Ca y est, j'ai fini de construire l'ISD. Construction plaisante, et assez complexe dans le sens où les "angles droits" sont rares. Beaucoup de procédé sont utilisé pour faire des diagonales et des angles qui sortent de l'ordinaire. Des aimants sont par exemple utilisés. La construction est très fragile, et très lourde (vraiment très lourde). La taille est astronomique. Mais pour l'exposer, la surface nécessaire est minime car les 2 pieds du socle sont très proches. Pour dire, je l'ai mis à l'emplacement de mon #8436.
Les aimants sont un peu foireux à un endroit. Au niveau du pan de carrosserie inférieur gauche, ils ne parviennent pas à retenir la carrosserie (plus précisément à l'arrière, vers les réacteur). Ce n'est pas flagrant, mais quand on le sait, on ne voit plus que ça.

Là, je vais rejeter un coup d'oeil à la notice. Il me reste des pièces qui ne sont pas indiquées en "extras" sur peeron. Pour les photos, c'est pas pour tout de suite...