[CONCOURS 27] LMP'One de toto

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Nico71
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Messagepar Nico71 » Dim Avr 26, 2015 12:31 pm

Le résultat est mieux mais je la trouve encore bien mastoc, je suis surpris que tu n'ai pas plus que 1500 pièces !

La face avant à beaucoup de panel, l'arrière aussi finalement, des fois il vaut mieux laisser des trous et laisser faire l'imagination. J'aime pas trop la bande noire sur l'aileron par contre. :)

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maelstrom
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Messagepar maelstrom » Dim Avr 26, 2015 12:36 pm

Tu as un sérieux concurrent Nico ;)

Pour ma part je pense juste que la tile 1X8 rouge dans le cockpit est de trop, en général les bandes de carrosserie ne se prolonge pas dans l'habitacle.

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Anio
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Messagepar Anio » Dim Avr 26, 2015 12:41 pm

Pour la verrière, un design moins "vertical", moins haut, aurait sûrement amélioré la fluidité du design. :)
Sinon, le MOC est pas mal. :)

Nico71 a écrit:des fois il vaut mieux laisser des trous et laisser faire l'imagination.

Ah, ça c'est sûr. :)

Il faut capturer l'esprit du modèle, ce qui n'implique pas forcément de faire un truc 100% comme la réalité. Valable pour tous les MOCs.
L'esprit du modèle. Capturer l'esprit. Catch the spirit comme on dit outre Manche. C'est ça qui compte.

Mais bon, on sait bien que ça fait partie des trucs qu'on rabâchera encore dans 10 ans. ^^
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

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Totoleplufor
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Messagepar Totoleplufor » Dim Avr 26, 2015 1:18 pm

Nico71 a écrit:Le résultat est mieux mais je la trouve encore bien mastoc, je suis surpris que tu n'ai pas plus que 1500 pièces !

Anio a écrit:Il faut capturer l'esprit du modèle, ce qui n'implique pas forcément de faire un truc 100% comme la réalité.


Pour l'esprit mastoc, malheureusement je ne possède que 8 flexs rouge 11T donc le non remplissage et la suggestion de formes sont assez limités :/ Et puis en vrai elle en impose vraiment grâce a sa carrosserie intégrale !
Pour les pièces, avec le nouvel arrière simplifié j'économise une vingtaine de pièces, et puis j'ai galéré a optimiser les pins du châssis ! En tout en gardant la même rigidité j'ai pu économiser 40 pins surtout à l'avant. J'ai encore gratté 10 pièces sur l'aileron. là je suis à 1485/1490 pièces avec les modifs

Nio71 a écrit: J'aime pas trop la bande noire sur l'aileron par contre.


Obligatoire pour alléger le design, cette bande ne symbolise aucun drapeau ! Juste pour séparer la partie requin du capot et faire ressortir le pot d'échappement

Anio a écrit:L'esprit du modèle. Capturer l'esprit. Catch the spirit comme on dit outre Manche. C'est ça qui compte.


Moi en tout cas ce concours m'a capturé ! Peut être que mon modèle t'a moins séduit que celui de Nico, c'est une autre approche, moins professionnelle, une approche amateur ^^

Moi je dis Spirit of Avant-garde, nouvelle signature de la marque DS :loveyes:

maelstrom a écrit:Tu as un sérieux concurrent Nico ;)


Merci bien :) Je suis quand même un lvl en dessous...

malstrom a écrit:Pour ma part je pense juste que la tile 1X8 rouge dans le cockpit est de trop


Pour avoir essayé sans, le garder donne vraiment du caractère ! Je trouve ça sympa de prolonger et d'unir la planche de bord au capot ! Un peu comme mettre des touches de la couleur carrosserie dans l'habitacle, c'est à la mode en ce moment notamment chez renault :fete:
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Messagepar Totoleplufor » Dim Avr 26, 2015 11:10 pm

