

http://shop.lego.com/ByTheme/Leaf.aspx?cn=57&d=70&va=1 et sélectionnez la région Etats-Unis.
Les nouveaux sets apparaissent, excepté le tracteur 8063.
Bon, on n'a ni les prix, ni les dates de disponibilité. Je dirais qu'en France, y'a même que dalle pour le moment.

Mais on y découvre bien de jolies choses néanmoins.

On y va crescendo.

Le set 8263. Le modèle principal est une dameuse. Voici le modèle secondaire :


Lego appelle ce modèle un "tout-terrain arctique". Moi j'aurais dit un mini dumper articulé sur chenilles. Mouais. De toute façon, ca ressemble pas à grand chose...
Bon, faut dire qu'avec l'inventaire très très limité du modèle principal, les designers Lego ne pouvaient pas faire des miracles...
Niveau design, c'est pauvre. On voit que c'est fait avec les moyen du bord. Il a tout l'air rabougri leur engin...

Niveau fonction. On a une articulation avec une molette sur le toit (HOG

Pour lever la benne, avec un tige assez moche, on actionne un renvoi d'angle fait de 2 12t, et derrière, je pense qu'il y a VSF+8t.
Donc rien de bien folichon. Je sens que ce 8263 va faire un flop.

On commence à parler des choses sérieuses : le chargeur 8265.
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Tout d'abord, 2 nouvelles photos :


Le descriptif de Lego nous confirme que l'on peut motoriser le set avec le 8293.
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Et le modèle secondaire :

Bon, ce n'est pas ce que l'on redoutait (à savoir un débusqueur), mais presque : le modèle secondaire est une abatteuse un peu naze...

Le design. Ben je comprends pas. Je trouve que la photo ne montre vraiment pas le modèle à son avantage.

On voit tous les défauts. C'est vide. Ultra vide même.


Les fonctions. On voit bien le différentiel devant. Vu comme l'engin est vide, je pense qu'il ne doit pas manquer de place pour en inclure un à l'arrière. On aurait donc un 4x4. La direction est encore par une articulation. On l'actionne par la 12t à droite de la cabine sur la photo.
Sur le bras, on a 3 mécanismes simples comme bonjour. L'articulation principale est mise en mouvement par un vérin mécanique, et la 20t noire sur la gauche de la photo (renvoi d'angle avec 2 12t et peut-être un autre engrenage). La seconde articulation est faite avec un jeu de poutre d'une laideur tout à fait remarquable. Quant à l'ouverture de la pince, c'est VSF+8t. Un cardan sur l'axe pour avoir une articulation.
Avec l'inventaire du modèle principal, il y avait quand même moyen de faire beaucoup mieux. Car là il reste 2 vérins méca, les pièces de BV. Et les poutres studful ne semblent pas réutilisées pour améliorer le design.
Finalement, le modèle principal est attirant (y'a un truc accrocheur quoi) mais le design est bizarre (trop long et les vérins méca ont du mal à s'intégrer). Et le modèle secondaire ne vaut pas une rame. Donc je sens que ce 8265 va finir comme le 8295 pour beaucoup de gens (ceux qui MOCent tout du moins), c'est-à-dire en pièces détachées.
Bon, finissons en apothéose avec le 8258 !

Une nouvelle photo :

La molette noire commande donc bien la direction. Et maintenant c'est sûr, les 2 essieux avant braquent.
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Et le descriptif Lego confirme la présence d'un moteur XL, et non d'un moteur M. Avec 2 BV, ce moteur puissant permettra de faire fonctionner 2 fonctions en même temps.

Et le modèle secondaire :





Le design. Oh mon dieu ! C'est de toute beauté !

Pare-choc, feux à l'avant, calendre, capot qui s'ouvre, portes qui s'ouvrent, marche-pied, gyrophare, une rampe de feux, des barres de renforcement, la partie arrière (genre pick-up) est bien finie sans trop de trou. Le tout avec une ligne super agressive, grâce aux nouveaux éléments de carrosserie. C'est vraiment bien fini.
La remorque ne déçoit pas. Du gris, du jaune, et pas de couleur parasite : ca donne un vrai look d'engin de chantier (pas comme le sapin de Noël 8295




Il aurait aussi été sympa d'avoir une bricole à mettre à l'arrière du 4x4 (un truc bidouillé avec les pièces restante ^^).
Les fonctions. Sur la voiture, on a un treuil avec cliquet (et la pièce caoutchouc). La direction doit être renvoyée à l'arrière comme sur le 8289 (car aucune molette ne ressort sur le toit), puis une crémaillère. Le volant de l'habitacle est factice. Le mécanisme du moteur doit sûrement croiser la direction avec une roue folle. Mais difficile d'en dire plus...

Sur la remorque, on a 4 fonctions : les stabs, la rotation de la tourelle, une articulation, et le télescopage (télescopage avec un vérin méca, soit une longueur supplémentaire de 5cm ; mouais, je suis pas trop convaincu de l'utilité

Sachant que le modèle principal comporte 2 BV, il serait possible de motoriser les 4 fonctions de la remorque. Mais étant donnée sa petite taille, je penche davantage pour une BV et 2 fonctions manuelles. Quoique, regardez bien, il semble qu'il y ait 2 rotules tan qui dépassent, avec un changeover catch dessous... Hum, ca me parait tendu de motoriser 4 fonctions quand même.

Deux axes passent au centre de la turntable grâce à des roues folles et des driving ring (comme le modèle principal). C'est une très bonne nouvelle, car ce type de mécanisme est vraiment sympa. Et c'est le premier set Lego qui l'intègre (dans le modèle principal également).
La tourelle, je pense que c'est un mécanisme de type 8421.

Et les stabs, c'est vraisemblablement manuel, en les sortant un par un.

Je sens que ce 8258 va être un carton énorme. Car regardez bien, les sets avec des modèles principal et secondaire tonitruants, y'en a pas beaucoup (pas le 8455, pas la 8421, pas la 8480, pas le 8275).

PS : un grand merci à Technik pour nous avoir donné cette news.
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