Aleski a écrit:Bienvenu sur Techlug!
Un des plus gros Lug lego sur la toile française et avec en star Mr Anio, l'ambassadeur Lego officiel du site.
On voit tout de suite au vu de ces arguments que c'est une personne modeste et qui sait vraiment communiquer efficacement et intelligemment avec sa communauté de MOCeurs
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Oui, je réponds des messages débiles et sans intelligence (pour reprendre ton propos ironique) à quelqu'un qui poste un message débile et sans intelligence.
Soigner la connerie par la connerie accompagné d'un bon trololo, ça me semble être une solution honorable.
La question n'est pas de savoir si on aime ou pas tel ou tel vaisseau. Très sincèrement, ça me fait une belle jambe si untel ou untel aime ou n'aime pas ce set, préfère celui-ci à celui-là, possède ou ne possède pas cet autre set, etc.
En l'occurence, la question est de savoir si l'AT-AT pourrait faire un bon UCS. Omettre les pattes, la tête, et possiblement un intérieur détaillé pour réduire l'AT-AT à une boite grise et ainsi faire valoir que ledit véhicule n'a aucun intérêt à être traité en UCS, c'est de la connerie, ne t'en déplaise. Rajouter derrière "si les tenons vous font kiffer..." (façon de dire "vous avez le kikitoudur devant des plaques grises, vous êtes vraiment trop cons
" *), c'était encore un bon troll qui n'appelait ni plus ni moins qu'un bon troll en pleine tronche en retour.
Autant les AT-AT de TLG sont de très bon playsets, et assez fidèles pour des playsets. Autant, dans l'absolu, un UCS peut apporter une sacrée amélioration en terme de design. Sur le playset, je pense notamment aux poutres très visibles (et qui font une surépaisseur) sur les jambes, la largeur très faible du corps (le carénage supérieur avant : 2 tenons de large !), une seule figurine dans la tête, certaines jointures, etc.
Aleski a écrit:Putain le niveau vole haut les gars. =(
Ouais, ce que je me dis depuis 8 ans quand je lis certains messages.
* : pour préciser, ce n'est pas tellement le fait de reprocher de kiffer les plaques grises qui est un troll. Car effectivement, ça ne présente guère d'intérêt. Mais c'est le fait de sous-entendre fortement qu'un AT-AT UCS ne se résume qu'à des plaques grises (grâce à une brillante (ou pas) démonstration), et donc que faire un AT-AT UCS, c'est vraiment trop con. Autrement dit, la méthode consiste d'abord à poser une étiquette sur le modèle, trouver un aspect/une raison assez vague qui pourraient justifier cette étiquette, et donc valider le point de départ : "Vous voyez bien que mon postulat de départ est juste". Perso, j'appelle ça la méthode Aymeric Caron.
(
(pas taper,hein?)
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