Fallait pas rentrer dans le magasin ! (Marf)

Tout est dans le titre...
Marf
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Messagepar Marf » Lun Mai 12, 2014 2:26 pm

Bonjour,

Je suis rentré par hasard et par curiosité dans la boutique Lego de Lille... Et après tout s'est enchaîné !

- Passage par la cave de mes parents pour ressortir la grosse caisse de Lego Technic,
- Démontage des blocs qui restaient assemblés,
- Tri des pièces
- Recherches sur le web pour tenter de reconstituer les kits censés se trouver dans la caisse (8855, 8035, 8040 et 8852)
(- constat qu'il manque le power pack (8700) dans la caisse)

Et me voilà ici, parmi vous...

Etape suivante : ranger et trier les pièces de manière efficace (j'ai vu qu'il y avait des sujets à ce propos sur ce forum).


PS : je constate avec effroi que les Lego Technic d'aujourd'hui n'ont plus de plots Lego :shock: :shock: :shock:

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Messagepar bj51 » Lun Mai 12, 2014 2:53 pm

Bienvenue !
Lego a progressivement abandonné le studfull (avec des tenons) pour le studless (sans tenons). Cela a commencé en 1993 avec l'apparition du connecteur perpendiculaire et l'apparition progressive des liftarms deux ans après. Le dernier Lego à base studfull date de 2001 (2003 si on compte les rééditions).
Pour ma part je trouve qu'il n'y a pas photo : le studless permet de créer des systèmes mécaniques beaucoup plus complexes qu'auparavant. Cela se fait par contre au dépend de l'intégrité structurelle : y'a pas plus solide qu'un chassis studfull.

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Messagepar MSX » Lun Mai 12, 2014 2:54 pm

Bonjour et bienvenue à toi dans ce nouvel univers technic ;)

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Messagepar Anio » Lun Mai 12, 2014 3:35 pm

bj51 a écrit:y'a pas plus solide qu'un chassis studfull.

Bof.
Fait dévaler les escalier à une 8880 et une 8070, et on en reparle.

Ne pas confondre solidité et rigidité. :grad:

Le studless est un peu moins rigide (ce qui n'est pas du tout un problème pour un MOC de moins de 4000 ou 5000 pièces), mais il est beaucoup plus solide.
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

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Messagepar bj51 » Lun Mai 12, 2014 3:39 pm

Oui, c'est ce que je voulais dire, je me suis mal exprimé.
Mais ça m'a toujours fait marrer à quel point le châssis pouvait se tordre, en studless. Quand les suspensions sont mal dosées, c'est le chassis qui plie avant les ressorts. :reflechi:

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Messagepar Anto » Lun Mai 12, 2014 5:10 pm

bj51 a écrit:Mais ça m'a toujours fait marrer à quel point le châssis pouvait se tordre, en studless. Quand les suspensions sont mal dosées, c'est le chassis qui plie avant les ressorts. :reflechi:

C'est plutôt quand le châssis est mal construit.

Bienvenue sur Techlug Marf ! :hello:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

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Messagepar bontempsm » Lun Mai 12, 2014 8:29 pm

Bienvenue à toi


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