Puis à force d'essayer, d'attendre, de voir ce qui ce fait sur internet, on finit par avoir de nouvelles idées, de revoir sa position (motorisation ou non, taille des roues, échelles, carrosserie plein ou suggérée ?) puis un jour tout s'harmonise, c’est à peu prés beau et ça valide le concept : c'est possible de le faire en lego !
La 2cv que je vous présente aujourd'hui est spéciale. J'ai essayé maintes fois d'en faire une, soit je bloquais sur le châssis, soit sur le carrosserie qui est relativement trééééés dure à reproduire. A chaque fois je réalisais le châssis, puis la carrosserie, méthode standard me direz vous, et ça ne marchait jamais, soit le châssis s'adaptait mal, soit la carrosserie était impossible à faire. Ayant une bonne idée de comment sera fait le châssis, j'ai décidé de faire à l'envers : la carrosserie d'abord, le plus dur. Valider d'abord la carrosserie pour savoir si oui ou non c'est possible de reproduire ces formes puis le châssis, plus simple à réalisé et plus prenant surtout mécaniquement.
Après pas mal d'essais, je vous présente cette 2cv, nue, sans rien dedans, juste la carrosserie qui est une ébauche pour validation. Cette carrosserie se base sur le modéle charleston de la 2cv, modèle luxe de l'époque, pour la simple raison que je n'avais pas assez de pièce pour la faire en rouge notamment par le nombre de poutres nécessaires pour les gardes boues. L'idée était de faire une carrosserie pleine, le plus fidèle aux formes arrondies que possible. Le choix du modèle permet aussi pour les gens de reconnaître facilement la 2cv grâce à ses motifs sur les portes, reproduit ici à grand coup de flex noir / rouge. Cela contribue aussi à casser la ligne mastoc des portes toutes plates. 1 pierre, 3 coups, tant mieux !
Au niveau de la carrosserie, ne vous attardez pas sur les détails, il en manque et je vais en changer certains, en vrac la forme du capot plongeant, les phares, les encadrements de porte avant, les marches pieds, le coffre arrière, les parechocs, les bombés arrières mais la forme générale est là.
Comme vous le voyez, le châssis est vide, il n'y a rien à part une direction fortement inclinée pour reproduire l'angle de chasse démesuré de la 2cv. Les attaches de la carrosserie dessus ne sont pas vraiment optimisées c'est pourquoi j'aimerais aussi pouvoir reproduire l'aspect carrosserie posée sur le châssis et la faisant tenir d'un tenant. Cela facilitait aussi la démonstration de la mécanique interne. Parlons mécanique interne, je pense reproduire le système de suspension à bras bien sur avec des ressorts poussés plutot que tirés (plus simple en lego) ainsi que le couplage avant / arrière (sans ressort intermédiaire, juste solidaire en butée).
Au niveau transmission, je pense la motoriser, d'abord parce qu'en manuel, je risque d'avoir beaucoup de place vide et que j'aimerais bien reproduire l'embrayage centrifuge bien que je ne sois pas sur qu'il soit resté en option en 1981 (date de sortie de la charleston) même si la 2cv6 (avec embrayage centrifuge en option) et la charleston conservent la même base châssis mécanique. Si quelqu'un sait, qu'il me le dise !
J'oubliais : tout peut s'ouvrir :
Je suis content d'avoir validé cette partie, je vais m'attaqué maintenant au châssis qui s'annonce très intéressant, au niveau de l'échelle, les roues de 81mm m'autorisent bien des fantaisies donc je ne devrais pas manquer de place.
Quelques autres 2cv technic :
2cv de retour51
2cv jaune nickbarret
2cv charleston de nick barret
2cv charleston de nick barret avec système de suspension fonctionnel
Je vous mets une petite photos de celle de nick barret qui reste une réussite en studfull selon moi :
N’hésitez pas à commenter
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Ta 2cv est très belle ! Toutes les formes sont très bien reproduites, encore une fois, BRAVO ! 
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Mais bon, tu me surprendras surement une fois de plus 
Juste des questions.
, sur une voiture dont la ligne de carrosserie est tout arrondie ça attire trop l'attention; à côté le nez sur le visage de Cyrano de Bergerac on ne le remarquerait même pas :-P .
