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Oui, elle est belle, il manque selon moi une finition au dessus du mécanisme des stabilisateurs arrières.
Néanmoins, je trouve que le moteur force pour faire fonctionner ces stabilisateurs. |
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en pleine construction de ma 42009, il est sur que c'est un sacré modèle!
Le camion est superbe et bien conçut, la tourelle est un bijou par contre la chose qui me chagrine est le bras. Il est bien conçut mais esthétiquement, il est moche. C'est pour ça que je ne vais pas le monter sur ma 42009 et que j'ai presque terminé un bras fait maison, et là vous m'en direz des nouvelles... , j'espère juste que mes 2 La's vont pouvoir le lever, il est 100gr plus lourd. D'ailleurs à ce propos, sur le montage original, le moteur a t' il du mal à lever le bras? Il est presque terminé, je vais le monter ce weekend je pense. « L’imagination est plus importante que le savoir. » Albert Einstein
ma galerie Brickset http://www.brickset.com/search/?OwnedBy=chrismoi59 |
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Il y a peut-être des décalages de dents dans la BV. Dépêches-toi de finir ton bras ! Je veux le voir ! La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Bras terminé et monté sur ma 42009 Je poste ça ce soir, j'ai fais une vidéo ... d'intérieur car là il fait un temps de chien chez moi! pour changer ... une petite photo peut être .... mais parce que c'est toi ! la suite ce soir .... « L’imagination est plus importante que le savoir. » Albert Einstein
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Ouah !!! Elle est super belle comme ça ! Je veux la même !
Elle ira bien avec ton camion. Pour comparer. L'originale : La tienne : Le bras donne un air plus réaliste à cette grue. La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Merci Anto!
Le bras déplié mesure ... 104 cm et oui! contre 67 pour l'original. « L’imagination est plus importante que le savoir. » Albert Einstein
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C'est fait!!!
Les instructions pour "Ultimate 42009" faite par Jurgens sont disponibles içi. http://jurgenstechniccorner.com/instructies.html |
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Ca me donne envie de la monter sa version de grue. Beaucoup de PFS par contre, 4 récepteurs, 4 commandes, 5 M, 2L et 1 XL. |
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C'est sur que avec le PFS, le prix monte vite. Mais au vu du fichier Rebrickable, je crois qu'il n'y a que le PFS et une dizaine de pièces à rajouter.
Je pense qu'en novembre, j'irais au Lego Shop pour cette modif. |
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Par rapport à ce que j'ai en stock en PFS, j'en ai pour 120€ sur le legoshop (internet).
Mais sur BL, je pense en avoir pour un peu moins cher. Je n'ai pas regardé les autres pièces. Mais vu que le look final n'a pas changé, je pense qu'a part des engrenages, quelques liftarms et des connecteurs, çà ne va pas chercher loin. |
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il manques 330 pièces mais effectivement rien d'insurmontable hormis le PFS qui chiffre vite :
http://rebrickable.com/build_set?s=MOC-0853&s1=42009-1&c=1 après si on fait un combo avec le bras de chrismoi59, c'est sûr ça fait encore des pièces en plus |
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Bonjour à tous,
Je suis aussi l'heureux propriétaire de cette magnifique Grue, et depuis Hier après-midi, je me suis attaqué à la version 42009 Ultime de Jurgens. J'ai réalisé le "Porteur" avec mes pièces en stock. Pour le PFS, je l'avais déjà en stock depuis un moment (Ouf.) En attendant de savoir exactement ou poster, je mets deux photos de la réalisation. L'intégration des 3 Moteurs M (Extension et Descente des Stabilisateurs (2) et la Direction (1)) et la BB. La partie Grue devrait s'attaquer très rapidement, mais je suis pas sûr d'avoir tout en stock. On verra bien car de toute façon j'ai passé la commande sur BL de la liste des pièces complémentaires. (Env 80€ Hors PFS) La notice de Jurgens est bien faite, ni trop simple ni trop détaillée (cela change des Officielles), juste ce qu'il faut. Mes avis sur le "tracteur" : - La conception est légèrement différente mais très bien réalisée. - Le Châssis est un plus "faiblard" que l'original et il se tord plus facilement : 4 cadres sur 5 ont été enlevés - Les Moteurs (M et XL), ainsi que les récepteurs IR et BB sont très bien implantés - La Direction fonctionne parfaitement - Les Stabilisateurs sont nettement plus rapides et fonctionnels et sans soulever le "tracteur", ils le bloque sans que ça bouge. - Le Train Central alimenté par le XL est un peu juste pour emmener la "bête". En fait cela manque de poids sur le dessus car les essais sans la grue en place font que c'est un peu léger et ça patine. Une fois la grue posée, c'est mieux, à condition d'être sur un sol plat mais légèrement accrocheur. - En habillement, j'ai rajouté 2 panels encadrant le Moteur V8 car je trouvais qu'on voyait trop l'empilement des connecteurs électriques. Voilà en j'en suis pour le moment. Peut-être faudrait-il que j'ouvre un Post particulier pour ça, mais je ne sais pas trop où le mettre, donc merci d'avance de me l'indiquer et je déplacerai si ce n'est pas au bon endroit. Casimir 341 La Critique est Facile mais l'Art est difficile....
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