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L'appareil c'est mon très vieux pentax, le fuji a plus de batterie !
Pour la teinte rose, j'ai enfin trouvé, c'était dans mes réglages du fuji, trop d'exposition altérait les couleurs alors j'ai juste eu à baisser les EV et les teintes sont revenues. Avec le petit pentax là, il y a une photo à -1EV, 0EV, et +1EV mais le logiciel de HDR à tendance à forcer pas mal la couleur faut dire. C'est plus impressionnant sur les paysages ou les vrais voitures je trouve. |
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Et la voici enfin finie :
![]() ![]() ![]() J'ai donc revue l'arrière en intégrant les bouches d'entrée d'air, la fin des portières, ajouté les phares et complété l'avant. Pour les bouches, plutôt que faire un truc compliqué, j'ai préféré suggérer avec un flex. J'ai aussi utilisé les nouveaux panels et réduis la taille de celui arrière. Pour l'avant, j'ai ajouté les clignotants et cherché une calandre propre. Plutôt que de faire avec des plaques ou des flexs, j'ai fait une armature avec des connecteurs noires qui en plus de combler le vide, tient les sourcils des phares. C'est la forme qui crée le logo du coup (sorte de W). Pour l'arrière, j'ai choisi de loger les pots d’échappement en haut des feux, comme sur la FXX, ils sont reliés au moteur avec des tubes cannelés. J'avais initialement mis des phares ronds mais je suis revenu à des phares carrés qui vont mieux avec la forme des ouïes. ![]() ![]() Pour les fonctions elle se sont toujours les mêmes, à savoir : -direction sur le volant et la HOG -suspensions indépendantes -Moteur en position arrière, BV 5+R avec diff central et transmission intégrale -Portières avec ressorts progressifs -Capote avec ressort progressif -Aileron escamotable avec ressort progressif C'est déjà bien ^^ Vous pouvez voir la : Pour la capote, plutôt que de meubler l'espace, j'ai préféré colorer vu qu'il n'y avait plus de place pour escamoter un plancher. ![]() ![]() ![]() ![]() Vous remarquerez aussi que le design des attaches arrières (entre le haut des sièges et l'arrière) a été revue pour faire ça plus plongeant et suivre les lignes de la voiture. ![]() ![]() ![]() J'ai aussi rajouté les petits panels entre le capot et les portières pour combler le vide. Panels issus de la dernier moto. Et pour les férus de mécanique, la vue du dessous : ![]() Voila, j'en suis très satisfait, surtout que ça fait un moment qu'elle est montée, j’apprécie d'autant plus la ligne et les fonctions. Vous pouvez trouvez ici une version haute résolution de la voiture. La galerie BS : http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=451861 Je soumet donc mon humble création à vos yeux critiques ^^ Une vidéo suivra dans une semaine. |
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Impressionnant...
![]() Y'a beaucoup de fonctions là dedans. Je reste néanmoins perplexe quant au design du toit. ![]() C'est ces panels courbés. ![]() Et le tout avec une fonction (ouverture du toit), ca simplifie pas les choses. |
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J'ai essayé avec des panels droits, c'était très moche, les panels courbes rendent mieux.
![]() Je comprends pas l'histoire d'ouverture de toit par contre. |
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Comme Anio :
![]() Bon je trouve ton modèle "supercar" très réussi surtout les sorties d'échappement ![]() Je vais pinocher un peu mais le pare choc avant avec le trou au milieu en bas .... ![]() Malgré ça un super modèle (on se répète un peu trop je trouve ![]() PS : L'avant on croirait l'avant d'une Mercedes ou BMW ... |
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Bah il est amovible, ton toi (coupé cabriolet quoi). |
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Héhé tu es pas le premier à me le dire, mais je l'aime comme ça mon parechoc, ça change et je changerais pas ^^ Anio : oui est donc ça fait quoi qu'il soit amovible ? Un toit comme sur la veyron aurait été mieux par exemple ? Je vois pas où tu veux en venir ![]() |
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Bah en Lego, un toit décapotable, ca facilite pas les choses pour faire un truc bien joli.
Notamment à l'arrière, là ou le toit vient se replier. Même celle de NK n'est pas parfaite à ce niveau. |
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Salut Nico,
Tout d'abord félicitation pour ce magnifique moc même si quelques formes me plaisent que moyennement mais les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas. Le plus important est qu'elle te plaise. Tu n'aurais pas une vidéo déjà mais le lien est erroné :
Jps. Ma collec : topic2870.html
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Franchement elle est magnifique !
Je ne vois rien d'autre à dire, à part que j'attends la vidéo pour apprécier encore une fois toutes ces belles fonctions ![]() |
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Très belle voiture, elle est magnifique
![]() ![]() ma galerie http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=patteyn ma galerie
![]() http://mammoet-fan-club-fr.forumsactifs.com/ |
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Encore un joli MOC.
Pour la partie "critiques", je revient aussi sur le toit ... mais en fait, plus sur le vide qu'il laisse lorsque que celui-ci est déplié. N'est-il pas possible de faire une sorte de "capot" comme sur la 206CC et C°? Je dis ça mais j'imagine que cela doit être balèze à mettre en œuvre. |
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Woaaa !
![]() elle est magnifique ta supercar ![]() ![]() enfin, le toit ne me dérange pas je le trouve très réussit ![]() le seul bémol que je peux émettre c'est sur le vide entre le capot et le pare-brise 'fin des détails quoi ![]() ![]() ![]() le "vide" que je vois sur l'avant dernière photo n'en est pas un ; le capot est bien plein et très réussit d'ailleurs . enfin compte tu faire une notice ? car cette supercar en vaut vraiment la peine ![]() Le théorème inverse d'Archimède : tout liquide alcoolisé plongé dans un corps remonte si on force trop sur ledit liquide !
écrit par les rédacteurs du dragon déchaîné http://dragondechaine.free.fr/pages/indexpag.html |
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C'est pas du vide c'est la forme du parebrise qui vient se relier sur le capot.
![]() Peut être l'aimeras tu en jaune ![]() ![]() |
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Je vais me faire détester si je dis que je la verrai bien en noir...
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