisés, de quoi loger un hamster.
Cela rest un beau set avec des couleurs agréables, mais manque vraiment d'optimisation, mais 60 boules pour ça, je dis non !

J'suis pas content !

[Muuss]

ca fait pas envie effectivement, même à 44 boules

[Iansolo]

Je suis plutôt mitigé sur ce set, comme un goût d'inachevé ....

J'ai pris mon temps pour le monter (comme tous mes autres sets d’ailleurs ...) et au final, il est vraiment joli. Le code couleur est vraiment bien dosé ! C'est aussi la raison principale de cet achat : je le trouve très réussi esthétiquement.
Niveau jouabilité, il est réussi de mon point de vue : Il roule, il a une direction ... et l'élévateur, ben il élève !

Mais, malheureusement, ce sont bien les fonctions qui sont aussi les défauts de ce set :
- La direction : montée à l'envers ! ou alors, dans la vrai vie, les chariots élévateurs avec une direction arrière, ont une direction inversée ?
- La fourche : 2 défauts : l'écartement qui est fixe, et son basculement à 2 positions, soit vers le bas, soit vers le haut. Lego aurait pu rigidifier l'affaire ?
- Le système élévateur : Je suis pas un "Moceur", mais pour le coup, le système de levage est un affront au thème "technic" !! tout ça pour ça ???!!! La fourche peine à monter un peu plus haut que la cabine !! C'est un chariot élévateur à la base, pas un transpalette .... En fait, c'est la pièce de crémaillère qui n'est pas adaptée pour ce système de levage, du coup ça en limite la course (c'est en tout cas l'impression que j'ai, les spécialistes de la chose confirmeront ou pas).

Donc, au final, un très joli set, bien proportionné ... mais dont les fonctions sont malheureusement ratées, un comble pour un set "technic" !