[CONCOURS 15] Buggy 4×4 par Charbel

[Charbel]

Voici mon entrée pour le concours 15. C’est un buggy à châssis tubulaire noir. Il possède:

4 roues motrices
2 roues directrices
une suspension intégrale
un moteur factice 10 cylindres
un retour au volant
un différentiel à glissements limités sur l’essieu avant
un différentiel à glissements limités sur l’essieu arrière
une direction Ackerman
une boite 5+R
une HOG sur le capot
5 sièges
un chassis ultra solide
une direction au volant

Voici les essieux :







Voici la direction :





La direction est: knob-knob-12t-12t-16t-16t-cardan-cardan-8t-24t-&12t-crémaillère 13.Le volant : cardan-cardan-24t-&12t-crémaillère.

Voici la transmission :







Voici le système de différentiel à glissements limités :



Les deux roues folles sont reliées aux sorties du différentiel donc aux roues.
Le glissement se fait donc grâce au jeu qu’il y a dans ce « tube » ce qui permet de faire un différentiel à glissements limitées ultra compacte.
Voici l’intégration dans les essieux :



La « barre » est l’axe qui retient le système à glissements limitées, le « tube ».

les suspensions :





Et pour finir la vidéo :

[waldorf]

Alors la chapeau !!

La totale et un look bien ravageur et ...au delà du dôme du tonnerre !
La musique qui vas bien ,Franchement a 11 ans respect .

Bon les vieux ... Oui vous ... Hé bien , vous démontez et vous recommencez !

Et franchement le détail qui tue , les cartouches de gaz pour les amortisseurs , détail que j'apprécie beaucoup !

[Cypr-21]

Tu as une approche différente de ce qu'il s'est fait, personnellement je trouve que ça s'éloigne du buggy : ces derniers privilégient des suspensions indépendantes que des essieux flottants et fonctionnent plus en propulsion qu'en transmission intégrale. Ça fait quelque chose qui ressemble plus à un trial truck manuel qu'a un buggy. Mais y'a du boulot et de l'investissement, t'as du t'amuser

Quelques questions :

Il n'y a pas de différentiel central ?
Je ne comprends pas tes différentiels à glissement limités : à quoi ça sert, comment ça fonctionne ? edit : après essai et application, j'ai pigé

[steph77]

indépendament de l'indéniable maîtrise de la technique (faut le faire a son age tout de même), je me demande si un buggy format HUMMER avec un V10 de300Kg a une chance d'avancer dans des dunes...
Sinon beau boulot...

[waldorf]

Hoo les rabat joie !! On est dans MADMAX !

Une seule règle : Survivre !

[GuilliuG]

+1 des buggys il y en a tellement de sortes différentes que des buggy à essieux flottants ne sont pas si étranges. Pour moi, un buggy est à la base un véhicule fait par des particuliers fans de belle mécanique et qui veulent faire un engin performant pour s'amuser en franchissement, donc,de là, chacun choisit les caractéristiques qu'il veut y apporter.

Pour ma part, je suis vraiment fan de ton buggy Charbel ! La construction est propre et la liste des fonctions casées est plus qu'impressionnante. En plus, comme déjà dit, à ton âge, j'étais très loin de savoir faire ce que tu fais déjà.

Bref du bon boulot dont tu peux être fier !

[beni]

Alors ça c'est une entrée !!

Il est superbe ton (gros) buggy, mais comme certain je le trouve trop gros. Mais bon comme dit Waldorf, il faut survivre !


En tout cas chapeau gamin (dans le bon sens du terme ), je suis (pour le moment) incapable de faire pareil.

[Alban42800]

Belle machine mais hors sujet. Rock crawler, big foot, 4x4 de franchissement mais pas buggy.
Ce n'est que mon avis.

[Charbel]

Merci pour vos commentaires .

J'ai voulu changé des autres buggys en faisant quelque chose d'original.

Sinon pour le design c'est ça :

Pour les essieux suspendus et en quatre roues motrices c'est ça :

[unitek]

je le trouve également un peu gros pour un buggy, mais très bien réalisé!

petite remarque: il n'y a qu'une seule photo du buggy complet, tu devrais en prendre sous d'autres angles!

[Baptiste41]

Je rejoins Unitek, il est un peu gros. Mais tu n'as qu'un an de moins que moi et tu fais déjà des trucs de dingues . Franchement, bravo

[gmt]

C'est un engin qui en impose. La mécanique est hallucinante, je crois que pour le moment c'est le seul 4x4 du concours, et avec différentiels à glissements limités s'il vous plait!
Si on faisait un mad max en 2012 le "chef des méchants" roulerait dans ce genre d'engin ( et avec 5 sièges il peut transporter du monde avec lui )
Félicitations il est superbe!

[NLF77]

Salut,
Effectivement, grande maîtrise technique.
J'aime ton design, les cartouches de gaz, ça déchire.
La mécanique est bien intégré.
Par contre, je rejoins l'avis général: un peu gros, sorte d'hybride entre un buggy et un 4X4;
Bonne chance.

[Charbel]

petite remarque: il n'y a qu'une seule photo du buggy complet, tu devrais en prendre sous d'autres angles!

Sinon merci pour les commentaires.

[vinc]

Terrible ! Il en jette vraiment ton MOC, il est gros tu t'es lâché et ça se voit .

Pour le design, le châssis est tubulaire donc forcément très solide , les jantes noires lui offre un côté très agressif . Par contre une petite remarque c'est pour la vidéo, tu aurais du motorisé les roues pour que l'on voit vraiment la différence entre les vitesses .

A part ça je suis fan de ton MOC !