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Je vous présents mon projet pour la prochaine expo que je ferais à la fin de l'année.
Une BAGGER 288 les trois trains de chenille du corps central sont faits. La propulsion est assurée par 2 moteurs XL, je planche sur la démultiplication afin d’obtenir une avance très lente et suffisamment de couple pour déplacer les 10 kg que devrait faire la partie centrale. Pour la direction j’hésite entré faire pivoter les deux pods avant ou faire comme sur une pelleteuse. Pour le moment les trois poids occupent une surface au sol de 1 m². Pour la direction je n'ai pas encore trouvé. Diviser deux par deux les chenilles ne marcherait pas, car si tu fais tourner en marche avant les chenilles 1,3, 5,7 et en marche arrière les chenilles 2,4, 6,8 il ne tourne pas et se bloque. J'ai essayé de faire tourner les chenilles 1,2, 3,4 en marche avant et les chenilles 5,6, 7,8 en marche arrière tous en mettant une turntable libre sur le train arrière. Il braque bien mais le train arrière ne se remet pas en ligne a la sortie du virage. La prochaine option sera mis une turntable sur les deux train avant et voir ce que cela donne. PS : si vous avez des idées, n'hésite pas. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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Salut,
Comme souvent tu te mets la barre très haut. Concernant la direction, ne serait il pas plus simple de faire une espèce de frein sur un train (ensemble de train roulant) de chenille. Où alors, plutôt que de diriger l'ensemble par les trains roulants avant, pourquoi pas faire pivoter ton train de chenille AR pour le rendre directionnel. Çe qui oblige alors les trains roulants AV à pivoter. "Impossible is not" - "Just do it"
Convient pour nos chers LEGOs... Ma collection (album photo) https://rebrickable.com/users/didiert3048/setlists/ |
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En effet, tu nous refais un énorme Moc. Pourquoi ne ferais pas tu tourner les trains avants par turnable : -soit une turnable par trains -soit une turnable pour les deux trains avants. P.S.: as-tu une idée de la taille que ton Moc va faire Dernière édition par technic8258 le Dim Juin 02, 2013 8:42 pm, édité 1 fois au total.
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Bah, j'ai question bête, comment il fait, le vrai, pour tourner ?
A part ça, même remarque que mes camarades, beau projet en perspective. Rebrickable pour ma collection
Brickshelf pour mes Moc Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtres, nous l'empruntons à nos enfants - Antoine de St-Exupéry |
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Le problème est là, je ne sais pas malgré toutes mes recherches sur internet. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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M'est d'avis que tu devrais commencer d'abord par la tourelle et le bras avec le système d'excavation. Ça va largement contribuer à dimensionner les trains roulants, qui sont, pour l'instant beaucoup trop peu renforcés, surtout la motorisation qui ne va pas tenir les efforts je pense.
Bon courage néanmoins |
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Est-ce vraiment utile de faire tourner les chenilles ?
Car de toute façon la partie central peut pivoter sur la base et permettrait de faire beaucoup de démonstrations. Sinon je pense que sur le vrai modèle, ils jouent sur la différence de vitesse entre les chenilles plus des pivotages sur les boggies.
Il serai préférable de ne pas faire tourner les deux chenilles du milieu : 4 et 5 Ensuite tu pourrais contrôler le train arrière par un moteur. Ça demande quelque manipulations supplémentaires mais c'est très peu face à la taille de l'engin. (Je doute fort qu'on pilote la bagger 288 avec un simple volant ! ) La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
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Salut, j'ai effectué quelques recherches sur le net pour voir comment fonctionner cette fameuse machine si monstrueuse, d'après ce qu'il me semble avoir compris, les trois trains de chenilles sont fixes les uns par rapport aux autres (trop compliqué à faire pivoter l'arrière je pense vu l'énorme poids de la machine). Ensuite pour la direction, il semblerait que cela fonctionne sur le principe des bulls, les deux trains de chenilles avant s'inversent, mais pour celui de l'arrière, le plus probable est qu'il est scinder en deux pour la motorisation, de façon à ce qu'il suive le train avant droit dans un sens et le gauche dans l'autre
Après sur ce genre de machine, le fait qu'il y est du frottement au sol est négligeable contenu de sa très faible vitesse de 10 mètres/min (0.6 km/h) !! J'ai trouvé ce lien sur un jeu sur pc avec cette fameuse machine, en espérant que cela puisse t'aider pour ton moc http://www.youtube.com/watch?v=dcKqRtunX2Y En tout cas bon courage à toi !! Mon Brickset : http://www.brickset.com/search/?OwnedBy=Petu-33
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Motorise uniquement le train arrière par groupe de 2 chenilles avec la turntable dessus (est-ce assez solide?) et il pourra guider l'ensemble comme le fait la roue avant d'une auto tamponneuse.
Bon reste quand même à prendre en compte les remarques de Nico, ton souhait par rapport à la fidélité et le réel besoin de tourner. Bon courage, joli projet |
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Nico71:
L'échelle sera 1/100, soit 2.40 M sur 1 M. Je commence par les trains roulant car c'est la largeur des chenilles Lego qui me donne l'échelle, je ne voudrais pas me retrouver comme sur l'ETF avec un engin qui aurait des chenilles disproportionner. J'ai teste le nouveau train roulant, 1 train roulant avec une charge de 6 kg et il n'y a pas de problème de propulsion. tango zoulou : Oui, car je ne fais pas ce Moc car il va être très gros ( ça taille se justifie par le rapport de taille des chenilles réelles et lego), mais par ce que je veux essayer de reproduire au plus exacte sèche fonction. Petu: L'inversion des chenilles sur les bulls marche car le point de giration se trouve entre les chenilles, dans mon cas le point de giration se trouve entre les trois trains de chenilles. J'avais fait quand même le test et il ne tournait pas. Je vais faire comme sur certaines plates-formes qui utilisent des trains de chenilles, chaque train de chenille sera sur pivot et un vérin les orientera, en braquant les trains de chenille avant à droite et le train de chenille arriere à gauche, il ne devrait pas être nécessaire de les tourner beaucoup pour obtenir un rayon de braquage correct. Alban42800: Les trois trains de chenilles doivent être motorisé, sinon les chenilles avant vont glisser sur le sol. Quelque photo d'un train de chenille avec sont pivot: « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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Superbe projet !
Je crois que chaquin des trains pivote sur lui même, regarde cette image, les 3 sont dans une position différente : http://www.olivepixel.com/misc/beast/74.jpg Designer - créateur de Hint Lab.
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La bagger existe sous différents modèles qui ne porte pas le même numéro. Mon modèle a les trains de chenille avant trop rapproche pour pouvoir pivote de 90°. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Sur cette image, on dirait qu'il y a un pivot décentrer sur le train de chenille.
Mes sets TECHNIC montés (MAJ 28/11/2015) Les sets que je possède (MAJ 28/11/2015) Mon Blog (MAJ 28/11/2015) |
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Et ici il y a une fonction sympa à faire en LEGO :
Bon sinon ça sert à quoi le "pont" jusqu'à la base à droite ? |
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C'est l'articulation du convoyeur.
À l'intérieur de ce que tu appelles un pont se trouve un convoyeur pour emmener la roche jusqu'à la voie ferre. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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