Photo de la création pour commencer:
Je l'ai bien évidemment fait en PFS, c'est moins fun sinon
Il possède donc:-propulsion sur l'essieu arrière par un xl
-direction par un m puis un mini LA
-brosse débrayable et relevable par un jeu de bielles
J'expliquerais en détails les mécanismes avec les photos:
Ici, on voit comment les brosses sont entraînés (pas très beau, mais les chaînes saccadent trop le mouvement)
Les flexs pour faire le pare-brise ainsi que le siège et le tableau de bord détaillé (avec les cadrans du 9396
)
L'arrière avec le radiateur studfull, le xl se trouve juste derrière.
On voit le levier pour le débrayage des brosses et celui qui est le plus en arrière, c'est pour le relevage.
Le dessous avec la propulsion qui passe à travers l'articulation. Depuis le xl: 12/20-diff et l'axe des brosses reprend le mouvement sur le diff avec la 20t et arrive sur la 16t que l'on voit juste après l'articulation et transmet le mouvement au driving rig.
Le capot qui s'ouvre pour accéder à la BB, qui peut d'ailleurs facilement se retirer en enlevant le panneau arrière ( vous le verrez dans la vidéo) et le récepteur.
Le mini LA pour l'articulation centrale.
toujours le mini LA actionné par un m puis: 12/12sb-20sb/12sb dans le mini LA. La direction est juste à la bonne vitesse!
Et enfin, la direction braquée à fond, rien ne touche et le rayon de braquage est relativement petit.
Merci, de m'avoir lu pour cette review assez courte mais proportionnelle au modèle je dirais ^^ et finalement j'en suis vraiment satisfait, il est beau, fonctionnel et jouable!
PS:Les photos galèrent à charger, je ne sais pas si c'est mon ordi mais dites moi si il y a des soucis à ce niveau.
!
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