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Le titre est assez évocateur ! Compte tenu du manque de place sur mon précédent chargeur sur pneus, je réoriente mon projet vers un chargeur sur chenille. J'en avais déja réalisé un ici basé sur les pièces du bull #8275
Cette fois, pas de limite de pièce, voici les caractéristiques : -basé sur le liebherr LR 634 en version aciérie PDF -Propulsion des deux barbotins arrières par XL avec réduction 8/24 (mon précédent avait une 12/20) -2 autovalves accélérées (20/12) commandées par des M -Balancier principal avant (comme en vrai) -2 vérins de levage, 1 de basculement avec cinématique Z Mon avancement : (système de cage de renvoi par guilliug avec des connecteurs spéciaux). Le balancier avant : Dans les nouveautés, le balancier est appréciable et aussi les autovalves. Tout comme sur le Chargeur sur pneus, la place manque mais j'ai réussi à tout caser avec les tuyaux et les fils. J'essaye aussi de mieux respecter les proportions que sur mon précédent chargeur. Je vous tiens au courant |
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Le balancier de chenilles: j'adore .
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Au point où tu en es, on peut dire qu'il est fini, non?
C'est comme d'habitude du bon, même très bon travail. Moi, pour caser tout ce que tu as mis dans ce MOC, il me faudrait 2x plus de place !! BRAVO. A+
Nicolas. Présent que le week-end à cause de l'internat. Lego, la petite brique des grandes aventures. Ma galerie BS :Ici God of War - Ghost of Sparta fini. |
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j'adore le balancier
Ça va être chaud pour mettre la cabine et pour finir l'arrière en beauté, avec tous les moteurs, mais tu devrais réussir, comme d'habitude. on attend la suite |
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Me gours-je ou il ne pourra pas tourner ??
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Exact, j'ai cru que l'axe moteur était d'un seul tenant....honte à moi ! |
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Alors oui il peut tourner évidement, là transmission est de type tatra avec des pignons de tailles différentes. Le problème est que ça recule pas mal le moteur arrière mais j'avais pas le choix pour avoir le balancier avant. Vous remarquerez que le centre pivot de chaque chenille n'est pas sur le barbotins arrières mais un peu avant, encore une fois, à cause du manque de place (7t de large). L'ensemble est fonctionnel.
Il est quasiment finis, non peut être pas mais l'essentiel est là, je dois maintenant travailler la cabine et camoufler efficacement la BB. Éventuellement je changerais la place des récepteurs IR mais j'ai pas d'autre endroit ou les mettre. J'espère que la cabine ne sera pas trop encombrée. Sinon j'ai condamné le balancier des petites roulettes sur triangle de chaque cotés parce que ça faisait un polygone de sustentation de 9t de long (les barbotins ne touchent pas le sol). l'arrière basculait à cause des moteurs et de la BB. Avec le tout lié, le polygone est de 14t ce qui évite le basculement. |
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Moi pour le balancier, il y a une chose que je ne saisis pas bien. A l'avant, ok tout va bien la déformation se fait avec le parallélogramme obtenu. Mais c'est au niveau du pivot que je comprends pas, tu dis qu'il n'est pas au niveau du barbotin(et on le voit sur la photo) mais comment l'articulation peut se faire si le point pivot ne se situe pas à l'axe du barbotin? Et pourtant à moins que tout le mécanisme suive le mouvement, ce qui n'est pas le cas, je ne vois pas...
Si tu pouvais m'éclairer Evidemment pour le reste, c'est du très bon travail et je pense que le design ne devrait pas en souffrir car il y a pas mal de place derrière la cabine(le reculement est important). On verra bien le résultat final, qui ne devrait pas tarder je pense |
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Ah c'est donc pour ça que le moteur est si à l'arrière. Au début en voyant les photos je me suis dit : mais pourquoi aller mettre un moteur si derrière. Tout s'explique
Sinon moi non plus je pige pas comment le balancier peut s'effectuer si le pivot est pas au niveau du barbotin ( surtout que l'axe va directement au barbotin, j'veux dire il n'y a pas le pivot sur l'axe d'une 16t qui engrène une 16t sur l'axe du barbotin ) Donc si tu pouvais nous éclairer, ce serait sympa Je pense que le BB tu pourras facilement le mettre comme sur ton ancien ( derrière la cabine). Et pour les Ir, ils vont bien capter là où ils sont mis? Sinon, j'suis content de voir que mes techniques de constructions peuvent être utiles à d'autres membres Vivement la suite Ps: en plus je savais pas du tout qu'il y avait un système de balancier sur les vrais. Comme quoi, on apprend des choses tous les jours Et par aciérie tu entends quoi exactement? Fait en métal? Edit: j'suis vraiment un boulet J'avais même pas vu sur ton lien pdf dans quel environnement travaillait le chargeur Concrètement il y a quoi qui change par rapport aux chargeurs normaux? |
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En fait c'est tout simple, le point pivot est bien dans l'axe des barbotins arrières mais décalés :
L'axe est visible sur la photos, c'est le pin 3L avec stud à un peu prés 5t du barbotins arrières. Pour la version aciérie, elle est juste plus carénée, avec des grilles de protection et un arrière un peu modifié. Au niveau performance par contre, en vrai c'est des machines destinées à travailler dans des conditions environnementales très rudes. Pour la BB, oui je vais la placer au même endroit que sur mon ancien. Pour les récepteurs IR, je pense qu'ils capteront assez. |
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Vraiment superbe comme projet, j'ai hâte de le voire fini.
Pour le balancier aussi je comprends pas trop. Mais si le point de pivot n'est pas au niveau de l'axe moteur ça entraîne une légère déformation du train de chenille quand le balancier "travaille" ? Je crois que je suis pas très clair là. http://abcd456789.labrute.fr ma brute faites pas attention au nom...
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Exact, mais compte tenu du déplacement, ça ne gène pas du tout. Les chenilles ont du jeu de toute façon |
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Et une petite vidéo pour voir le fonctionnement :
(ma première en 480p 16/9, le 720p devrait se débloquer bientôt) |
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