Nico71 a écrit:PS: pas de montant central ^^
Quand je disais que c'était pas nécessaire.
[CONCOURS 27] LMP1 par bj51
|
Belle entrée !
Je ferai un commentaire détaillé après les résultats histoire de ne pas influencer les votes (dans un sens ou dans l’autre). En tout cas comme à ton habitude, un énoncé bien compris, un CDC bien défini et une bonne recherche sur le sujet ce qui aboutit à un MOC de qualité. Malheureusement pour moi je ne serai pas le seul à avoir des portes à ouverture oblique ! J’ai le même type de bielle (qui m’a donné du fil à retordre) et sur ta LMP1 je n’ai pas réussi à voir comment ton axe d’ouverture qui est relié à ta bielle est maintenu. Sans aller trop loin dans mon commentaire, très beau capot arrière, pour le coté fuyant je suis aussi parti sur les panels #17 et #18 pour la forme concave mais positionnés à l’inverse, sur ton MOC ils sont très bien intégrés! |
|
Pas mieux que vinz... belle entrée, belle réflexion , toussa, quoi.
je commenterai également plus tard histoire d'être correct également. Sinon, on sera au moins 3 à avoir des portières à ouverture oblique (manuelles chez moi) .gif ";)") ....et au moins deux a utiliser des panels inversés...me réjoui également de vous présenter cela dans une bonne semaine a++++ |
. Etrangement le cockpit de bj51 ressemble beaucoup au mien 
|
J'essaye de poster deux vues du châssis seul pour t'éclairer, mais imgur m'embête pour le moment, je réessaye plus tard. EDIT : Voilà :   Les images sont cliquables pour les voir en taille réelle. Les poutres roses sont les ressorts amortis, qui n'existent pas sous LDD. N'hésite pas si tu as d'autres questions. |
|
Trop super ta voiture!
 Moi j'aurai aimé faire ma voiture avec des flex mais je n'en avais que des gris Bionicle Toa mahri, donc pas vraiment utilisable, mais toi tu n'as pas l'air d'en manquer. PS: j'ai l'impression de l'avoir déjà vue  , elle me fait un peu penser à celle-ci:http://hpics.li/a528044 Encore une fois bravo!  |
|
Ouch, tu as dû t'éclater pour trouver cet angle! Bien joué le fait d'utiliser les bras de suspension de la motoneige et d'utiliser un Axle Towball pour faire pivoter ton axe |
|
Perso je ne suis pas fan des flex de profil cela à de la gueule mais de face c'est le grand vide mais cela s'engage à ce que moi. Seul défaut pour moi le siège central un prototype l'est censé pouvoir accueillir un passager dont là c'est raté. En tout cas en voilà un Proto qui est bien fait pour une longue course
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu as contre toi ceux qui veulent faire la même chose, ceux qui veulent faire le contraire et l’immense majorité de ceux qui ne veulent rien faire.
|
|
Sympa j'aime bien mais selon moi un peu trop de flux ça donne trop de creux je trouve... Mais bravo !
Une vie sans lego serait pareille à un Nutella sans noisette... le néant !
Fan de world of tanks |
|
Information : j'ai reçu la confirmation que je participais en tant qu'exposant à l'expo de Mennecy, le vendredi 1er mai (l'expo dure jusqu'à dimanche mais je n'y participe que vendredi). J'y exposerai ma LMP1. N'hésitez pas à venir me voir.
.gif ":)") |
|
Les instructions avancent bien : j'ai réalisé tout le châssis hier soir. Y'a un paquet de photos (148 pour le moment), je table sur 300 d'ici la fin. Finalement, c'est pas trop compliqué à faire, si tant est qu'on se souvienne comment on a construit son MOC.
|
|
Eh ben j'y aurai passé la soirée, mais les instructions sont prêtes !
C'est par ici. La liste des pièces devrait arriver sous peu, dès que Rebrickable a approuvé. J'éditerai avec le lien. Bon courage à ceux qui entreprendraient la construction, n'hésitez pas à faire vos retours (ce sont mes premières instructions photo). |
Retourner vers Vos MOCs Technic
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant actuellement ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 5 invités