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Petite présentation de mon dernier MOC, le plus imposant que j'ai fait jusqu'à maintenant... Un convoi exceptionnel transportant un monster truck.
Du coup c'est pas très original. Apparemment, les camions semi-remorque sont à la mode sur le forum ces derniers temps. Si vous en êtes lassés, jetez quand même un coup d’œil au monster qui est bien plus fun que le 9398
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J'ai construit ça un peu au feeling. A la base, j'ai juste voulu réutiliser la carrosserie de mon trophy truck pour créer un monster truck rapide et agile. Puis voyant qu'il me restait encore tout mon stock de pièces jaunes, j'ai pensé à réaliser un camion et une remorque plateau pour le transporter. Résultat, mes tiroirs lego sont presque vides ^^
Evidemment, j'ai pas pu m'empêcher de tout motoriser
- Monster Truck
1 Moteur RC pour la propulsion
1 Servomoteur pour la direction
- Tracteur routier
2 XL pour la propulsion
1 M pour la direction
1 M pour la fermeture/ouverture de la sellette
- Semi-remorque
1 M pour les stabilisateurs
1 M pour les rampes
J'ai essayer de respecter le plus possible les proportions d'un monster truck. Je pense que le seul défaut, c'est la largeur trop faible des pneus, ça serait surement plus esthétique avec ceux du 8466... qui sont trop lourds et trop chers !
A première vue, la structure est proche du 9398, avec un empattement plus court. Mais pas tant que ça, parce que les deux essieux sont animés par un seul moteur. Un RC central qui entraîne un cardan puis 12t/20t puis 20t/diff, devant et derrière.
Le servo lui est embarqué sur l'essieu avant.
Cette structure permet d'utiliser la puissance d'un moteur RC, couplé à une transmission simple est efficace. Et d'avoir un gros V8 factice sous le capot !
Suspensions souples qui permettent de jolies cascades (-> cf vidéo) !
J'ai fait le choix de ne pas mettre de ponts portiques. Simplement parce qu'à ma connaissance, un monster truck n'en a pas, mais aussi pour alléger et compacter les essieux. En mettre aurait par contre mieux maintenu les roues avant, qui là plient un peu sous le poids du véhicule.
La cabine relevable découvre un V6 factice.
Portes ouvrables, 3 sièges et un volant factice dans l'habitacle, le minimum syndical quoi...
2 moteurs XL liés par un diff pour suffisamment de traction. La puissance y est, par contre, l'adhérence des pneus arrières est trop faible pour la transmettre un sol
J'ai pas étudié le fonctionnement réel d'une sellette, mais voilà ma version de la chose.
Le sellette est montée sur bascule, contrainte par un ressort. Comme ça, la remorque et le tracteur peuvent prendre de l'angle si la route n'est pas plate (exemple passer un dos d'âne).
Le "téton" de la remorque vient s'engager dans la sellette.
La bride pivote pour libérer ou bloquer le téton. Elle est motorisée par un moteur M via un clutch linéaire qui débraye quand elle arrive en butée fermée ou ouverte (on le voit mieux dans la vidéo).
Les stabilisateurs sont déployés par un M via deux engrenages vsf/24t pour assurer l'irréversibilité.
Les rampes qui débrayent en cas de butée.
Pour finir, la vidéo de l'ensemble:
Voilà pour ce moc, pas de mécanique complexe, mais une recherche de fun et d'efficacité.
N'hésitez pas à dire ce que vous en pensez, en bien comme en mal
Et puis si vous avez des questions, j'y répondrais avec plaisir !
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(Comme sur la grue mobile 8421).
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J'ai pas pris le temps de faire mieux...