Cette Case 788 est présente sur l'entreprise, ce qui m'a facilité la tache pour avoir les dimentions sous la main. L'échelle du MOC est au 1/16 ième, ce qui correspond à l'échelle du tracteur 8063 et 8284 ( comparaisont d'échelle auprès du tracteur John Deere 3350 présent lui aussi sur l'entreprise).
Le cahier des charges de cette réalisation :
- un maximum de fonctions pneumatiques possibles :
* lame
* béquilles
* vérouillage/blocage du débatement du pont avant ( ce qui permet de stabiliser la grue, et travailler sans béquilles ni lame lors de travaux légers ).
* direction
* levage/descente du bras
* volée variable
* pousser/tirer le balancier
* ouverture/fermeture godet
* ligne tilt
* ligne benne prenneuse ( grace aux vannes trois voies )
* attache automatique
Pour alimenter le tout, un compresseur Lego avec start/stop, composé de huit mini pompes motorisées par 2 XL ( réservoir maxi kinder ).
- fontions éléctriques :
* avancement de la pelle par 1 XL
* rotation de tourelle par 1 XL
* mouvement du moteur factice L4 par 1M
* phare de travail avant et arrière + gyrophare cligotant
- fonctions manuelles :
* ouverture des boites à gants
* ouverture de la porte de la cabine
* ouverture de la porte et du compartiment moteur
* suspension du siège
Place aux photos ( faites abstraction aux autocollants, se n'était qu'un essaie réaliser à la vas vite
)
cabine et boite à gants ouvertent ( on peut apercevoir les détailles telles que les pédales, tableau de bord, manettes, ou encore le système de suspension du siège).
On entrevois le L4 avec sa courroie de ventilateur et le radiateur en premier plan
La petite mémère posée sur ses béquilles et sa lame ( décoller d'une valeur de 1.5 tenon de haut )
Système de vannes trois voies qui consiste à rediriger la pression du godet type rétro vers la ligne benne preneuse
L'accroche automatique
Ses outils
Le compresseur ( actuellement pas relier à l'air tank pour des raisons d'explosions quand il est trop en pression
).la molette beige sert à réglé la pression d'air voulu.
La manette châssis
La manette tourelle ( pourquoi deux manettes ? pour facilité la rotation de la tourelle, on peut déposer celle du chassis et suivre celle-ci pour ne pas qu'elle peine ).
Pour faciliter le déplacement sur le chantier , le chauffeur peut regrouper ses deux commandes
Et la petite dernière pour la route
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Le plateau porte char basqulant.
Si vous voulez des photos supplémentaires, ou même des questions, n’hésitez pas !!!
Vidéo prochainement.
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