LTM Liebherr

[miaveranne]

Bonjour.
Je crois que j'ai compris.
Ok pour tutoiement.
Merci de m'avoir éclairé.
Cordialement.

[miaveranne]

Bonsoir.
Je suis obligé d'insister sur le problème des joints 3L
utilisés par jacques27.
Sur les photos dont je me base il est impossible que tu aies
mis ces 3L.Il faut impérativement des 2.
Sinon mettre des équerres en jaune sur la photo qui va suivre.
Maintenant si un membre sait où commandé ces 2 je suis preneur.
Cordialement.

[higgins91]

Le cardan de droite fait 4 tenons de longueur et non pas 3...
3L signifiant 3 tenons de long.

[rapido0405]

Maintenant si un membre sait où commandé ces 2 je suis preneur.

Slt,
Sur le shop :

PROPELLER SHAFT
Par couleur MED. ST-GREY
Par couleur Grey
Par catégorie Bricks, Special Circles And Angles
Par Element Id 4525904
Par Design Id 61903

ils font 3 et les grands 4.....

[miaveranne]

Merci à rapido0405 et à higgins91.
Je sais que le tenon est de quatre puisque je l'ai fait mais si comme les photos de
jacques27 montrent un tenon de trois il faut un joint de 2 et non de 3.
Pour mettre un joint de 3 il faut donc un tenon de quatre.
C'est sur la photo.
higgins je vais chercher avec les directives envoyées.
Bien à force de me casser la tête,j'ai fini par trouver la solution.
Je peux donc utiliser les joints 3 et 4 en rajoutant un manchon de 5 sur celui de 3.

rdialement.
Cordialement.

[maelstrom]

joint de 2 ça n'existe pas (encore) Higgins t'a expliqué que les anciens que tu sembles utiliser sont de 4 et ceux de Jacques sont de 3

[miaveranne]

Bonjour à tous.
Après avoir démonté et remonté le châssis,je me
suis attaqué à l'étude d'un stabilisateur.
Toujours avec l'aide des photos de jacques 27.
Ce n'est pas évident du tout.

Arrêt pour le moment et reprise courant septembre.



[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=215623003.[/URL

Cordialement.

[miaveranne]

Bonjour à tous.
Avant la reprise du montage en octobre,voici l'avancement en cours.

[miaveranne]

Bonsoir à tous.
Essai position vérins.

[Babaxt]

Salut, à moins qu'il ne soient temporaires, les points d'ancrages de tes vérins ne supporteront jamais les contraintes dûes à la levée de la grue
Ca ne ferait pas de mal de les revoir complètement

[miaveranne]

Salut, à moins qu'il ne soient temporaires, les points d'ancrages de tes vérins ne supporteront jamais les contraintes dûes à la levée de la grue
Ca ne ferait pas de mal de les revoir complètement

Tu as raison Babaxt.Jacques27 me l'avait expliqué.
Je renforcerai tout ça.
Cordialement.

[Charbel]

Y'a un truc que je comprends pas. En regardant toutes le photos que tu as postées, on a l'impression que tu as très peu voire aucune expérience dans la réalisation de MOCs.

Et la tu te lances dans un truc totalement gigantesque sans même savoir comment réaliser une structure solide.

Du coup, ce qui serait le plus logique (pour moi du moins) serait de s'entrainer à faire des MOC, plus petits, d'étudier des sets officiels, de bien connaitre les suite d'engrenage ( VSF/12t tu peux laisser tomber).

Je ne veux absolument pas te décourager, mais juste essayer de t'aider

[miaveranne]

Bonjour à tous.
charbet:
Il y a une chose que je ne comprend pas:
Autrement dit le concepteur de ce MOC(jacques27)n'a pas lui aussi d'expérience
car mis à part les poutres différentes ,le montage est identique.
En effet je n'est aucune expérience et si tu me le permet toi à quinze ans tu en as énormément.
Cordialement.

[Charbel]

Je n'ai jamais dis que Jacques27 n'as pas d'expérience, loin de là. Je dis juste qu'avant se lancer dans la reproduction d'un modèle comme celui, qui en plus n'as pas d'instruction, il est toujours préférable d'avoir déjà réaliser quelques MOC avant.

Mon but n'est pas de te décourager, hein.

Vu que tu as la 42009, as-tu essayé de réaliser un des MOD pour l'améliorer ?
Regarde ces deux la :
42009 ULTIMATE by GROVE
42009 ULTIMATE by Jurgen Krooshoop

Peut être qu'il t'apprendront à mieux réaliser ta LTM.

[miaveranne]

Ok charbel.
Je ne voulais pas te vexer.
Merci pour les liens.