23:10

Merci à tous pour vos compliments et vos remarques !! Merci à techlug pour le concours

J'étais ravi de participer c'était vraiment un beau thème :) la concurrence a été rude : bravo a tous les participants :clap:

Bon vote !! (Je sais pour qui je vais voter !!)
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Messagepar PierroLego16 » Lun Avr 27, 2015 8:23 am

Ça c'est de l'enthousiasme ! :lol:
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Messagepar Gandalf » Lun Avr 27, 2015 9:20 am

Jolie ligne, mais un peu plus mastoc que d'autres modeles presentes sur le fofo.
En fait, les optiques sont trop grosses et verticales et du coup la ligne derriere et passage de roue sont un poil gros...
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Messagepar Totoleplufor » Lun Avr 27, 2015 5:06 pm

Pour les phares ils font la bonne taille c'est juste que j'avais pas assez de L5 donc j'ai du mettre des L7 qui donnent ce passage de roues large...
Et puis... On peut parler ^^

Image
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Messagepar mbawa007 » Jeu Avr 30, 2015 9:56 am

Pour moi c'est la plus belle. :jok:
Par contre, elle doit être beaucoup plus grande que les autres. c'est ca qui ne me va pas.
Ca serait intéressant de les mettre toutes cote à cote pour voir les dimensions réelles.

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Messagepar Totoleplufor » Jeu Avr 30, 2015 6:11 pm

Bizarre peut être les photos qui donnent cette impression mais elle ne fait que 1 de plus en longueur et en largeur que la 42039... Merci pour ton compliment :)
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Messagepar Vinz » Jeu Juin 04, 2015 12:55 pm

Hello,

Il y a de bons ingrédients dans ta LMP1 !
Déjà tu es parti sur du carénage et c’est un bon point à mon sens, après avoir vu la review, je pense que tu en as mis un peu trop ce qui donne un coté massif, mais pour autant le modèle reste fluide, bien joué !
Question design je trouve l’avant un peu trop chargé en panel, cependant il y a des jonctions intéressantes, notamment la lame avant avec les panels inversée et le nez dans lequel il y a des entrées d’air. Pour les passages de roues, les poutres guidées par les flex c’est un bon compromis et ils s’intègrent bien avec tes éléments.
Pour les détails, tes rétro sont vraiment bien, j’avais idée d’avoir une forme similaire mais la disposition de mes ailes ne le permettaient pas… Tes échappements en 4 sorties sont aussi bien intégrées, avec un rasta style avant :-)
Pour l’arrière, j’aime bien le dessus de ton aileron, ajouter un panel devant le 3x11 est original et change des autres entrées, par contre les deux 3x5 de chaque coté donne un coté mastoc qui ressort vue de derrière. Les deux panels rouges 7x3 cassent la finesse de l’arrière et c’est dommage.
J’aime bien la partie inférieure avec les déflecteurs et c’est bien d’utiliser un rack 13L en grille (je ne pense jamais à cette option pourtant efficace !)
Coté technic, ton système d’ouverture de porte est bien pensé et bien intégré, bravo !

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Messagepar Totoleplufor » Jeu Juin 04, 2015 9:10 pm

Merci pour ton commentaire :)

En travaillant sur cette voiture j'ai découvert pas mal d'astuces un peu au hasard que j'ai l'intention de réutiliser dans mes prochains mocs, un peu comme une signature (l'aventure commence !)...

L'arrière c'était de l'impro totale pour corriger la v1 que je trouvais bâclée en y réfléchissant (et je n'étais pas le seul ^^). J'ai essayé d'effiler le plus possible mais avec une caisse haute je ne suis pas arrivé à mon objectif... Malgré tout cette partie me plait vraiment, c'est la plus réussie à mon goût (je passe 5mn chaque soir à la contempler :loveyes: (oui, je suis un peu fou :lol: ))

Encore merci,
Thomas
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