Nico71 a écrit:En posant la grue au sol ça ne suffit pas ?
La grue sortie a son max avec l'extension ( une fois fini) culminera à environ 4 m, mon plafond et à 2.50 m.
LTM 11200-9.1 aux couleurs de Mediaco
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La grue sortie a son max avec l'extension ( une fois fini) culminera à environ 4 m, mon plafond et à 2.50 m. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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Effectivement ça pose problème  4m c'est énorme  |
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Toujours plus de gigantisme, j'adore !
Vas-tu bientôt pouvoir tester les capacités de levage de la Bête ? Juste une petite question :
Ce sont des axes de 32 sur l'extension de la flèche ? Si oui, comment fais-tu pour qu'ils ne se déboîtent pas sous l'effet de la traction ? (glue inside ?) Si non, quelles pièces utilises-tu ? Au fait, si tu as une 42009 encore montée sous le coude, je suis preneur d'une petite photo des deux modèles côte à côte pour me faire une idée de la démesure... |
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Je ferai des tests de levage une fois toute la motorisation finie. mais je ne pense pas lever très lourd. On verra. Les axes de 32 étaient là pour les tests de sortie du mât, ils ont été remplacé par des câbles en attendant que je réunisse suffisamment de ces pièces.  Je n'ai plus de 42009 monté, mais sur cette photo tu peux déjà te faire une idée.  « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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Salut,
Elle est plus que petite ta #42009 à côté de ta LTM La grue est vraiment magnifique hâte de voir ton extension terminée .gif ":)") Bonne continuation et à bientôt .gif ";)") EDIT: Comme je te l'avais dis par MP, étant passionné de grue mobiles, j'aimerais, dès que j'aurais les moyens m'en construire une. En attendant je m'étais pencher sur la construction d'une extension de bras comme la tienne qui s'adapterais sur toutes les grues mobiles mais j'ai vite abandonner le projet  du coup, comment fais tu pour lever le bras avec l'extension au niveau des câbles? |
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Tous les câbles sont motorisés indépendamment, donc lors du télescopage je devrais dérouler les câbles depuis la télécommande. La motorisation est terminée ainsi que l'extension. Reste à réorganiser la tourelle et je pourrai faire un test.   « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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D'accord
merci j'ai hâte de voir les résultats de tes tests A bientôt |
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Premier test de la grue avec l'extension.
Le temps en Normandie ne si prêtant pas, j'ai fait les tests en intérieur. Le constat est que la dernière section manque de rigidité et à tendance à vriller au moindre courant d'air. Je suis obligé malgré le mouflage du mat de l'aider à se déployer avec l'extension. Quelques photos.         Prochaine étape, refaire la dernière section, installer la cabine et fixer les linges du système anti-banane. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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Waouh, ça touche presque le plafond... Le châssis doit souffrir pour supporter la grue non ? Il doit avoir quelques signes de faiblesses... C'est un travail de titan, magnifique
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Sur la photo le mat n'est sorti que 1/3. Le châssis encaisse bien le poids, les zones qui souffrent les plus sont situés au nivaux de la turntable et de la fixation des vérins (je vais surement avoir quelque surprise au démontage). « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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ouwaou
Elle est vraiment bien réalisée ! Combien de (k)m de fil as-tu utilisé ? Les efforts doivent etre important, c'est fou comment les pièces lego peuvent résister à ce point ! Quelques réalisations : https://www.flickr.com/photos/162272407@N06/with/48996317838/
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L'intégration des récepteurs et de la batterie est terminée et j'ai fini de poser les autocollants.
   Reste à faire les contrepoids. higgins91 , 1 ou 2 km « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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a oui quand même !!
Elle est vraiment belle cette LTM !! J’espère quelle viendra jusqu'a Lyon un jour  Quelques réalisations : https://www.flickr.com/photos/162272407@N06/with/48996317838/
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Autant je suis satisfait de la carrosserie de la grue, autant la partie mécanique me laisse sur ma faim.
Les vérins du mat font le ventre sous les efforts nécessaires pour soulever le mat. Les pièces faisant la liaison entre le mat et la tourelle se déforment lorsque je redresse le mat. Le mat ne peut pas se télescoper avec l'extension sans une aide. Lorsque la grue est dans sa configuration mat sortie aux 3/4 avec l'extension, soit a 4 m environ, la grue n'est pas stable malgré le plan flotteur, s'est tout le châssis qui se déforme. Je commence à comprendre pourquoi on voie très peu de vidéo de LTM 11200 complètement déployée sur le net. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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