Je suis très heureux de vous présenter le MOC de l’hiver 2013-2014.
Vous l’attendiez, vous en avez rêvé, en exclusivité pour vous, je vous présente Mesdames et Messieurs, ma troisième création depuis mon inscription sur TechLug.
Il s’agit d’un cric rouleur pneumatique que j’ai voulu au plus près de la réalité.
Le fonctionnement est très proche de l’outil IRL. Si sur les modèles VL, l'unité hydraulique est autonome, sur les modèles industriels, le module de pompage et le vérin sont séparés.
Je souhaitais aussi faire un modèle manipulable et manœuvrable d’une seul main, avec toutes les commandes regroupées au même endroit et parfaitement fonctionnelles. Je souhaitais aussi un modèle harmonieux, aéré, au design efficient, utilisant au maximum les possibilités de la connectique Lego Technic .
Seulement dix pompage sont nécessaires pour lever la plate forme au maximum, ce qui est très raisonnable.
Les plus observateurs d’entre vous, remarqueront sûrement les roulettes anti-bruit en Téflon et les poignées anti-vibrations en élastomère "confort plus".
La difficulté la plus imprévue que j’ai rencontrée est la résistance des vannes pneumatiques Stud-Less. J’ai testé de nombreux mécanismes pour la contrôler de manière précise sans trop contraindre les pièces, vu le couple à développer. La solution que j’ai trouvée est assez encombrante et manque de finesse, mais elle est très fiable. L’axe de 16 est un peu sollicité en torsion, mais rien de grave.
Une photo des « Left-Over » lors de la conception du cric et des pièces rémanentes après différents essais infructueux.
La jouabilité est quasiment irréprochable. Le seul regret est la masse assez faible du cric, rendant son déplacement quelque fois erratique.
Les possibilités de levée sont généreuses et parfaitement adaptées pour l'entretien de vos véhicules Lego Technic.
Il passe sans problèmes sous le châssis de la Super-Car N° 8880, mais n’est malheureusement pas assez puissant et solide pour la soulever, au vu de sa masse, dans le respect de la limite élastique des éléments Lego Technic.
Il permet cependant de soulever le chargeur frontal N° 8439.
Vue en détail de l'unité de pompage et du robinet de levée/ descente.
Malgré leur apparente fragilité, les roulettes, pouvant pivoter de 360 degrés, sont largement assez solides au vus des efforts a fournir pour ce modèle.
J’ai passé environ 15 heures à concevoir ce MOC. Cette expérience fut très enrichissante. J’ai appris pas mal de choses sur la construction Stud-Less, et notamment, la mise en oeuvre des Cross-Member, une évidence en Stud-Full, mais beaucoup moins en Stud-Less, ou il faut tout apprendre.
Je suis assez satisfait de ma création. Les pistes d’améliorations sont nombreuses et l’on pourrait envisager de gagner un tenon en hauteur, de monter le vérin principal plus bas et plus parallèle, d'améliorer le design du robinet de descente.
Je ne fais pas beaucoup de MOC et cela est d’une grande difficulté pour moi. Vous pouvez reproduire et surtout améliorer cette création. Les nombreuses photos vous suffiront amplement. Cependant si vous désirez exposer cette création lors de salon dédiés au lego, je trouverais fort Fair-Play de ne pas m’occulter de vos esprits. Je me permet d’insister. Merci .
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