Chargeuse sur pneus

[Cypr-21]

Après quelques vacances et révisions, j'ai pu retoucher à mes briques, et j'ai décidé de faire un chargeur sur roues.
L'idée m'est venu quand j'en ai croisé un et je me suis dit que j'en avais jamais mocé, c'est chose faite.



Pour le design, j'ai pas compté les pièces, je me suis fait plaisir
Le bras est fait en partie avec du studfull, il y a également des feux de chaque côté, au dessus des gardes boues. Les roues de l'Unimog rendent vraiment bien et cassent un peu la taille impressionnante des LA. En dessous de la cabine, des pièces de carrosserie sont là pour cacher le corps des LA de la direction, il y a également des marche-pieds de chaque côté. Le pare-brise de la cabine est légèrement incliné, cette dernière est faite assez simplement, avec à l'intérieur un siège, un volant et une petite planche de bord.





Les éléments PF ont été rangés au maximum, seuls les récepteurs sont beaucoup sortis, afin de garder de la portée. Pour l'arrière, je suis bien content de la forme donnée au coffre, en arrondi. Les feux arrières sont accrochés sur des wings 1x4, afin d'avoir une reprise de la poutre jaune qui monte à côté.

Il y a 4 fonctions : transmission intégrale, direction par articulation centrale, montée / descente du bras, basculement du godet

La propulsion, c'est très simple : moteur XL, 8t/24t, 20t/28t/20t, cardan (articulation centrale), 20t/28t. Les renvois sont incassables, car fait dans des cadres technic.



La direction, j'ai essayé de faire original : moteur M, 16t/16t, 12tsb/12tsb, 12t/12tsb, cardan, LA. Avec 2 LA. L'alignement qu'ils ont leur offrent la course et le champ de mouvement idéaux, et le chargeur tourne très bien.



La mécanique du mouvement du bras et du godet sont similaires à celles du chargeur 8265 :

Mouvement du bras : moteur M, 16t/16t, cardan (articulation centrale), 16t/16t/16t folle/16t, cardan, LA. Pas de clutch, le moteur cale en bout de course.

Mouvement du godet : moteur M, cardan (articulation centrale), 16t/16t folle/16t, 20t/12t, 16t/16t, 12tsb/20tsb folle/12tsb, LA. Idem, le moteur cale en bout de course.





Je referai les photos dès les beaux jours, parce que là c'est pas terrible. Une vidéo viendra également, mais pour le moment j'ai peu de temps.

A vous

[ASAP]

Rien a dire, c'est beau propre et bien réalisé...
Je rêve d'avoir ton talent...

@+

[vinc]

Salut,

C'est un magnifique MOC !

Le PF y est vraiment super bien intégré. J'aime bien le coffre arrière, il a une bonne et belle forme mais j'aurai mis une plaque comme celle sur le 8258 (tiles ?), je pense que ça aurait fait plus joli mais après chacun ces goûts .

Par contre j'aime un peu moi les triangles et le pin noir sur le panel qui à mon avis gâchent un peu tout mais bon ....

Bref j'attend avec impatience la vidéo !
Bravo !

Vinc

[Ponchon]

Ton chargeur est bien réalisé, la mécanique est simple, les roues de l'Unimog donne un plus gros aspect du véhicule, cependant quelques modifications serait envisageable pour le rendre plus beau :

- Si je ne me trompe, ton godet est moins large que ton chargeur Il n'y a pas moyen dans faire un maison, pour qu'il soit à la taille de celui-ci ?
- Comme @Vinc, je trouve ton triangle derrière la cabine mal fichu. A la place, tu ne pourrais pas mettre un panel ( comme celui derrière la roues arrière en bas ) pour prolongé la forme est l'esthétique n'en serait qu'amélioré ?

Sinon beau travaille, il ne reste plus qu'à voir la vidéo pour la rapidité de tes mouvements.

