Anio a écrit:Moi pas.![]()
C'est quoi qui tu mets un doute ?
ben au depart, je ne pensais me prendre que le 4x4 ... puis, de voir les autres bien photographié, du coup il me font de plus en plus envie

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ben au depart, je ne pensais me prendre que le 4x4 ... puis, de voir les autres bien photographié, du coup il me font de plus en plus envie ![]() |
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je sais pas si on avait mis cette photo déja :
![]() On voit mieux comment est fait le capot, je le trouve pas trés beau sur cette photo (le modèle, pas le capot). Peut être un effet de perspective, il fait moins impresionnant. |
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Et la on voit vraiment bien que c'est pas une supercar, mais juste une grosse tuture de plus
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ouais ! mais faut dire qu'il ont mis de la fonction quand même ! suspension, contrôle de la hauteur, light etc.
Ce qui manque vraiment c'est une boite de vitesse. |
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boite de vitesse, ca manque, kler. perso, ce qui me decois assi beaucoup, c'est le volant interieur tout juste accroché par une pov' goupille bleue ... meme pas relié a la direction ... ppppfffffff sur un modele de cette taille, je trouve ca difficilement admissible (enfin, sur tous les vehicules en general, je trouve ca tres difficilement admissible et loin de l'esprit lego technic originel ... ) membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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L'absence de BV s'explique par le manque de place.
Il y a quand même pas mal de choses quand même à bord déjà... Perso, entre la BV 5+R ultra connue et les suspats réglables, je choisis les suspats sans hésitation. Le volant, effectivement, c'est plus dommage car beaucoup moins complexe à inclure. |
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pour moi, volant+renvoi au toit, c'est le minimum vital ![]() un exemple parmis tant d'autre: http://www.peeron.com/inv/sets/8846-1 le volant est fonctionnel, tres simplement, certe mais fonctionnel - c'est qand meme autrement plus classe ![]() pour ma part, le renvois au volant du 8459 reste mon preferé jusqu'a present ![]() membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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oui le 8459 est super niveau renvoie d'angle, c'est du grand art, surtout que ça s'engraine vraiment bien. Ahh l'est trop bien ce set
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Ouais !! ![]() /HS Sinon je sais pas si vous avez remarqué, mais il semble que les sieges sont moins larges de 1 stud par rapport aux anciens ( 8466, enzo, GTB ) EDIT: je confirme, ils SONT moins larges. |
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Ouais, y'a un stud au milieu (un bush) et non 2 (avec un tube flex ou un pin joiner).
De toute façon, ce 8297 semble moins large qu'un 8466. |
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kler qu'il est moins large !!! en meme temps, toi qui a un 8466, tu sais a quel point les train roulant sont enormes ^^ je trippe a fond sur les n-uples renforts de la barre de direction pour pas que les roues l'emmenent au premier virage LOL
perso, je le place sans hesité comme numero 1 de tous mes sets en terme d'aboutissement ![]() ![]() membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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Ben, je croyais que c'était le 8455 ? Est-ce à dire qu'il lui manque quelque chose pour être parfait ? ![]() |
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le 8455 est ultime aussi, c'est clair - certainement plus ultime encore que le 8459 mais bon, j'sais pas, le 8459 a ce petit truc en + des autres qui en font pour moi LE set ![]() membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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Je viens de penser : sur le 8294, la 20t tan à l'arrière sert à faire tourner l'axe de la BV (qui est alors redirigé vers le vérin ou la partie télescopique).
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