Même si c'est certain qu'elle sera vite démontée, je vous la montre:
L'objectif ici était de réaliser une jolie chargeuse qui se veut être un "play MOC", mais dénué de toute fonctions pfs, comme on le voit trop souvent à mon goût.
Le cahier des charges était le suivant, à commencer par les fonctions incontournables:
-> Transmission aux 4 roues avec essieu arrière pendulaire;
-> Direction avec renvoi au volant;
-> Des fonctions pneumatiques manuelles pour la jouabilité, avec un accès aisé à la pompe;
-> Un design conforme mais pas trop surchargé;
Du point de vue mécanique, c'est très simple donc tout fonctionne à la perfection. La direction s'actionne depuis la 12t sur le toit. L'axe descend sous la cabine où il se termine par une 8t qui agit sur une 24t engrenée sur la 40t (?) solidaire à la partie avant du châssis. Le renvoi au volant est très simple: 40t/8t-8t/8t-volant. La vitesse de rotation de l'articulation est optimale.
Les fonctions pneumatiques ont dépassé mes attentes. En effet, le fait d'utiliser une pompe ( sous le capot moteur ) et pas un compresseur permet d'avoir des mouvements bien plus rapides et fluides quand on maitrise suffisamment les switchs
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Les amplitudes sont très satisfaisantes je trouve:
Un 'tite photo du dessous:
Je vous met une photo du capot, c'est ce qui me chagrine le plus. Des idées?
Ce MOC n'a rien d'extraordinaire, tout comme le design, mais cela m'a permis de découvrir le monde des chargeuses et il est certain qu'il y en aura d'autre!
Si vous avez des commentaires, n'hésitez surtout pas!
Merci de m'avoir lu
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PS: Temps pourri = photos pourries . Désolé, je n'ai pas le matos pour enrailler ça
) donc c'est un avis extérieur.
).
, à supprimer. Et le godet à ajouter, bien sûr !
