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Un seul M suffit désormais pour faire tourner toute la gare, j'ai construit le lanceur et testé le tout : ça fonctionne, de façon sommaire oui mais ça marche. Les à-coups sont très diminués par rapport au proto 2, et le nouveau contour est automatique : il se met en marche quand une cabine bascule le levier rouge, et l'entraîne jusqu'à un certain point quand le levier retombe. On peut faire tourner la TC dans les deux sens en changeant le levier et un pneu d'entraînement de côté
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Il me reste à construire l'autre lanceur sur le modèle du premier, ce qui ne sera pas long, et à modifier les trompettes d'entrée de gare ("l'entonnoir" qui choppe les pinces) pour que ça fonctionne à tous les coups - le système est un peu barbare actuellement car il repose sur l'élasticité des pièces, et il se déboîte parfois en bloquant toute cabine qui entre en gare. Faut impérativement que je refasse cette partie de toute façon, c'est la seule qui pose encore vraiment problème.
Je changerai peut-être aussi le rail qui soutient les cabines, l'idéal serait de les guider mais les pièces qui le permettent ne sont pas dans mes tiroirs... A voir
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