Hello,
Content que ça vous plaise, si vous voulez en voir d'autres il suffit de suivre les liens de ces vidéos sur youtube ou simplement de taper par exemple : liebherr rc ou 1/14 bull rc, etc toujours sur youtube ... C'est simple il y en a des milliers et parfois des vidéos de très haute qualité (certains salons allemands notamment) ...
Pour Stang67 : j'avais pas vu/lu ton PS ... Je suis partiellement d'accord avec toi qu'il y aura toujours une différence visuelle entre un vrai RC et un LEGO RC car les épaisseurs des pièces ou les courbures ont des limites en LEGO et pas tellement en "RC classic", mais ce que je veux dire et ce qui me séduit personnellement avec la qualité des pièces LEGO actuelles (studfull, studless et panels), c'est que le côté mécanique est d'assez bon niveau pour pouvoir reproduire les mêmes mouvements avec juste un peu moins de force et en acceptant de placer de l'électronique "RC classic" dans ses MOC's Lego car à ce niveau, Lego a un train de retard (et pas un train Lego, lol) ...
Mais niveau visuel quand on voit ce genre de réalisations : Liebherr L 580 & R 944 C, Sandvik TH550 & LH209L, Iveco EuroTrakker, ... :
http://www.flickriver.com/photos/m_longer/tags/lego/Je ne pense pas qu'on puisse dire qu'on est loin du RC classic en qualité visuelle ni réalisation technique, il manque juste un peu de puissance "physique" toujours à cause des limitations du système PFS Lego (et uniquement à cause de lui)....
Je suis le premier convaincu que c'est différent et je ne cherche à persuader personne du contraire (pas de malentendu j'espère), mais je pense que lorsqu'on n'a pas la budget important nécessaire en "RC classic" pour un engin TP, je pense que le Lego reste une très bonne solution et ne choquerait pas avec des réalisations "RC classic" d'ailleurs il faudrait que je retoruve une vidéo ou on voyait une grue treillis en Lego dans un salon modélisme classique ...
Pour cypr-21 : La je vois pas trop pourquoi, la seule grosse différence je trouve c'est qu'en Lego il faut créer tout pièce par pièce, chaque mécanisme, que ça soit un pont de transmission, un chassis ou un mécanisme géré par vérin alors qu'en "RC classic", il suffit d'avoir l'argent pour acheter des pièces toutes faites et assembler un modèle en suivant un manuel.
A la réflection et pour travailler dans ce milieu c'est même beaucoup plus facile. Mais niveau plaisir d'utiliser l'engin une fois créé en Lego ou assembler en RC classic, je pense qu'on peut y trouver le même plaisir si la réalisation Lego est d'un bon niveau et aidée par une électronique digne de ce nom. Par contre si l'on reste dans l'esprit "puriste" Lego, donc aucune autre pièces que Lego dans une création Lego (attention je ne critique pas, perso ce n'est pas vision mais je suis loin de critiquer cette vision Lego) alors là je suis assez d'accord avec toi, car le retard ou plutôt la jeunesse du système RC Lego et même de l'ensemble du système PFS est vraiment à la traine de ce qui se fait actuellement dans beaucoup d'autres domaines ...
C'est même assez compréhensible Lego est avant tout un créateur de "brique plastique" et n'a pas de maitrise suffisante en électronique asservie (voir même informatique) ... Mais je n'en doute pas que dans les années à venir, ils sortiront des systèmes RC digne de ce nom ainsi que des moteurs asservis car sans cela ils risquent de passer à côté d'un certain marché (les adultes, qui représente un marché en pleine croissance et un chiffre d'affaires important pour Lego) alors que l'électronique ne coute plus rien de nos jours surtout s'ils soutraitent ou investissent en masse.
Bref vive Lego et surtout vive les futurs Lego ... Allez j'arrête la le débat sous peine de me faire virer de ce sympathique forum, et je n'y tiens pas ... lol !
Gaston
PS : Encore pour stang67, il y a certes des passionnés qui créent des engins de manière artisanale mais tu ne connais pas toutes les marques actives dans ce domaine, la plupart allemande d'ailleurs telles que : Leimbach, ScaleArt, Wedico, Carson, Kleine Laster, ... qui vendent des engins complets ou semi complets et donc comme je le disais plus haut, c'est juste un assemblage assez facile de mécanisme réalisé par des machines professionnelles ... Par contre tu as raison certaines réalisations Bruder sont surprenantes et utilises pour la gamme des engins TP des vérins mécaniques (identiques aux vérins Lego mais motorisé par des servos modifiés donc des moteurs asservis) pour les moins fortunés ou carrément par des vérins hydrauliques pour les plus fortunés mais là encore on prends des pièces toutes prêtes ... Il a de véritable artisans mais là, c'est un autre monde et très fermé !! lol
PS2 : Non la remorque est toujours trop courte surtout pour un truck US, regarde un vrai truck US citerne et tu verras la différence est bien de 40 % en plus en longueur mais ce n'est pas très grave ... En remorque tu as beaucoup plus de choix chez Carson par exemple pour les remorques européennes (normal Carson c'est Allemand) ! D'ailleurs pour tout ce qui est camion/engin TP, les allemands sont les plus fort et les marques et modèle disponibles sont très nombreux, il faut voir un salon chez eux c'est TERRIBLE !!
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Magnifique chargeur Liebherr 574 (ecouter le son de la pompe, presque comme un vrai) :
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C'est juste 
) en .de , traitant du sujet .