Comme le titre l'indique, c'est un camion américain polyvalent. En fait le camion est terminé depuis quelques mois (fini avant le "tubular") ...
Pour le moment je bosse sur une remorque porte-engin et un dolly qui viendront derrière le camion et soit le plateau, soit un autre équipement sur l'arrière du châssis du camion (pelle + stabs, citerne, etc.)
Si vous avez des idées d'équipement n'hésitez pas à proposer
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J'ai déjà fait une pelle avec la flèche à volée variable et tout les mouvements du bras en pneumatique mais l'échelle était trop grosse par rapport au camion donc projet abandonné.
Pour la pelle :
Pour le camion :
La vidéo arrivera une fois tout l'ensemble fini (camion + remorque + équipement camion + engin ou véhicule sur remorque).
Les fonctions :
- Transmission intégrale 6x6 (2x XL)
- Direction avec retour au volant (1x M)
- Moteur factice L4 entrainé en continue (1x M)
- Compresseur (1x M)
- Ouverture du capot moteur par mini vérin pneum.
- 2 sorties pneumatiques sous la cabine du camion côté droit pour équipement
- 2 sorties pneumatiques à l'arrières pour équipement
- Châssis conçu pour différents équipements
- Crochet d'attelage avec sécurité avant et arrière
- Ouverture des portes manuelle
Longueur du camion "à nu" : 66 Cm et 70 Cm avec le plateau.
Je mets déjà les photos :
Sans le plateau, "à nu" ^^
Vues du dessous (détails).
Vue de l'arrière.
Détails internes, de la construction et du design.
Pour la remorque :
J'ai en projet une remorque porte-engins.
Les fonctions :
- Suspensions (photo ci-dessous)
- Abaissement-levage des rampes par 2 vérins mécaniques motorisés (2x M)
- Béquilles de stabilisation arrière avec 2 vérins pneumatiques
- Béquilles avant (quand la remorque est seule) avec 2 vérins pneumatiques
- Gyrophares sur les rampes arrières (1x M - 2x Switch - 1x Led)
- Treuil (Ce n'est encore qu'une idée)
Longueur de la remorque : Environ 80 Cm rampes levées (approximation).
Voici le tandem qui va supporter le reste de la remorque. C'est un simple cadre fait de 2 tandems (en rouge) et 4 barres-guides (en vert) même système que la pendularité sur les trax en lego)) sur les extrémités des tandems puis 2 barres de torsion (en jaune). Le BB est là pour le poids ..
Une fois la remorque finie, je m'attaquerai au dolly pour qu'elle soit tractée par le camion.
EDIT: Nouvelles photos toutes fraiches ^^
Vue générale.
Sous le châssis.
Là où va être le système pour les gyrophares.
Détails de l'arrière.
Les suspensions.
Les rampes et les béquilles arrières.
Voilà pour le moment l'avancement de mon projet.
GÉANT ,rien à dire 
)
. Je trouve aussi que ton pare-choc n'est pas assez "massif" par rapport au camion 
. Pour le col de cygne ( même si je sait qu'il n'y en a pas, j'ai pas trouvé d'autre nom 
) tu vas le laisser en jaune ou en une autre couleur car je trouve que ça ne va pas très bien ensemble ( après ce n'ai que mon avis 
!
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Ou sur les roues de la remorque ? Pour le col de cygne (je connais pas non plus le nom j'appelle ça la "tête de remorque" 
) je trouvais que ça allait au début mais en revoyant mes photos je suis de ton avis aussi.
le camion tire l'ensemble mais les cardans ont du mal et il y a des craquements, faut que je revois la transmission. Le camion est trop rapide, je dois le ralentir ....gif "8)")