[Joff78]

Bonjour,

Elle est bien ta chargeuse ! Elle a de la gueule mais me rappelle beaucoup la 8265 quand je vois le bras avant. Je suis pressé de voir la vidéo pour y voir comment tu y as intégré la batterie, parce que là, j'ai du mal à voir comment tout est rangé dans le coffre ! Et de toutes façons, ton talent n'est plus à prouver...

[Xtof]

Si je la compare à ma chargeuse, je pense que la place gagnée et la compacité sont dus à la simplification et une architecture plus rationnelle: exit l'essieu ar pendulaire, le moteur factice et le volant fonctionnel et incliné. La BB est à priori placée en travers au-dessus du train arrière, c'est mieux pour l'équilibre des masses.
L'ensemble est plus équilibré visuellement.

Ca me donne envie d'en refaire une plus aboutie que la précédente.

[Cypr-21]

Merci pour vos réponses

J'ai refait une partie de l'arrière et d'autres photos :



Détail d'un LA de la direction :



Le premier coffre :



Le tout ouvert :



Et sans le boitier à piles :



Et la vidéo (avec au passage, un de mes mocs du mois d'avril, le tracteur et la benne tp) :

[Serge95]

Une vrai réussite ce chargeur ! il semble très jouable et esthétiquement, il me plait
Par contre, ta direction avec 2 vérins, perso, ça me plait pas comme je l'ai expliqué ici, post110456.html#p110456 ...

[GuilliuG]

Très bon modèle ! Ce que je vois à améliorer :

-vitesse de la direction par rapport à la propulsion
-utilisation d'un seul vérin comme expliqué par Serge
-angle du godet supérieur en position haute
-raccourcir l'arrière ((je sais pas si c'est un effet d'optique ou pas?)

Mais la jouabilité est clairement au rendez-vous et l'aspect global est bien soigné, bravo !

[PG52]

Beau MOC. Je n'adhère pas trop au choix des grands LAs pour la direction (ils prennent de la place) mais celle-ci a l'air efficace même si elle est un peu trop lente.
Les fonctions sont tip top en-dehors de ça, et l'avant et la cabine sont très bien réalisés. Je n'aime pas du tout l'empilement de panels pour l'arrière par contre, et surtout le fait que les 5x11 et les petits du bas passent derrière les roues, ça fait vraiment tache je trouve

[arachnid]

Belle réalistion encore une fois.

Par contre, ta direction avec 2 vérins, perso, ça me plait pas comme je l'ai expliqué ici, post110456.html#p110456 ...

Un seul vérin pourrait suffire (comme sur la version motorisée du 8265)
Du coup la direction serait peut être plus rapide, à voir.

[Math02]

Merci pour vos réponses

J'ai refait une partie de l'arrière et d'autres photos :

Très bon MOC, pour toute la partie Technic, n'étant pas un grand connaisseur je ne ferais aucun com. Par contre pour le design, je pense qu'il y a trop d'espace entre ta cabine et la partie avant de ta chargeuse. L'arrière est très bien et personnelement je le laisserais comme ca.



Edit: un petit échappement et filtre a air seraient les bienvenue.

[Cypr-21]

Merci pour les commentaires.
Je vois que la direction via deux vérins mécaniques n'est pas une bonne idée, j'en prends note. Je ne pense pas refaire de modifications sur celui-ci, mais je prends toutes les remarques en compte pour le prochain que je ferai.

C'est vrai que sous certains angles, les panels à l'arrière font massifs, mais c'est la seule solution que j'ai trouvé pour cacher les moteurs. Le porte à faux arrière est de 12 tenons, mais avec l'arrondi du capot je ne trouve pas que ça pose problème, et je n'ai pas de soucis d'équilibre.

J'ai réuploadé la vidéo à cause d'un souci de droits musicaux avec youtube, seule la musique change.

[KalaNotFound]

Pour le design je suis d'accord avec Math02.

il y a trop d'espace entre ta cabine et la partie avant de ta chargeuse. L'arrière est très bien et personnellement je le laisserais comme ca.

Ça fait propre avec les pneu du 8110 Très joli MOC !