L'esprit de ce moc est de pouvoir grimper sur des surfaces proches de la verticale sans perdre en motricité (toutefois on peut lui trouver de nombreuses autres utilisations...).
Son atout principal : la vitesse...
Son défaut principal : la VITESSE!!!( contrôle difficile), une mauvaise répartition des masses...et un très mauvais grip sur des surfaces lisses (plastique, etc)
Ce MOC a été conçu sur un principe de char afin de limiter les frottements qui nuisent aux changements de direction, toutefois les essieux avant et arrières relevés (et amortis) permettent d'obtenir plus de contact dès que le terrain devient plus accidenté.
Photos:
Spécifications:
2 moteurs XL (1 par côté) réductions 16t/16t/16t puis renvoi knob/knob ( sauf pour l'avant 12t/12t)
vitesse théorique 2km/h env.
poids 1kg env.
Vidéo:
NB : la pente lors des premiers essais est d'environ 35°
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