Mes petites voitures

[Mofofo]

On change d'échelle, avec mes voitures de la série "Créator".

Ci-dessous la F40 LightWeight, basée sur le modèle bien connu.
J'ai principalement rallongé les portières de 1 tenon, modifié les prises d'air du capot moteur, et détaillé un peu le tout en utilisant des pièces issues de la FXX :























J'en profite pour rapatrier ici les photos de ma Beetle elle aussi modifiée (rajout d'un tenon en longueur sur les portes couleur bi-ton, le rabaissement avec carrossage, et l'absence de galerie sur le toit, etc...)

Voici quelques photos sans stickers, mais de toutes manière je n'aime pas le stickers, donc je ne vais mettre que le minimum syndical.























...et dans la foulée voici également les photos de ma Mini rapatriées ici.

Les modifs : raccourcissement de 2 tenons en largeur, 1 tenon en longueur au niveau de la portière, et abaissement général (j'avais déja fait pas mal de modifs avant cette transfo).

Difficile de trouver des photos sur le net où l'on voit une cox et une mini ensemble, pour bien voir la différence de taille entre ces modèles, mais je pense me rapprocher de la réalité..

Vous noterez d'ailleurs sur ces photos que la Beetle a encore été un peu modifiée : + de rabaissement, - de carrossage :

[Sinusoidale]

Elles sont superbes ces petites voitures ! Bravo à toi

[Mofofo]

Elles ont encore été améliorées depuis, je vous poste des photos dès que possible.
En particulier le Bus VW 10220 qui est désormais à l'échelle de la cox et de la Mini..

[Anio]

Je suis hyper partagé.

1) Sur la F40, le résultat est vraiment bon.
Alors oui, on pourra discuter des jantes anachroniques. Oui, les proportions modifiées (+1 tenons en longueur) sont, sans avoir fait le calcul, peut-être moins fidèles à la réalité (le designer Lego qui l'a créée, lui, il a sûrement fait le calcul). Oui les wedges de part et d'autres du pare-brise arrière sont certainement moins fidèles également.

Mais par ces modifications, le modèle est à mon sens plus joli. Plus dynamique, plus fluide. Les wedges sérigraphiés à l'arrière de la 10248 sont assez moches et de mauvaise qualité, et le modèle est un chouia trop trapu à mon sens.

Ton modèle corrige cela à merveille.

J'aurais juste un truc à redire sur les prises d'air sur le dessus du capot : ça devient trop brouillon je trouve.

2) Sur la Cox et la Mini, je vais faire court : je trouve que tu les as massacrées.

[Mofofo]

Merci bcp pour tes commentaires Anio, en particulier sur la F40.
Il ne fait aucun doutes que tu aurais fait bien mieux que moi au niveau du capot, moi je suis au max de mes compétences sur ce coup-là..
Quel dommage que Lego ne sorte pas les wedges de la lunette arrière en transparent..

En ce qui concerne le choix des jantes, c'est dans le but de coller à une des rares versions Lightweight de la F40 :


Pour la Cox et la Mini, évidement je suis fier de mon boulot (même s'il y'a toujours une marge de progression), et ce qui me plait vraiment, c'est de voir les modèles ensemble, il y'a désormais une vraie cohérence d'échelle (à part la Catherham : je ne me suis pas encore occupé de son cas !).

Du coup, je vous mets quelques photos du groupe, je ne voulais pas poster ces photos car je me suis rendu compte après-coup que j'avais monté à l'envers la partie avant du toit du bus, ce qui fait une zone bizarre au-dessus du pare-brise avant. C'est bien évidement réglé depuis, donc svp n'en tenez pas compte) :

[method]

Très belle collection ! Beau travail, j'aime bien le rendu final

[Mofofo]

Je persiste avec une nouvelle salve de photos (cette fois, c'est un cligno arrière ar de la cox qui n'est pas dans le bon sens.. )

[YodaSoftware]

Ce n'est plus un combi volkswagen, mais un cube sur roues

[Mofofo]

Bizarre que tu aies cette impression..

Mon moc :



Le 10220 :



Un vrai T1 :



Comment améliorer mon design ?
Je suis preneur de vos suggestions..

[bj51]

Par rapport à l'original et à la version officielle, je pense que c'est le fait que tu l'aies rallongé et que tu aies redressé les montants à l'arrière, ça donne effectivement une impression plus cubique.
Je préfère aussi les arches des roues avant du set off.

[Anio]

Sérieusement, je comprends vraiment pas quel peut être le calcul dans ta tête quand tu essaies d'améliorer.

'Fin je sais pas mais la face avant, elle est juste complètement massacrée sur ta version. Ca saute aux yeux, non ?

[Mofofo]

Non.

L'avant du 10220 est hideux avec toutes ces arrêtes, le travail ça a été de lisser tout ça, pour se rapprocher du véhicule original.

Aprés, je veux bien des suggestions sur des points précis, mais juste dire "c'est moche", ça ne me fera pas progresser..

Merci

[Anio]

Tes phares, c'est une bonne simplification.

Mais les flexs crénelés fixés à la va-comme-je-te-pousse, spa possible. Les flex 75 sont bien plus jolis.
Et les faire rentrer dans l'épaisseur implique de faire une face avant creusée, ce qui n'est pas beau non plus.

Sur les wedges 2x6 inclinées devant, vire cette 1x6 (ou 1x8) pas belle qui fait une surépaisseur.

Le passage de roues, à cette échelle, c'est une arche ou rien.
Hein ? Les arches de 7L ça n'existe pas ?
Et bien faut se débrouiller pour faire un modèle où une arche 6L peut convenir.

Donc comme le set officiel. CQFD.

[bayou]

'Fin je sais pas mais la face avant, elle est juste complètement massacrée sur ta version...

les flexs noirs à l'avant, ca fait un peu ficelles de string qui rentrent dans le ... bref...

[Mofofo]

Lol pour le string !

Merci les amis, je vais revoir ma copie..