je suis nouveau dans la communauté mais je me permet de réagir à votre concertation de façon constructive bien sur, alors chez Audi on utilise 2 système de transmission de couple : l'Haldex pour les moteurs transversaux et 4 roues motrice non permanente et le Torsen pour les moteurs longitudinaux aux 4 roues motrice permanente ,le premier allie mécanique, hydraulique et électronique tandis que le second est purement mécanique.
malheureusement vous vous concentrez sur le système Haldex sacrée chalenge
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haldex : http://www.r32passion.com/t1325-haldex-explication-pour-debutant
torsen : http://evil.oob.free.fr/S2000/TORSEN.pdf
explication des différents différentiel : http://automotive.roger.free.fr/contenu_auto/transfert_couple.htm
en espérant avoir contribuer
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salutation