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Salut à tous,
Je vous présente ma dernière réalisation, finalisée il y a un peu plus d'un mois. C'est la gare de Limoges. Elle a été réalisée pour la ville de Limoges, forcément. Dans un premier temps, elle sera exposée dans le showroom d'un architecte, puis transférée à la Mairie de Limoges plus tard. Elle fait 12,500 pièces, 90 heures pour le montage, la conception et le repérage photo. Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr Railway Station of Limoges by Anio, sur Flickr La conception fût très intéressante. Plein de détails, pas mal de challenge. Je me suis bien amusé. J'avais aussi une excellente documentation, et ça m'a VRAIMENT aidé. La construction du bâtiment sur des pylones n'a pas facilité les choses. Pas trop de droit à l'erreur à la conception. Pas que ce soit fragile. Mais disons que pour mettre certaines grosses parties sur le dessus, j'ai dû beaucoup forcer. Et pour cela, il fallait que je m'assure de ne pas passer à travers... ^^ Sur le clocher, j'ai pris mon pied. Bien technique, bien chaud. J'ai presque taquiné le niveau UCS en terme de MOCage. La conception du Big Ben m'a d'ailleurs fournit une base de travail intéressante (sans parler des horloges sérigraphiées bien sûr). Bref, j'ai vraiment bien aimé ce projet. Et 2 autres créations en complément, toujours pour la ville de Limoges. De la porcelaine, et le ballon qui en théorie ira à terme au CSP. 2200 pièces : Basketball of Limoges CSP by Anio, sur Flickr Basketball of Limoges CSP by Anio, sur Flickr Et 800 pièces pour le service de porcelaine : Porcelain of Limoges by Anio, sur Flickr Porcelain of Limoges by Anio, sur Flickr Porcelain of Limoges by Anio, sur Flickr Porcelain of Limoges by Anio, sur Flickr Porcelain of Limoges by Anio, sur Flickr Porcelain of Limoges by Anio, sur Flickr Liens vers les albums FlickR pour plus de photos : La gare : https://www.flickr.com/photos/anio-ucs/ ... 3272055611 Le ballon : https://www.flickr.com/photos/anio-ucs/ ... 4376748336 Le service à café en porcelaine : https://www.flickr.com/photos/anio-ucs/ ... 1081355904 Voilà voilà pour ce projet. edit : topic EB : http://www.eurobricks.com/forum/index.p ... -and-more/ et Frontpage : http://www.eurobricks.com/forum/index.p ... y-station/ http://www.archbrick.com/single-post/20 ... in-Station |
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Wow, superbe !!!
J'aime aussi beaucoup le service de porcelaine ! Bravo ! Pour mieux visualiser la taille de la gare, quelles sont les dimensions de la base ? Bruno |
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Merci.
L'échelle, c'est sur spec de moi-même uniquement. Mais globalement, je ne peux pas dire que je travaille en échelle. Comme tout mes modèles, je n'ai aucune idée de l'échelle à laquelle le bâtiment final est. Je sais juste au départ que le modèle doit faire à peu près cette taille.
Je sais plus trop, mais ça doit être un truc du genre 90x80 cm.
Il faut régler ton écran... Les grilles sont marron. Le train le plus proche du bord est rouge. |
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Joli !
Et du coup en phase de conception, tu modélises ou tu prends tes pièces ? Et pour devis, tu commences la construction pour évaluer ou c'est au forfait ? |
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Merci. Belle bête ! Bruno |
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Je modélise en très grande partie. Quelques tests, parfois. Et l'appui d'un spécialiste en 3D également, parfois. Pour le devis, non, pas de forfait. Le prix de chaque oeuvre est différent, selon sa taille (nombre de briques) et sa complexité de conception. Après, bon, on ne va pas se mentir, le prix final n'est pas que le reflet du coût (temps de design, achat des briques), mais également celui de la valeur. M'enfin ça c'est la base. |
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Magnifique. Un sacré travaille avec un rendu très fidèle.
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Super chouette boulot !
Par contre est-ce un choix que de ne pas avoir fait le toit de la coupole et celui du campanile en vert ? (en vrai ce sont des plaques de cuivre) Ma gallerie Brickset : http://www.brickset.com/search/?OwnedBy=ignacien
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Bonne question. Il y a eu pas mal de réflexion sur ce sujet, et j'ai finalement opté pour le tout DBG. Déjà, il y a relativement peu de pièces en sand green, il aurait donc dû fallu peindre. S'il y avait eu que le toit de la tour à faire en vert, ça aurait pu être géré à la peinture. Quand il y a la coupole, ça devient franchement délicat. Enormément de pièce à peindre... Quand il y en a peu, ça va. Mais sur de si grosses quantités, ca devient vite la mouise. Sans compter que ça augmente les risques de dégradation de la création. Une pièce peinte, si elle se prend un choc durant le transport ou autre, elle perd sa couleur (la peinture saute). Et s'il faut repeindre la pièce, il faut tout de démonter. Et pour redémonter des pièces peintes, il faut un séparateur de briques, donc faire sauter encore plus de peinture, etc. Bref, si une pièce est morte, faut refaire tout le volume... Aussi, le toit du clocher en vert, ok. La coupole toute verte, ça fait beaucoup de vert. Je doute que cela rende bien. En plus que la coupole n'est pas vraiment verte en vrai. Avoir un toit vert et un toit gris, ça m'a paru bête (manque d'unité). Bref, pour toutes ces raisons j'ai opté pour un classique DBG, qui selon moi sied à merveille. |
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En tant que "local de l'étape" je salut ce boulot de dingue !
Elle est vraiment sublime cette gare (presque aussi belle que la vrai ). Les proportions, les couleurs tout est superbe (malgré la couleur du toit différentes, mais tu ne pouvais pas faire autrement et ton choix DBG est très bien) Tu aurais juste pu ajouter les escaliers qui descendent aux voies J'adore également le service en porcelaine de Danemark ^^ "Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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