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Oui au pire si il a pas d'autres solutions il utilise la BV que j'ai proposé (élargissement et allongement du châssis en 6x4 si il peut).
PS/ Si tu as des questions niveau mécanique camion, tu peux me les poser, je m'y connais (vécu là-dedans ) Ma collec' Brickset: http://www.brickset.com/search/?ownedBy=raph59
MàJ le 29/10/13 |
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Je suis chauffeur poids lourd, je sais très bien comment fonctionne un camion, et je sais comment je veux reproduire tout ca sauf que je ne sais pas faire de petites boites de vitesses en lego et je me tourne vers vous, un camion ca a entre 12 et 16 vitesses, chez scania la boite manuelle à 2 marches arrières, 2 courtes avant 6 vitesses avec demi-vitesse soit en tout 16 vitesses. Mais je sais très bien qu'on peux pas faire ca en légo, moi tout ce que je demande c'est qu'on me trouve une boite qui fasse la tailles que je demande avec une marche arrière et autant de marches avant possible ( en lego )
JE SUIS CHARLIE
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Nous, tout ce qu'on demande c'est que tu cherches avant de demander. |
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Je te dois de te dire que c'est quasiment impossible de faire la BV que tu demandes en LEGO ! Comme dis un peu plus haut, ça risque de prendre vraiment beaucoup de place, ton châssis va être en grande partie occupé par la BV, regarde le Kenworth W900 de Sheepo. Elle va être hyper complexe, ça risque d'être un sacré challenge de réalisé ça en LEGO. Mais si tu y arrive, je doute fortement que ça tienne le coup à long terme. En effet regarde le Kenworth W900 de Ponchon, il était magnifique, bourré de mécanique et d'engrenages, sauf qu'au bout de quelques mois, il l'a démonté car il y avait beaucoup trop d'engrenages, de craquements, etc ... Donc ça a plus d'effets négatifs que positifs sur ton camion. Voilà maintenant c'est toi qui voit ce que tu décides de faire ... | Mon Brickshelf | Mon YouTube | Mon Flickr |
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Ou sinon il faut faire une BV(1) et mettre une autre BV(2) à l'entrée de la BV(1) et choisir les petites et grandes vitesses, ce qui est moins réaliste mais qui prendra moins de place.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Je dis ça parce que sur les tracteurs Staub gm il y a 1 vitesse ar et 3 avant mais il y a les petites et les grandes vitesses donc il y a en fait 2 vitesses arrière et 6 avant.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Ca à l'air bien compliqué oui, mais je suis sur que je peux faire au moins 3 vitesses, mais une boite de vitesses en lego j'ai jamais fait. Et sur l'unimog, il y en a une ?
Le kenworth est beaucoup trop complexe pour moi et il y a rien d'esthetique dans tout ca mais je me souviens avoir vu un jour une petite boite de vitesse en lego mais j'ai jamais su la reproduire JE SUIS CHARLIE
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L'idée d'Anto est assez intéressante, tu n'aura pas le système d'étage de nos PL, mais tu peux partir d'une boîte type 8448 5+R et lui adjoindre un doubleur de gamme ce qui te sortirai au final 10+2R .
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Je te conseille de regarder du côté de mon tracteur fastrac pour te donner une idée de comment réaliser une boîte de vitesse avec beaucoup de rapports :
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=487028 |
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Pour les photos de la BV, va voir sur sa galerie Brickshelf.
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Vraiment du très bon travail pour la cabine, c'est très réaliste !
La cabine est vraiment conforme au design du modèle réel et elle est vraiment super belle je trouve. Bon après, as-tu fais de nouvelles avancés sur ton châssis ? As-tu trouvé des montages pour la réalisation de la BV ? Hâte de voir la suite en tout cas ! | Mon Brickshelf | Mon YouTube | Mon Flickr |
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