Subaru Impreza WRX STi

[Pipasseyoyo]

Salut



Voilà un MOC qui s'écarte de mes habituels engins de chantier ! C'est la reproduction d'une voiture qui m'a marqué à l'époque, quand elle participait au WRC.
Une Subaru Impreza WRX STi, dans le style classique des supercars LEGO. Donc sans motorisation, sans LED, sans gadget, etc... juste les détails esthétiques et techniques de la vraie voiture.




ECHELLE
Elle est large, mais permet deux choses :
- Utiliser les roues 81.6 mm de la 42000 qui sont celles qui s'approchent le plus de celles de la vraie voiture.
- Placer les panels à la bonne taille pour les parties clé de la carrosserie : portières, aileron, capot.





FONCTIONS
- Moteur à plat 4 cylindres type Boxer.
- Transmission 4x4 à 3 différentiels.
- Boite manuelle 5 vitesses + marche arrière.
- HoG à l'arrière et renvoi de la direction au volant.
- Suspensions type MacPherson à l'avant et à double triangulation à l'arrière.
- Tous les ouvrants fonctionnels.







DESIGN
Je voulais un style proche du 100% carrossé. La difficulté principale est d'éviter d'abuser du remplissage artificiel, en alignant trop de poutres ou en plaçant des panels bouches trous qui s'intègrent mal...
La couleur noire est la seule dans laquelle j'ai des pièces dispo en quantité et en diversité suffisante. Mais le rendu serait surement mieux en blanc ou surtout en bleu !





MECANIQUE




Boîte de vitesse 5+R 4WD :

C'est la même que celle du 8466. J'y ai juste intégré le différentiel central, pour la rendre plus compacte. La BV tient sur 2 étages. La sortie est directement disponible vers l'essieu avant et l'essieu arrière, sans décalage d'engrenages pour contourner la BV.
Par contre le défaut principal de cette BV reste, il y a un décalage en largeur de 0.5 tenon entre la sortie et l'entrée.



Les suspensions :

La suspension avant est de type MacPherson. A cette échelle, ça aurait été dommage de se limiter à un système classique, et puis les suspensions réalistes sont à la mode dans les MOCs maintenant
A l'arrière elle est plus classique. Simplement à double triangulation, comme sur la vraie voiture.




VIDEO


CONCLUSION
Au niveau esthétique je suis plutôt satisfait. A part qu'en photo le rendu est moins bien, ça fait ressortir les défauts je trouve Mécaniquement, les fonctions incontournables d'une supercar sont là et fidèles au modèle réel. Que demander de plus ?
Je vous fais confiance pour me le dire !



(D'autres photos sur BrickShelf si vous voulez : http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=543552)

[Xtof]

Je suis impressionné par les fonctions, la compacité mécanique, et le niveau de détails, surtout sous le capot moteur !
Tu peux détailler comment tu as conçu le moteur boxer, plus compliqué que le flat classique ?
Je suis moins fan de la carrosserie, toute cabossée et trouée .

[Anto]

Pourquoi c'est pas jaune ?
Superbe MOC comme d'habitude; très beau design, beaucoup de détails.
Je trouve juste que seulement du noir c'est un peu fade.

Je suis moins fan de la carrosserie, toute cabossée et trouée .

Au contraire, j'adore et je suis d'accord avec ce que voulait Pipassayoyo et ce qu'il a fait :

Je voulais un style proche du 100% carrossé. La difficulté principale est d'éviter d'abuser du remplissage artificiel, en alignant trop de poutres ou en plaçant des panels bouches trous qui s'intègrent mal...

Les amortisseurs avants ne se tordent pas un peu, ou c'est la photo ?

Que demander de plus ?

La motoriser avec un RC pour le fun ?

[Jp97]

Salut,
Super moc d'une voiture que j'aime beaucoup. On reconnaît bien la version de 2011.
As-tu essayé de mettre des jantes grises pour casser la monotonie de tout ce noir ? Je pense que cela rendrait bien.
Bravo encore

[retour51]

salut, j'adore ta reproduction de la Subaru impreza, la carrosserie est bien faite et ce n'est pas évident du tout, il y a même l'aileron qui est au passage bien fait. le moteur et son environnement est très bien reproduit. Tu pourrais mettre des enjoliveurs du type ferrari Enzo ou 599 sur tes jantes pour d'une part coller à la réalité et casser la masse noire d'autre part. Par contre je suis moins fan de la reproduction du système mc pherson, même si tu présentes une variante intéressante.

Xtof, un moteur boxer est un moteur à plat donc pas de conception particulière, par contre un moteur de 2 cv est un moteur à plat mais pas du type boxer car lorsque le piston n°1 est au point mort haut le piston n°2 l'est aussi alors que sur le flat 4 de la sub, lorsque que le piston n°1 est au PMH, le Piston n°2 est au PMB, voila la différence technique, qui est facilement reproduisable en lego grace aux vilebrequins lego (je ne parle que de l'architecture moteur, pour l'environnement c'est autrement plus compliqué)

en tout cas chapeau, y aura-t-il une notice?

