Pareil : limite je préfère le modèle secondaire au modèle principal sur ce set.
Attendons d'avoir des visuels plus précis et un détail des fonctions...
Modèles secondaires des Technic 2H2014
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Encore une image.
.gif ":)")  Elle permet de mieux apprécier le modèle d'un point de vue mécanique. On a donc : - direction par articulation centrale. HOG avec des cardans en mode WTF. - moteur factice relié aux roues arrière. A priori, cardan pour passer l'articulation toussa. - levage du bras par des 12t et un 20t, puis mLA. - ouverture fermeture de la pince - treuil à l'arrière - lame à l'avant, opéré manuellement (présence de pins à friction) Il y a un truc foireux selon moi : pour saisir des grumes, la pince doit s'ouvrir dans le sens de la largeur. Elle est donc fixée sur un pin 3L tan pour pivoter. Mais je suis pas sûr du tout que ça soit convenable. Pour une ouverture dans le sens de la largeur, cela suppose que la pince est tournée de 90° à gauche ou à droite. Pas top... |
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L'autre truc que je trouve foireux est le cardan en guise de passager avant.
 J'aurais préféré 2 sièges et la direction passant derrière, mais peut-être que c'était impossible avec l'inventaire du modèle A ?  |
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@ Xtof : deus sièges auraient été incohérents. Un engin forestier n'a pas besoin de visiteur à côté du conducteur !
 @ Synil : mettre des suspensions sur un engin forestier ? Encore une articulation centrale ou un essieu pendulaire oui, mais des suspensions... Je trouve ce modèle secondaire réussi. Le design est pas trop mal, le bras assez bien fait visuellement. Le double cardans de la direction est regrettable, surtout qu'un axe droit aurait été une meilleure solution qui aurait fonctionné. (sauf s'il y a vraiment quelque-chose qui l'en empêche et qu'on ne peut pas voir avec cette photo) Par contre, je ne trouve pas que le treuil soit très utile, surtout à cette place. La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Dans ce cas un seul siège au milieu, comme actuellement (encore mieux, une figurine Technic et son siège) et la colonne de direction derrière, comme sur de très nombreux sets. Là, pour le coup, c'est complètement foiré. |
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C'est correct si tu considères que les joysticks du bras et de la lame, la commande du treuil, les commandes du blocage de l'articulation, le blocage des différentiels, les phares, etc, sont à droite du conducteur.
Peut-être aussi qu'il y a quelque-chose qui gêne au milieu. (d'où le double cardan) La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Nan mais c'est sûr qu'il y a quelque chose qui gène au milieu.
Le mec a quand même pas mis un double cardan pour le plaisir de dire "Regardez, je suis bon dans les trucs mal conçus !". Je pense que l'axe remonte un peu devant le siège, et pour ne pas que ça pourrisse la vue du conducteur, il y a un double cardan pour décaler l'axe sur la droite. Comme dit par Xtof, la bonne idée aurait plutôt été de se débrouiller pour que l'axe remonte derrière le siège. |
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C'est pour éviter de se tromper au montage dans le sens des différentiels, et éviter que les ponts avants et arrières tournent dans le sens inverse.
Sinon, ça n'a aucune utilité dans le fonctionnement. La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Une vidéo de Sariel : (toujours avec son hamster)
Niveau fonctions, elles ont l'air d'être bien réalisées. L'articulation est bien solide. Par contre, avec des plans vu de côté, on voit que le designer, en ayant mis des composants PFs à l'arrière de la cabine, a fait une grosse disproportion entre la benne et la cabine. La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Bah surtout tu as envie de lui rajouter un 2ieme essieu arriere, et de lui ralonger la benne... Ca fait en fait une base pour le vrai modele des stickers, avec quelques modifications...
Je sens que je me laisserai bien tenter par 2 modele au final, et faire le A + B avec modifs sur le B  bon, va falloir bosser plus pour gagner autant et avoir un peu de sous It comes up you are born to be
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