Xtof a écrit:Merci à toi d'avoir vérifié l'hypothèse des 4 chenilles indépendantes , et il s'avère qu'avec un seul moteur, la motricité n'est pas au mieux. Le patinage aurait été annulé avec 4 moteurs, mais il aurait fallu un pilotage indépendant pour chaque, ingérable de façon simple.
Je pense que la solution la meilleure serait 1 diff central pour 4 chenilles, meilleur compromis motricité/ripage/pilotage des chenilles sur sol glissant.
C'est bien parti, à suivre avec attention, donc .
Bilan de l'essai avec la suppression du différentiel central: ECHEC
J'ai le même problème qu'avec 3 différentiels.
Maintenant je remets tout comme avant et je vais tester en amplifiant l'effet ackemann.
Et si ça ne marche pas je vais rajouter une diminution de l'angle de braquage du train arrière.