Ford Mustang GT 1967 #10265

[Anio]

Pendant le montage du 9398 il y a un assemblage qui permet de maintenir les essieux parallèles le temps d'installer les crémaillères, les pièces sont réutilisées plus loin dans le montage.
Mais je crois pas qu'il soit en sachets numérotés.

Oué, c'est souvent le cas quand il y a une direction à plusieurs essieux. C'était par exemple déjà le cas avec la 8460 que j'ai eue dans les années 90, et il y a fort à parier que c'était le cas encore avant.

Ce qui m'a surpris, c'est la non indépendance (aussi mini soit-elle) des sachets numérotés. D'habitude, ils sont vraiment indépendants, à la pièce près.

[GThreepwood_MI]

Oué, c'est souvent le cas quand il y a une direction à plusieurs essieux. C'était par exemple déjà le cas avec la 8460 que j'ai eue dans les années 90, et il y a fort à parier que c'était le cas encore avant.

Ce qui m'a surpris, c'est la non indépendance (aussi mini soit-elle) des sachets numérotés. D'habitude, ils sont vraiment indépendants, à la pièce près.

Et aussi sur la 42009 de 2013.

[flying]

Anio qui review du creator Xpert ! Va-t-on avoir droit à une nouvelle section en plus des technic et SW ?
Ce ne serait pas mal tant les creator Expert regorgent de techniques de construction qui méritent d'être présentées.

En tout cas, concernant la Mustang, j'ai souvent eu le même feeling : on assemble des éléments qui paraissent ne rien avoir à faire ensemble et quand l'étape est entièrement achevée, on pige enfin à quoi servaient telle ou telle pièce. La double charnière de porte, j'avais apprécié aussi. Ce qui est fortiche aussi, c'est d'avoir (enfin) ajouté de vraies fonctions sur du creator expert. On avait déjà eu un avant gout avec la DB5 et ses fonctions dissimulées (une réussite inversement proportionnelle à son design moisi !) mais là, on a le plumage et le ramage.
Sacré review en tout cas :-)

[Anio]

Anio qui review du creator Xpert ! Va-t-on avoir droit à une nouvelle section en plus des technic et SW ?
Ce ne serait pas mal tant les creator Expert regorgent de techniques de construction qui méritent d'être présentées.

J'ai monté quasi tous les véhicules Creator Expert (Coccinelle, F40, Van, Mini Cooper, mais pas l'Aston Martin), la Caterham et le Tumbler (et je n'ai conservé que le Tumbler).
Je pense que la Mustang est le modèle le plus avancé de tous techniquement. L'Aston, bien que peu séduisante, demeure bien balaise aussi.

Comme je le disais dans la review du Corner Garage, j'essaie de faire d'autres reviews de gros sets (la prochaine review, ce sera sûrement le Tantive IV 75244).
Pour autant, je ne me vois pas trop frontpager les reviews des Creator, ni même créer une section spécialement pour le Creator Expert.

Sacré review en tout cas :-)

Merci !

[privatony]

je ne me vois pas trop frontpager les reviews des Creator, ni même créer une section spécialement pour le Creator Expert.

Et pourquoi pas?
Je trouve l'idée très bonne.
Je suis revenu au Lego (à cause - grâce) à un cadeau de mon épouse, la Mini Cooper.
Depuis, je lorgne beaucoup sur la Mustang, l'Aston, le bus londonien et je suis dégouté d'avoir loupé la Catheram que je trouve très réussie.

[Mofofo]

Et bien elle t'a plu cette Mustang Anio !
Belle revue, j'ai aimé la lire.
D'autant que c'est mon fiston (8ans, graine d'Afol) qui a monté la mienne, donc je suis passé à coté de plein de trucs.

Mes reproches :
- l'intérieur mérite des tiles au sol et des contre-porte mieux finis (ce que j'ai fait sur la mienne)
- des pièces de fixations LBG, comme les articulations du capot ou les bracket qui tiennent les ailes arrières) auraient méritées d'être noires pour se fondre dans la masse (fait sur la mienne),
- l'échelle est batarde, proche de la Mini, de la Caterham et de l'Aston, mais bien plus grosse que la F40, T1, London bus... Dommage de ne pas se tenir à une même échelle pour une même gamme (même reproche dans la gamme Technic).

Tout le reste est parfait !

[MattGrinin]

On a une idée de la date de dispo hors lego shop ?

[Anio]

Depuis, je lorgne beaucoup sur la Mustang, l'Aston, le bus londonien et je suis dégouté d'avoir loupé la Catheram que je trouve très réussie.