[Sub81]

Salut
Superbe reproduction d'une formidable voiture que l'on reconnait au premier cout d'oeil(j'ai eu une GT de 98 et WRX de 2001 ) il y a beaucoup de détail .
Si tu fais une notice, je suis preneur de suite .
Encore BRAVO

[Pipasseyoyo]

Merci pour vos commentaires ! A moi de vous répondre :

Tout en noir ça m'embête aussi, mais j'ai ni jante grise, ni enjoliveur, ni assez de pièces pour la faire d'une autre couleur. Alors faute de mieux, ça reste un style compatible avec les voitures de sport. C'est fade mais c'est agressif les voitures noires

Sur un moteur Boxer, 2 cylindres opposés sont synchronisés. Ils sont au point mort haut (respectivement point mort bas) en même temps.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_boxer
A reproduire en Lego, le vilebrequin est un peu plus encombrant qu'un moteur à plat normal. Donc le moteur en lui même est un peu plus gros, c'est pas plus mal vue mon échelle.
Le moteur ressemble à ça :


Le ressort de la suspension est un peu tordu oui. Faut se plaindre à TLC, pas à moi ^^ La pièce à naturellement pas mal de jeu

Avec un moteur RC, à mon avis ça serait plus lent que fun malheureusement...

Pour la notice, comme d'habitude, j'ai pas le courage de me lancer là dedans. Je préfère MOCer :p

[Padbol]

Très belle réalisation, j'adore le groupe motopropulseur !

Retour51, c'est l'inverse: Moteur Boxer, 1 manneton par piston, moteur à plat classique, 2 pistons sur le même maneton (ces moteurs sont en fait des moteurs en V avec une ouverture de 180°)

D'ailleurs, j'allais te demander si ton Flat 4 était un vrai boxer ou non ! Visiblement oui, bravo pour le challenge

Seul point noir je trouve: Pas de barre anti-roulis ! En effet cela ballotte beaucoup trop ! Mais c'est facilement remédiable

Néanmoins vois cet oubli très souvent sur les mocs de voitures de sport : Dans les vidéos de présentation, beaucoup sont "fiers" de montrer que leur voiture ballotte de droite à gauche en prenant énormément de roulis, alors qu'au contraire c'est un défaut. Je pense que la plupart des gens ignorent l’existence de cette pièce fondamentale d'une suspension

[Anio]

Néanmoins vois cet oubli très souvent sur les mocs de voitures de sport : Dans les vidéos de présentation, beaucoup sont "fiers" de montrer que leur voiture ballotte de droite à gauche en prenant énormément de roulis, alors qu'au contraire c'est un défaut. Je pense que la plupart des gens ignorent l’existence de cette pièce fondamentale d'une suspension

Et peut-être qu'il y a une raison, non ?

Il faut qu'une création Lego soit démonstrative. Il faut que l'on voit les mécanismes.
Si la suspension a un mouvement tel qu'il est en réalité, autant ne pas mettre de suspension.

Je dirai même que la flexibilité des Lego sur un essieu non suspendu pas trop renforcé suffirait à faire un mouvement soit disant "réaliste".

[Xtof]

Sur un moteur Boxer, 2 cylindres opposés sont synchronisés. Ils sont au point mort haut (respectivement point mort bas) en même temps.

Je le sais bien, et c'est justement pour ça que j'étais curieux de voir comment tu as conçu ton moteur...

[Joff78]

Superbe MOC, j'en perds mon latin (OK, je n'ai jamais fait de latin mais quand même...). Il serait intéressant de savoir combien de personnes ne peuvent pas reconnaitre cette voiture tellement elle est sublime !!! Un énorme effort dans les détails du moteur, la boite j'adore et l'ensemble est éblouissant ! 20/20 sans hésiter !!!

[bj51]

Magnifique modèle !
Les détails de la baie moteurs sont extras, c'est vraiment un plus (déjà le reste est excellent, mais c'est la cerise sous le capot )

[Cameleon06]

Bravo, superbe Moc, comme à ton habitude !
Il y a même les silencieux d'échappements, l'antenne.
J'aurais bien aimé voir un peu plus les dessous de cette demoiselle : avant et arrière sans carrosserie pour voir le chassis. Peut-être quelques photos pendant le démontage ?
Un moc tout manuel, c'est sympa, ça me fait penser à la #8880 : ouvrants , bv qui sert de bv et pas à sélectionner des fonctions, 4 roues motrices...
La suspat avant c'est du joli !

[Moune]

la direction, simple, efficace [:implosion du tibia]

[Anio]

la direction, simple, efficace [:implosion du tibia]

Je me suis fait la même réflexion, si bien que j'en suis même venu à me demander pourquoi on met généralement 2 renvois cardans + pignons sur crémaillère, quand il suffit de raccorder une biellette à la crémaillère déjà mise en mouvement par la HOG.


edit : http://www.eurobricks.com/forum/index.p ... opic=95823