Pour la Caterham, c'est pas vraiment un problème. On la trouve en Europe neuve à moins de 100€ livraison comprise :
https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... ?id=148575
Pour rappel, elle était vendue 80€.

Belle revue, j'ai aimé la lire.

- l'intérieur mérite des tiles au sol et des contre-porte mieux finis (ce que j'ai fait sur la mienne)

Merci.
Pas fan de l'idée d'un intérieur tout tilé. Ca tend souvent à faire un effet "carrelage".
J'aime bien avoir quelques studs. Un aspect plus brut me semble pas déconnant pour le sol d'une bagnole.

- l'échelle est batarde, proche de la Mini, de la Caterham et de l'Aston, mais bien plus grosse que la F40, T1, London bus... Dommage de ne pas se tenir à une même échelle pour une même gamme (même reproche dans la gamme Technic).

Ca, c'est juste impossible.
Chaque modèle, de par son design, doit répondre à des impératifs différents, d'où la nécessité d'adapter l'échelle.
C'est systématique. On peut faire le même constat en Technic.

On a une idée de la date de dispo hors lego shop ?

Difficile à dire.
Avant d'avoir une éventuelle date de dispo hors S@h, faudrait déjà savoir si le set sera un jour dispo hors s@h.
Et déjà ça, c'est pas gagné...

[wotdim]

Difficile à dire.
Avant d'avoir une éventuelle date de dispo hors S@h, faudrait déjà savoir si le set sera un jour dispo hors s@h.
Et déjà ça, c'est pas gagné...

Sans rentrer dans les détails mais la boutique qui était présente a l'expo d'Aubiet ce week end en avait 2 a vendre. Les avait il commandé sur le shop, ca je sais pas...

[MattGrinin]

Difficile à dire.
Avant d'avoir une éventuelle date de dispo hors S@h, faudrait déjà savoir si le set sera un jour dispo hors s@h.
Et déjà ça, c'est pas gagné...

Y a un risque ?
Si j'ai bien compris, il y a déjà eu pas mal de set qui devait en théorie être exclusif, mais qui se sont vite retrouvé un peu partout, non ?

[Anio]

Arf, difficile à dire.
Faut attendre un peu. Si dans 6-8 mois on ne le trouve pas ailleurs, je pense que ça voudra dire que le modèle est exclusivement dispo sur s@h.

[MattGrinin]

Difficile à dire.
Avant d'avoir une éventuelle date de dispo hors S@h, faudrait déjà savoir si le set sera un jour dispo hors s@h.
Et déjà ça, c'est pas gagné...

Vu ce soir chez Joueclub Portet sur Garonne, 139 euros

[Free Bird]

Ca, c'est juste impossible.
Chaque modèle, de par son design, doit répondre à des impératifs différents, d'où la nécessité d'adapter l'échelle..

+1 . L'échelle minimale et intrinsèque du système Lego ne permet simplement pas certaines choses selon certaines obligations et déterminations retenues pour un modèle. A moins après de tomber dans des compromis que personne n'accepterait pour un modèle à telle ou telle échelle (on voit mal mélanger du micro-mini-mediaum scale avec d'autre échelles et avoir un truc dégueulasse).

Lego essaie tant bien que mal de se tenir à une échelle similaire pour tous les modèles Speed Champion, et on voit bien que dans certains cas - bugatti Chiron - on frole la cata à moins de se contenter de choses approximatives. Les novuelles pièces permettent un certain affinement, mais l'obligation d'emboitement à un moment oblige le choix.

En même temps, le corollaire positif de cette contrainte est la richesse de variété des modèles et l'opportunité d'apporter soi-même les améliorations selon les goûts. On oublie parfois qu'un modèle qui doit être commercialisé doit aussi passer par le laminoir d'une certaine rationalisation économique et en rapport avec la gamme dans laquelle il s'inscrit.

[MrBleu]

On trouve la belle en stock dans des magasins Fnac, et vendue aussi sur leur site (le tout au prix du shop Lego pour l'instant)...

ça sent les bonnes affaires pour plus tard

[didiert3048]

Salut tous le monde,

Je viens tout juste de recevoir la mienne pour mon anniv. Franchement c'est un réel plaisir de la monter. De plus, dans ses version tuning, elle claque pas mal non plus. Perso je la préfère mi-mi. Mi tunning, mi origine, donc pour le moment elle se retrouve avec becquet et spoiler mais sans l'aspirateur à air sur le capot (le compresseur) et les fesses ras du bitume. Photos à venir dans mon topic de ma petite collection.